利用壓縮空氣做功的風力發動機的製作方法

2023-04-24 15:50:26

專利名稱：利用壓縮空氣做功的風力發動機的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及風力發電機結構的改進。
技術背景-
現有的風力發電機都是以風力為動力源，但風時大時小，有時無風；由於
風的大小無規律性，使風力發電機發出的電能無規律性，有時甚至不能利用
實用新型內容
本實用新型就是針對上述問題，提供一種可避免風力無規律變化的影響的 利用壓縮空氣做功的風力發動機。
為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案，本實用新型包括立柱， 立柱的頂部的一端為尾翼，另一端為風葉，其結構要點風葉軸同曲軸為一體， 曲軸通過連杆同缸體內的活塞相連；缸體內的一側通過單向閥同出氣管、立柱 內的腔體相連，缸體內的另一側通過單向閥同進氣管相連；立柱內的腔體分別 通過輸氣管同氣動馬達、儲氣罐相連。
本實用新型的有益效果
1、 可避免風力無規律變化的影響
由於本實用新型利用風能變成空氣壓縮能做功，尤其還設置有儲氣罐；可 避免風力無規律變化的影響，使風力發動機能正常穩定地輸出功；
2、 便於維修
本實用新型的頂部器件均為簡單、輕巧的機械構件，因此，不僅耐用，即 使出現故障，也易維修。

圖1是本實用新型的結構示意圖2是本實用新型的放大結構示意圖3是本實用新型的一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括立柱9，立柱9的頂部的一端為尾翼10，另一端為風葉13， 風葉13軸12同曲軸15為一體，曲軸15通過連杆16同缸體11內的活塞17相 連；缸體ll內的一側通過單向閥20同出氣管21、立柱9內的腔體14相連，缸 體11內的另一側通過單向閥19同進氣管18相連；立柱9內的腔體14分別通 過輸氣管5、 7同氣動馬達4、儲氣罐8相連。
氣動馬達4的輸氣管5上設置有閥門6;氣動馬達4通過聯軸器3同皮帶輪 2相連，輸出動力；氣動馬達4也可通過聯軸器3同發電機1相連，輸出電力。
立柱9與缸體11之間設置有軟管24，缸體11的上方設置有氣球25，氣球 25可使缸體11升入具有較大氣流的高空，更便於風能的利用。
出氣管21固定於缸體ll上，缸體11通過軸承22固定於立柱9上，出氣 管21同立柱9之間設置有密封墊23。
以下結合附圖說明本實用新型的一次動作過程
風葉13轉動，帶動曲軸15上的連杆16運動，連杆16帶動缸體11內的活 塞17上下運動；活塞17向下運行時，進氣管18側的單向閥19打開，空氣進 入缸體11內，出氣管21側的單向閥20關閉；活塞17向上運行時，缸體ll內 的空氣使進氣管18側的單向閥19關閉，出氣管21側的單向閥20打開，缸體 11內的空氣經出氣管21、立柱9內的腔體14進入儲氣罐8內或進入氣動馬達4 內做功。
權利要求1、利用壓縮空氣做功的風力發動機，包括立柱(9)，立柱(9)的頂部的一端為尾翼(10)，另一端為風葉(13)，其特徵在於風葉(13)軸(12)同曲軸(15)為一體，曲軸(15)通過連杆(16)同缸體(11)內的活塞(17)相連；缸體(11)內的一側通過單向閥(20)同出氣管(21)、立柱(9)內的腔體(14)相連，缸體(11)內的另一側通過單向閥(19)同進氣管(18)相連；立柱(9)內的腔體(14)分別通過輸氣管(5、7)同氣動馬達(4)、儲氣罐(8)相連。
2、 根據權利要求l所述的利用壓縮空氣做功的風力發動機，其特徵在於氣 動馬達(4)的輸氣管(5)上設置有閥門(6);氣動馬達(4)通過聯軸器(3) 同皮帶輪(2)或發電機(1)相連。
3、 根據權利要求l所述的利用壓縮空氣做功的風力發動機，其特徵在於立 柱(9)與缸體(11)之間設置有軟管(24),缸體(11)的上方設置有氣球(25)。
4、 根據權利要求l所述的利用壓縮空氣做功的風力發動機，其特徵在於出 氣管(21)固定於缸體(11)上，缸體(11)通過軸承(22)固定於立柱(9) 上，出氣管(21)同立柱(9)之間設置有密封墊(23)。
專利摘要利用壓縮空氣做功的風力發動機是涉及風力發電機結構的改進。本實用新型就是提供一種可避免風力無規律變化的影響的利用壓縮空氣做功的風力發動機。本實用新型包括立柱，立柱的頂部的一端為尾翼，另一端為風葉，其結構要點風葉軸同曲軸為一體，曲軸通過連杆同缸體內的活塞相連；缸體內的一側通過單向閥同出氣管、立柱內的腔體相連，缸體內的另一側通過單向閥同進氣管相連；立柱內的腔體分別通過輸氣管同氣動馬達、儲氣罐相連。
文檔編號F03D9/00GK201162625SQ20082001157
公開日2008年12月10日 申請日期2008年3月13日 優先權日2008年3月13日
發明者李健超 申請人:李健超