空調冷凍裝置的製作方法

2023-05-08 05:33:31

專利名稱：空調冷凍裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及空調，特別是空調的冷凍裝置。二背景技術：
一般情況下、空調機一般都配備的冷凍裝置一般為二臺以上的冷凍壓縮 機，壓縮機之間需要有油平衡系統來平衡多臺壓縮機之間的冷凍油量，其中油 位於低壓腔的低壓容器型壓縮機的油平衡系統，各壓縮機的低壓容器上設置油 平衡管和低壓平衡管，但是，實際運行中保持各壓縮機容器低壓腔壓力的均一 特別困難，因此使各壓縮機內冷凍油的油量均一是亟待解決的難題。三
發明內容
本發明的目的是克服上述不足問題，提供一種空調冷凍裝置，結構設計新 穎，各壓縮機之間油量均衡，控制方便，有效解決油量均一問題。本發明為實現上述目的所採用的技術方案是空調冷凍裝置， 一個冷凍循環中並聯n (n^2)臺壓縮機，第1臺壓縮機的標準油麵高度位置處設置排油 口(al)，排油口 (al)通過附帶流量阻抗(rl)的回油管(bl)與第2臺壓縮機的 吸氣管連接，同樣的連接一直反覆到第n臺壓縮機，第n臺壓縮機的標準油位 高度位置處設置排油口(an)，排油口(an)連接回油管，回油管連接儲油器的儲 油器出口 ，回油管分成n個支路通過電磁閥分別連接各臺壓縮機的吸氣管連接。所述儲油器為油分離器，油分離器與各壓縮機的排氣管連接，油分離器底 部回油管與第n臺壓縮機排油口連接後再與各吸氣管連接。所述儲油器的回油管(c)上，油分離器與第n臺的排油口 (an)的連接部位之 間設置流量阻抗(r0)。所述第n臺壓縮機排油口(an)和油分離器的回油管(c)之間由連接配管連接，連接配管(bn)比其他回油管細。本發明壓縮機的標準油位高度位置處設置排油口 ，壓縮機的吸氣管上連接 附有流量控制的回油管，回油管與相鄰壓縮機的吸氣管連接，利用壓差，將多 餘的油確實地排出。另外，從油分離器出來的所有的壓縮機的吸氣管上都通過 電磁閥連接了回油管，根據壓縮機的運轉臺數，來控制究竟要供油給哪幾臺壓 縮機，可以準確、及時地將油供給油量減低的壓縮機。四

圖l為本發明結構示意圖。圖2為本發明帶有油氣分離器的結構示意圖。 圖3為運轉模式和油供給電磁閥的開閉關係圖。五具體實施例方式如圖1所示的空調冷凍裝置，在一個冷凍循環系統中並聯連接n臺壓縮機 1，第l臺壓縮機的標準油麵高度位置處安裝排油口(al)，排油口(al)通過附帶 流量阻抗(rl)的回油管(bl)與第2臺壓縮機的吸氣管連接，將第1臺壓縮機中 的剩餘油利用壓差供給到第2臺壓縮機；第2臺壓縮機的標準油位高度處安裝 排油口 (a2),排油口 (a2)附通過帶流量阻抗(r2)的回油管(b2)與第3臺壓縮機 的吸氣管連接，將第2臺壓縮機中的剩餘油利用壓差供給到第3臺壓縮機中； 同樣的結構連接一直反覆到第n臺壓縮機，第n臺壓縮機的標準油位高度位置 處安裝排油口(an)，排油口(an)通過回油管(bn)連接儲油器2，各壓縮機的吸 氣管(sl sn)與回油管(c)之間的管路上裝有電磁閥(SVl SVn)，根據壓縮機運 轉的臺數來進行電磁閥(SVl SVn)的開閉控制。如圖3所示，從第l臺到第n 臺的所有的壓縮機運轉的時候，只有安裝在第l臺壓縮機吸氣管(sl)與回油管 之間的電磁閥SV1打開。從第2臺到第n臺的壓縮機運轉的時候，只有安裝在 第2臺壓縮機吸氣管(s2)與回油管之間的電磁閥SV2打開，因此，供給從第2 臺至第n臺的所有的壓縮機適量的油。同樣地，從第3起至第n臺為止的壓縮 機運轉的時候，只有安裝在第3臺壓縮機吸氣管(s3)與回油管之間的電磁閥SV3 打開，供給從第3臺以後到第n臺為止的所有的壓縮機適量的油。在並聯繫統當中，配置可以利用變頻驅動等進行容量控制的壓縮機的時候，也可以配置在第n臺的壓縮機的位置處。如圖2所示，基本結構與圖1相同，不同的是各壓縮機的排氣管上連接油 分離器3，油分離器的回油管(c)分別連接各壓縮機吸氣管，油分離器的回油管 (c)上，油分離器與第n臺的排油口(an)的連接部位之間設置流量阻抗(rO)，從 第n臺壓縮機排油口部分降低油分離器的回油管的壓力，第n臺壓縮機排油口 (an)和油分離器的回油管(c)之間由連接配管連接，連接配管(bn)比其他回油管 細，簡化連接配管的安裝。
權利要求
1、空調冷凍裝置，一個冷凍循環中並聯n(n≥2)臺壓縮機，其特徵是第1臺壓縮機的標準油麵高度位置處設置排油口(a1)，排油口(a1)通過附帶流量阻抗(r1)的回油管(b1)與第2臺壓縮機的吸氣管連接，同樣的連接一直反覆到第n臺壓縮機，第n臺壓縮機的標準油位高度位置處設置排油口(an)，排油口(an)連接回油管，回油管連接儲油器的儲油器出口，回油管分成n個支路通過電磁閥分別連接各臺壓縮機的吸氣管連接。
2、 根據權利要求1所述的空調冷凍裝置，其特徵是儲油器為油分離器， 油分離器與各壓縮機的排氣管連接，油分離器底部回油管與第n臺壓縮機排油 口連接後再與各吸氣管連接。
3、 根據權利要求1或2所述的空調冷凍裝置，其特徵是儲油器的回油管 (c)上，油分離器與第n臺的排油口 (an)的連接部位之間設置流量阻抗(r0)。
4、 根據權利要求1或2所述的空調冷凍裝置，其特徵是第n臺壓縮機排 油口 (an)和油分離器的回油管(c)之間由連接配管連接，連接配管(bn)比其他回 油管細。
全文摘要
本發明涉及空調。空調冷凍裝置，一個冷凍循環中並聯n(n≥2)臺壓縮機，第1臺壓縮機的標準油麵高度位置處設置排油口(a1)，排油口(a1)通過附帶流量阻抗(r1)的回油管(b1)與第2臺壓縮機的吸氣管連接，同樣的連接一直反覆到第n臺壓縮機，第n臺壓縮機的標準油位高度位置處設置排油口(an)，排油口(an)連接回油管，回油管連接儲油器的儲油器出口，回油管分成n個支路通過電磁閥分別連接各臺壓縮機的吸氣管連接。本發明利用壓差，將多餘的油確實地排出。通過電磁閥控制究竟要供油給哪幾臺壓縮機，可以準確、及時地將油供給油量減低的壓縮機。
文檔編號F04B39/00GK101334035SQ20081001226
公開日2008年12月31日 申請日期2008年7月10日 優先權日2008年7月10日
發明者汪振強, 登義典, 趙之海, 郎賢明 申請人:大連三洋壓縮機有限公司