3pin舵機連接線的擴展座的製作方法

2023-04-24 19:27:56 2

3pin舵機連接線的擴展座的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及3PIN舵機連接線的擴展座，其包括插座以及擴展接頭，所述插座設有至少一個電調插口，每一個電調插口包括接地腳、第一信號腳和第二信號腳，擴展接頭包括一擴展接口和二個3PIN舵機連接接口，擴展接口包括與接地腳連接的接地端子、與第一信號腳連接的第一信號端子以及與第二信號腳連接的第二信號端子，二個3PIN舵機連接接口的接地端通過Y線與接地端子連接，其中一個3PIN舵機連接接口的信號端通過第一信號線與擴展接口的第一信號端子連接，另一個3PIN舵機連接接口的信號端通過第二信號線與所述擴展接口的第二信號端子連接。本實用新型具有體積小型化的特點。
【專利說明】3PIN舵機連接線的擴展座

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及3PIN舵機連接線的擴展座。

【背景技術】
[0002]現有RC通用的3PIN舵機連接線包含控制信號線、電源正極線(+5V)和接地線，旨在控制低壓、小負載舵機時即傳輸控制信號又對舵機提供+5V的電源。但是除了低壓、小負載舵機和遙控接收機外，+5V的電源對大多數航模設備都不具有適配性(如電調，需要高壓8.4V-50.4V)，對於此類設備僅需要控制信號，其電源需另外接，因此通用的3PIN舵機連接線中的電源正極線為多餘設計。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提出一種3PIN舵機連接線的擴展座，其能解決3PIN舵機連接線不適用於航模設備中的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所採用的技術方案如下:
[0005]3PIN舵機連接線的擴展座，其包括安裝有飛行控制器的插座以及擴展接頭，所述插座設有至少一個電調插口，電調插口與飛行控制器電性連接，每一個電調插口包括接地腳、第一信號腳和第二信號腳，所述擴展接頭包括一擴展接口和二個3PIN舵機連接接口，所述擴展接口包括與所述接地腳連接的接地端子、與所述第一信號腳連接的第一信號端子以及與所述第二信號腳連接的第二信號端子，二個3PIN舵機連接接口的接地端通過Y線與所述擴展接口的接地端子連接，其中一個3PIN舵機連接接口的信號端通過第一信號線與所述擴展接口的第一信號端子連接，所述其中一個3PIN舵機連接接口的信號端與第一信號端子之間還連接有一二極體，二極體的負極與第一信號端子連接，另一個3PIN舵機連接接口的信號端通過第二信號線與所述擴展接口的第二信號端子連接。
[0006]優選的，所述二極體位於所述擴展接口中。所述二極體為肖特基二極體。
[0007]優選的，3PIN舵機連接接口的電源端懸空。
[0008]本實用新型具有如下有益效果:
[0009]能夠兼容傳統的3PIN舵機連接接口，並且能夠使一個電調插口連接兩個電調，使飛行控制器的體積小型化，而且第一信號線上的信號流向為單向，能夠有效阻止常規電調上的+5V電壓倒灌至飛行控制器，從而保護飛行控制器的1C。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型較佳實施例的3PIN舵機連接線的擴展座的結構示意圖。
[0011]附圖標記:1、插座；11、電調插口 ； 111、接地腳；112、第一信號腳；113、第二信號腳；
[0012]2、擴展接口 ；21、接地端子；22、第一信號端子；23、第二信號端子；24、二極體；
[0013]3、3PIN舵機連接接口 ；31、接地端；32、電源端；33、信號端；
[0014]4、3PIN舵機連接接口 ；41、接地端；42、電源端；43、信號端；
[0015]5、Y 線；
[0016]6、第一信號線；7、第二信號線。

【具體實施方式】
[0017]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述。
[0018]如圖1所示，一種3ΡΙΝ舵機連接線的擴展座，其包括安裝有飛行控制器的插座I以及擴展接頭。所述插座I設有四個電調插口 11。電調插口 11與飛行控制器電性連接。每一個電調插口 11包括接地腳111、第一信號腳112和第二信號腳113。所述擴展接頭包括一擴展接口 2、3ΡΙΝ舵機連接接口 3和3ΡΙΝ舵機連接接口 4，所述擴展接口 2包括與所述接地腳111連接的接地端子21、與所述第一信號腳112連接的第一信號端子22以及與所述第二信號腳113連接的第二信號端子23，3ΡΙΝ舵機連接接口 3、4的接地端31、41通過Y線5與所述擴展接口 2的接地端子21連接，3ΡΙΝ舵機連接接口 3的信號端33通過第一信號線6與所述擴展接口 2的第一信號端子22連接，3ΡΙΝ舵機連接接口 3的信號端33與第一信號端子22之間還連接有一二極體24，二極體24的負極與第一信號端子22連接，3ΡΙΝ舵機連接接口 4的信號端43通過第二信號線7與所述擴展接口 2的第二信號端子23連接。所述二極體24位於所述擴展接口 2中，所述二極體24為肖特基二極體。3ΡΙΝ舵機連接接口 3、4的電源端32、42均懸空。
[0019]通過本實施例，需要連結8個電調(電機驅動器)時，插座I只需4個電調插口即可。如果是傳統的插座，則需要8個電調插口，由此可見本實施例可以大大減小插座I的體積。
[0020]對於本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬於本實用新型權利要求的保護範圍之內。
【權利要求】
1.3PIN舵機連接線的擴展座，其特徵在於，包括安裝有飛行控制器的插座以及擴展接頭，所述插座設有至少一個電調插口，電調插口與飛行控制器電性連接，每一個電調插口包括接地腳、第一信號腳和第二信號腳，所述擴展接頭包括一擴展接口和二個3PIN舵機連接接口，所述擴展接口包括與所述接地腳連接的接地端子、與所述第一信號腳連接的第一信號端子以及與所述第二信號腳連接的第二信號端子，二個3PIN舵機連接接口的接地端通過Y線與所述擴展接口的接地端子連接，其中一個3PIN舵機連接接口的信號端通過第一信號線與所述擴展接口的第一信號端子連接，所述其中一個3PIN舵機連接接口的信號端與第一信號端子之間還連接有一二極體，二極體的負極與第一信號端子連接，另一個3PIN舵機連接接口的信號端通過第二信號線與所述擴展接口的第二信號端子連接。
2.如權利要求1所述的擴展座，其特徵在於，所述二極體位於所述擴展接口中。
3.如權利要求1所述的擴展座，其特徵在於，所述二極體為肖特基二極體。
4.如權利要求1所述的擴展座，其特徵在於，3PIN舵機連接接口的電源端懸空。
【文檔編號】H01R13/66GK204230594SQ201420741232
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】彭斌, 黃耀霖 申請人:廣州極飛電子科技有限公司