一種車輪模具分流錐的製作方法

2023-04-25 06:37:46

專利名稱：一種車輪模具分流錐的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輪模具，具體地說涉及一種車輪模具分流裝置。
背景技術：
分流錐是鋁合金壓鑄模具的關鍵組件之一。目前，國內鋁合金鑄造廠普遍使用H13鋼材料來製作分流錐。由於高溫下鋁原子與鐵原子具有很強的親和力，因此在鋁合金壓鑄過程中分流錐極易發生腐蝕，起不到壓住過濾網的作用，影響模具連機能力。現有技術中也曾使用鎢合金分體分流錐，但由於連接強度不夠使分體頭經常折斷，而且鎢合金價格較高，推廣受到限制。
發明內容為了解決分流錐在使用中的腐蝕問題，消除使用中易折斷的現象，最大程度的降 低製作成本，本實用新型專利提供一種新式分體分流錐，該分流錐具有結實耐用、製作簡單，成本低，耐腐蝕效果優異等特點。本實用新型專利解決其技術問題所採用的技術方案是一種車輪模具分流錐，由分流錐主體、分體頭組成，分體頭設置在分流錐主體最下端，分流錐主體採用2Crl3鋼，分體頭採用耐高溫合金材料。所述耐高溫合金材料為鑰基合金。所述耐高溫合金材料為MHC (鑰-鉿-碳)合金。所述耐高溫合金材料為ML (鑰-鑭氧化物)合金。所述耐高溫合金材料為MY (鑰-釔氧化物)合金。所述耐高溫合金材料為TZM (鈦-鋯-鑰)合金。所述耐高溫合金材料為麗(鑰-鎢)合金。 所述耐高溫合金材料為MCu (鑰-銅)合金。所述分流錐主體、分體頭採用螺栓+焊接緊固方式。分流錐主體設置凸出螺栓，分體頭設置凹下型螺紋。所述焊接採用QR090焊絲，氬弧焊方式，焊前將分流錐主體及分體頭擰緊後共同放入預熱爐加熱至450°C _480°C，保溫10-20分鐘，取出後在380°C _420°C溫度之間焊接，焊接完成後用石棉氈包裹緩慢冷卻至室溫，冷卻過程中保持氣流穩定。本實用新型的有益效果是，耐腐蝕效果優異，材料成本較鎢鋼明顯降低，採用更結實的連接方式，保證了分流錐的緊固耐用。為了解決分流錐在使用中的腐蝕問題，消除使用中易折斷的現象，最大程度的降低製作成本，本實用新型專利提供一種新式分體分流錐，該分流錐具有結實耐用、製作簡單，成本低，耐腐蝕效果優異等特點。

[0016]圖I是本實用新型分流錐的結構示意圖。圖中I一分流錐主體，2—分體頭，3—焊接部位。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。如圖I所示，一種車輪模具分流錐，由分流錐主體I、分體頭2組成，分體頭2設置在分流錐主體I最下端，分流錐主體I採用2Crl3鋼，分體頭2採用耐高溫合金材料。所述耐高溫合金材料為鑰基合金。 所述耐高溫合金材料為MHC (鑰-鉿-碳)合金。所述耐高溫合金材料為ML (鑰-鑭氧化物)合金。·所述耐高溫合金材料為MY (鑰-釔氧化物)合金。所述耐高溫合金材料為TZM (鈦-鋯-鑰)合金。所述耐高溫合金材料為麗(鑰-鎢)合金。所述耐高溫合金材料為MCu (鑰-銅)合金。所述分流錐主體I、分體頭2採用螺栓+焊接緊固。分流錐主體I設置凸出螺栓，分體頭2設置凹下型螺紋。所述焊接採用QR090焊絲，氬弧焊方式，焊前將分流錐主體及分體頭擰緊後共同放入預熱爐加熱至450°C _480°C，保溫10-20分鐘，取出後在380°C _420°C溫度之間焊接，焊接完成後用石棉氈包裹緩慢冷卻至室溫，冷卻過程中保持氣流穩定。本實用新型的有益效果是，耐腐蝕效果優異，材料成本較鎢鋼明顯降低，採用更結實的連接方式，保證了分流錐的緊固耐用。
權利要求1.一種車輪模具分流錐，其特徵在於由分流錐主體(I)、分體頭(2)組成，分體頭(2)設置在分流錐主體(I)最下端，分流錐主體(I)和分體頭(2)採用螺栓+焊接緊固。
2.按照權利要求I所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於分流錐主體(I)設置凸出螺栓，分體頭(2)設置凹下型螺紋；所述焊接採用QR090焊絲。
3.按照權利要求I所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於分流錐主體(I)採用2Crl3鋼，分體頭(2)採用耐高溫合金材料。
4.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為鑰基合金。
5.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為鑰-鉿-碳合金。
6.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為鑰-鑭氧化物合金。
7.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為鑰-釔氧化物合金。
8.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為欽_錯_鑰合金。
9.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為鑰_鶴合金。
10.按照權利要求3所述的一種車輪模具分流錐，其特徵在於所述耐高溫合金材料為鑰-銅合金。
專利摘要本實用新型公開了一種車輪模具分流錐，由分流錐主體(1)、分體頭(2)組成，分體頭(2)設置在分流錐主體(1)最下端，分流錐主體(1)和分體頭(2)採用螺栓+焊接緊固。本實用新型的有益效果是，耐腐蝕效果優異，材料成本較鎢鋼明顯降低，採用更結實的連接方式，保證了分流錐的緊固耐用。
文檔編號B22D17/22GK202684022SQ20122028166
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月15日 優先權日2012年6月15日
發明者李鴻標, 萬雅春, 郭震 申請人:中信戴卡股份有限公司