摩擦式傳動自行車的製作方法
2023-05-08 15:19:11
專利名稱：摩擦式傳動自行車的製作方法
技術領域：
本發明屬於自行車技術領域，特別涉及一種無鏈條的摩擦式傳動自行車。
二. 技術背景-
現有的自行車有摺疊式和非摺疊式的，它們的式樣多種多樣，但它們都有 一個共同點，就是自行車都需要鏈條傳動，而且自行車上必須有軸和輻條。釆 用此種結構的自行車，在使用中鏈條和輻條易韁繞住使用者的褲腿和腳部，給 使用者帶來不安全，此外它還具有結構複雜，不易生產製造，造價高等不足。
三.
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的上述不足，而設計一種新型的摩擦式 傳動自行車，這種自行車可有效克服現有技術存在的上述不足，它採用摩擦的 方法傳遞動力帶動自行車移動，完全放棄鏈條傳動，這樣它在使用中就不會有 鏈條韁繞褲腿的煩惱，此外該自行車的車輪上的軸和輻條可有可無，它大大簡 化了自行車結構，易生產和維修，給人們提供了一件更新穎、美觀的自行車。
其技術方案是這種摩擦式傳動自行車由車架、車座、車把、前輪固定架、 前車輪、後車輪、腳蹬輪、剎車裝置八部分組成，前輪固定架由固定架和滾動 輪鋏兩部分組成，腳蹬輪由腳蹬和動力輪兩部分組成，車座和車把固裝在車架 上，前車輪與前輪固定架固為一體，前輪固定架固裝在車把下部的車架上，後 車輪和腳蹬輪固裝在車架上，腳蹬固裝在動力輪上。為了防止前車輪和後車輪 在行駛中泥土飛濺，可在前車輪和後車輪上設有擋泥瓦。車架是該車的支架， 是固裝各個部件的主體。車座是供人們騎車時座的地方，它被固裝在車架上。 車把與現有車把的功能和效果一樣，即是使用者抓握操縱自行車的部件，起轉
向作用。前輪固定架是固定前車輪的部件，前車輪在前輪固定架的固定下能夠 隨意左右轉向，前輪固定架由固定架和滾動輪鋏兩部分構成，固定架與上部的 車把相連，以便於轉向，滾動輪鋏被固裝在固定架上，滾動輪鋏在使用中緊緊 卡住前車輪又使前車輪能靈活自如地前後轉動，滾動輪鋏內設有滾珠，它象軸 承內的滾珠一樣即將軸卡緊又能使它靈活轉動，每個前車輪上可設置至少兩個 的滾動輪鋏，它與現有自行車車輪的結構有些相同，即它有鋼圈、外胎、內胎、 氣門等，但它可採用有輻條式或無輻條式的，無輻條式的車輪結構簡單，造價 低，並且它在使用中更安全。車輪還可使用免充氣輪胎。腳蹬輪是給後車輪提 供動力的裝置，使用時腳蹬輪的腳蹬在人腳蹬力的作用下，動力輪向後旋轉， 動力輪緊挨後車輪，後車輪在摩擦力的作用下隨著動力輪旋轉，從而帶動自行 向前行走，此種動力傳動方式在自行車上應用是本發明的技術核心，它將現有 自行車的鏈條傳動改為摩擦傳動，其結構更簡單，降低了生產成本，使用和維 修更加方便。為了能使動力輪和後車輪之間接觸更緊密，可在他們之間設置拉 力彈簧，以增大其摩擦力。剎車裝置是使行駛中的自行車能快速剎車的裝置， 該裝置屬現有技術，這裡不再多述。該車可製成摺疊式自行車，還可製成變速 式的自行車。
採用本發明的自行車，它的結構大大簡化，降低了生產成本，提高使用中 的安全性，並且使用和維修方便，給人們提供了一件新穎別致的新型自行車。
四.
圖1為本發明摩擦式傳動自行車的主視結構示意圖。 圖2為動力輪轉向的工作原理示意圖。
圖l、圖2中l.車架；2.車座；3.車把；4.剎車手柄；5.固定架；6.滾動 輪鋏；7.前車輪；8.擋泥瓦；9.腳蹬；IO.動力輪；ll.後車輪；12.滾動輪鋏；
13.擋泥瓦；14.剎車片；15.原動力輪；16.從動輪。下面結合實施例將結合附 圖詳細敘述。
五.
具體實施例方式
圖1、圖2可作為本發明的實施例結構示意圖。車座2和車把3固裝在車駕
l上，剎車手柄4和剎車片14均為剎車裝置的部件，起剎車作用。前輪固定架 由固定架5和滾動輪鋏6組成，其作用是固定前車輪7，腳蹬輪由腳蹬9和動力 輪10兩部分組成，它們的作用是為後車輪ll提供動力的器件，前車輪7與前 輪固定架及其部件固為一體，前輪固定架固裝在車把3下部的車架1上，後車 輪11和腳蹬輪固裝在車架1上，腳蹬9固裝在動力輪10上，前車輪7和後車 輪11上設有擋泥瓦13。此外，由於人們在騎行該車時，人們都習慣向前用力蹬 腳蹬9，此時動力輪10將會向前轉，從而帶動後車輪ll向後轉，即倒車，這樣 不方便人們騎行，為了改變這種狀況，可在動力輪10上設置一個動力輪10的 轉向裝置，使其腳蹬9向前蹬時動力輪10向後轉，並推動後車輪ll向前移動。 圖2就是轉向裝置的一種，原動力輪15由腳蹬9帶動向前轉，它會帶動從動輪 16向後轉，向後轉的從動輪16就會給動力輪10 —個向前的力，從而帶動後車 輪11向前運行。
權利要求
1.一種摩擦式傳動自行車，其特徵是它由車架、車座、車把、前輪固定架、前車輪、後車輪、腳蹬輪、剎車裝置八部分組成，前輪固定架由固定架和滾動輪鋏兩部分組成，腳蹬輪由腳蹬和動力輪兩部分組成，車座和車把固裝在車架上，前車輪與前輪固定架固為一體，前輪固定架固裝在車把下部的車架上，後車輪和腳蹬輪固裝在車架上，腳蹬固裝在動力輪上。
2. 根據權利要求1所述的自行車，其特徵是在前車輪和後車輪上設有擋泥瓦。
全文摘要
本發明屬於自行車技術領域，特別涉及一種摩擦式傳動自行車。該自行車由車架、車座、車把、前輪固定架、前車輪、後車輪、腳蹬輪、剎車裝置八部分組成，前輪固定架由固定架和滾動輪鋏兩部分組成，腳蹬輪由腳蹬和動力輪兩部分組成，車座和車把固裝在車架上，前車輪與前輪固定架固為一體，前輪固定架固裝在車把下部的車架上，後車輪和腳蹬輪固裝在車架上，腳蹬固裝在動力輪上。此自行車具有結構簡單，易生產製造，造價低，易維修，使用安全方便等優點。
文檔編號B62M13/04GK101357671SQ20081021259
公開日2009年2月4日 申請日期2008年9月2日 優先權日2008年9月2日
發明者陶延安, 陶財德 申請人:陶財德