一種新型排氣管支架的製作方法
2023-04-24 15:38:16
專利名稱:一種新型排氣管支架的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於汽車零部件技術領域,特指一種新型排氣管支架。
背景技術:
目前,現有技術的排氣管支架包括支架本體和固定在支架本體上的兩個連接套;但是,常見的排氣管支架的連接套與支架本體為焊接連接,故排氣管容易出現斷裂的失效情況,且在行駛過程中震動產生噪聲較大。
發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單,安裝簡便,安全可靠的新型排氣管支架。本實用新型的目的是這樣實現的:一種新型排氣管支架,包括一矩形的立板,立板的下沿向一側水平折翻成一平板;所述立板上部的左右側均成型有通孔,所述平板的右前側設置有一弧形的開口,弧形開口周側的平板上設置有兩個以上的通孔。進一步,所述立板上部的左右側的通孔為橢圓孔。進一步,所述開口的弧面為一優弧。進一步,所述平板上的通孔有三個,且均為橢圓孔。本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是排氣管支架主體部分由一矩形的立板和與立板為一體式結構的水平板組成,立板上部的左右側和平板的弧形開口的周側均成型有通孔,且通孔均為橢圓孔,其結構簡單,且能極為方便的安裝排氣管,由於是一體式結構,故強度更好,更加安全可靠。
圖1是本實用新型實施例一種新型排氣管支架的主視圖圖2是本實用新型實施例一種新型排氣管支架的俯視圖圖3是本實用新型實施例一種新型排氣管支架的左視圖
具體實施方式
以下結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述:如圖1-3所示,本實用新型為一種新型排氣管支架,包括一矩形的立板1,立板I的下沿向一側水平折翻成一平板2 ;所述立板I上部的左右側均成型有通孔11,所述平板2的右前側設置有一弧形的開口 22,弧形開口 22周側的平板2上設置有兩個以上的通孔21。在本實施例中,所述立板I上部的左右側的通孔11為橢圓孔。在本實施例中,所述開口 22的弧面為一優弧。在本實施例中,所述平板2上的通孔有三個,且均為橢圓孔。本實用新型的主體部分由一矩形的立板和與立板為一體式結構的水平板組成,立板上部的左右側和平板的弧形開口的周側均成型有通孔,且通孔均為橢圓孔,其結構簡單,且能極為方便的安裝排氣管,由於是一體式結構,故強度更好,更加安全可靠。上述實施例不應視為對本實用新型的限制,但任何基於本實用新型的精神所作的改進,都應在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種新型排氣管支架,其特徵在於:包括一矩形的立板,立板的下沿向一側水平折翻成一平板;所述立板上部的左右側均成型有通孔,所述平板的右前側設置有一弧形的開口,弧形開口周側的平板上設置有兩個以上的通孔。
2.根據權利要求1所述的一種新型排氣管支架,其特徵在於:所述立板上部的左右側的通孔為橢圓孔。
3.根據權利要求1所述的一種新型排氣管支架,其特徵在於:所述開口的弧面為一優弧。
4.根據權利要求3所述的一種新型排氣管支架,其特徵在於:所述平板上的通孔有三個,且均為橢圓孔。
專利摘要本實用新型屬於汽車零部件技術領域,特指一種新型排氣管支架,包括一矩形的立板,立板的下沿向一側水平折翻成一平板;所述立板上部的左右側均成型有通孔,所述平板的右前側設置有一弧形的開口,弧形開口周側的平板上設置有兩個以上的通孔,其結構簡單,且能極為方便的安裝排氣管,由於是一體式結構,故強度更好,更加安全可靠。
文檔編號F01N13/08GK202991203SQ201220755118
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月28日 優先權日2012年12月28日
發明者林德開 申請人:浙江雲頂汽車衝壓件有限公司