緩衝式張緊油缸的製作方法

2023-05-08 02:44:56

專利名稱：緩衝式張緊油缸的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種履帶張緊設備，尤其是涉及一種對緩衝式張緊油缸等結構的改良。
背景技術：
一般的履帶式推土機、拖拉機，做為大型農用機械被廣泛應用於農業，長時間的工作會使這種設備行走系統中的履帶板和傳動鏈條產生松馳現象，由此帶來零部件之間的磨損加劇，嚴重時可導致履帶和鏈條脫落，影響了設備的正常工作。因此，操作工必須經常地對這兩部分進行張緊，保證履帶板和傳動鏈條始終處於最佳張緊位置。中國專利公開了一種攤鋪機履帶張緊機構(公開號CN 2637547Y)，其包括有安裝在攤鋪機履帶內側的導輪和油缸，導輪通過導輪架安裝在一個導軌內，導輪的前端頂在履帶上，油缸位於導輪架的後方，油缸安裝在固定的履帶架上，油缸中安裝有活塞，活塞前端頂在導輪架上，油缸的進油口與一個蓄能器相通。還有的張緊機構是油缸通過三角架與彈簧鉸接進行緩衝。但這兩種裝置由於沒有採用密封結構，泥水會進入張緊機構，造成彈簧以及其他部件鏽死或被乾結的泥土塞死；並且緩衝彈簧壓縮方向與張緊方向向背，造成張緊裝置長度過長，體積較大。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種緩衝式張緊油缸，其主要是解決現有技術所存在的張緊裝置由於沒有採用密封結構，泥水會進入張緊機構，造成彈簧以及其他部件功能失效；並且緩衝彈簧壓縮方向與張緊方向向背，造成張緊裝置長度過長，體積較大等的技術問題。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的緩衝式張緊油缸，緩衝式張緊油缸，包括缸筒，缸筒兩端連接有缸座以及帶密封的缸蓋，缸筒內設有活塞杆，缸座上開有油嘴與缸筒內部連通，其特徵是所述的活塞杆一端與缸座之間設有帶油封的滑套，活塞杆另一端設有連接件，滑套一端與缸蓋之間連接有緩衝彈簧，緩衝彈簧安裝在缸筒與活塞杆之間。緩衝彈簧套在活塞杆上，並且置於缸筒內部，使得彈簧與外界隔離，避免泥水接觸彈簧。滑套可在活塞杆和缸座之間滑動，並且控制彈簧的伸縮。緩衝功能與張緊功能合二為一，油腔兩作用元件活塞杆與滑套內外套裝，分別聯結張緊機構與緩衝機構，其油壓作用面位於同側，並可在設計上通過改變兩作用面的面積比來適用噸位大小不同的應用設備。
作為優選，所述的活塞杆另一端設有的連接件為聯接叉，聯接叉上開有安裝孔。聯接叉與上述缸座便於油缸安裝在車架與張緊設備上。安裝孔可以是銷軸孔。
作為優選，所述的活塞杆一端通過連接件連接有限位板，其與滑套內壁上設有的孔肩相匹配。限位板可通過螺栓連接在活塞杆上，其可以防止活塞杆一端進入彈簧內部。
作為優選，所述的缸座、滑套的內壁上開有凹槽，其內嵌有支承環。支承環可以保證滑套分別與缸座、活塞杆之間的密封性。
因此，本實用新型具有張緊裝置與緩衝裝置合而為一，緩衝彈簧壓縮方向和張緊方向一致，彈簧與油缸同軸安裝並且密封性較好，容易拆卸維修，結構緊湊、合理等特點。


附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是本實用新型的一種俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例本例的緩衝式張緊油缸，如圖1、圖2，有一個缸筒1，缸筒1兩端通過螺紋連接有缸座2以及帶密封3-1的缸蓋3，缸座一端設有銷軸孔2-1。缸座2上設有一個油嘴5，油嘴5連通缸座2內部油腔。缸筒1內部設有活塞杆4，其一端通過螺栓連接有限位板9，另一端穿過缸蓋3連接有聯接叉8，聯接叉上開有銷軸孔8-1。缸座2與活塞杆4之間有帶油封6-1的滑套6，滑套6一端連接有緩衝彈簧7，緩衝彈簧另一端連接在缸蓋3上。並且，緩衝彈簧7套在活塞杆4上，並且密封在缸筒1內。滑套6內壁上設有孔肩6-2，其與限位板9邊緣相配合。防止活塞杆一端進入彈簧內部。缸座2、滑套6的內壁上各開有凹槽，凹槽內嵌有支承環10。
使用時，將油缸支座焊接在履帶式推土機、拖拉機車架左、右大梁的外側，緩衝式張緊油缸一端連接在油缸支座上，另一端通過聯接叉8連接在張緊輪的拐軸上。通過油嘴5向油缸內加注黃油，緩衝彈簧7壓縮方向與張緊方向一致，彈簧受到壓縮活塞杆同時伸出，直到張緊履帶。履帶的下垂度為30～50mm，活塞杆4伸出的長度為160mm左右。履帶推土機或拖拉機維修需拆卸履帶時，可用工具將緩衝式張緊油缸尾部的注油閥體緩慢鬆開，釋放油缸內壓力，再進行其它維修。
權利要求1.一種緩衝式張緊油缸，包括缸筒(1)，缸筒(1)兩端連接有缸座(2)以及帶密封(3-1)的缸蓋(3)，缸筒(1)內設有活塞杆(4)，缸座(2)上開有油嘴(5)與缸筒(1)內部連通，其特徵是所述的活塞杆(4)一端與缸座(2)之間設有帶油封(6-1)的滑套(6)，活塞杆(4)另一端設有連接件，滑套(6)一端與缸蓋(3)之間連接有緩衝彈簧(7)，緩衝彈簧安裝在缸筒(1)與活塞杆(4)之間。
2.根據權利要求1所述的緩衝式張緊油缸，其特徵是所述的活塞杆(4)另一端設有的連接件為聯接叉(8)，聯接叉上開有安裝孔(8-1)。
3.根據權利要求1或2所述的緩衝式張緊油缸，其特徵是所述的活塞杆(4)一端通過連接件連接有限位板(9)，其與滑套(6)內壁上設有的孔肩(6-2)相匹配。
4.根據權利要求1或2所述的緩衝式張緊油缸，其特徵是所述的缸座(2)、滑套(6)的內壁上開有凹槽，其內嵌有支承環(10)。
5.根據權利要求3所述的緩衝式張緊油缸，其特徵是所述的缸座(2)、滑套(6)的內壁上開有凹槽，其內嵌有支承環(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種履帶張緊設備，尤其是涉及一種緩衝式張緊油缸。其主要是解決現有技術所存在的張緊裝置由於沒有採用密封結構，泥水會進入張緊機構，造成彈簧以及其他部件功能失效；並且緩衝彈簧壓縮方向與張緊方向向背，造成張緊裝置長度過長，體積較大等的技術問題。本實用新型包括缸筒，缸筒兩端連接有缸座以及帶密封的缸蓋，缸筒內設有活塞杆，缸座上開有油嘴與缸筒內部連通，其特徵是所述的活塞杆一端與缸座之間設有帶油封的滑套，活塞杆另一端設有連接件，滑套一端與缸蓋之間連接有緩衝彈簧，緩衝彈簧安裝在缸筒與活塞杆之間。
文檔編號B62D55/30GK2823088SQ200520014770
公開日2006年10月4日 申請日期2005年9月9日 優先權日2005年9月9日
發明者範廣健 申請人:範廣健