汽車故障警示裝置的製作方法
2023-05-08 08:38:21 2
專利名稱：汽車故障警示裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車故障三角架標示，尤其是放置在汽車前後方的汽車故障警示裝置。
背景技術：
目前，隨著經濟的快速發展，公路運輸業日趨繁忙，因汽車超負荷運輸，致使汽車經常發生故障而停放在公路上，尤其在夜裡發生故障時，因汽車本身無明顯三角形故障標誌，只好打開車的故障燈來提示來往車輛，這樣能使來往車輛的駕駛員容易發生錯覺而存在安全隱患，會造成事故。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種在汽車發生故障後停放時有明顯標誌的汽車故障警示裝置，且結構簡單，使用方便。
本實用新型解決其技術問題所採用的方案是由三角形架、支撐架和設在三角形架的電源、照明開關、發光管及線路組成；其三角形架為左邊架板、右邊架板和底邊架板固定連接，在三角形架前平面的面板外緣設有紅色三角形標記，在三角形架前平面內側設置透光面板，在三角形架前平面與透光面板之間裝有電源、照明開關、限流電阻、導線和若干排列狀發光管，在三角架前平面的外緣設有紅色三角形故障標記目的在白天使用；在所述三角形架的底邊架板兩端與U形支撐架的兩端用鉸鏈連接，U形支撐架中部的一支杆分別卡鉤於三角形架腰部，使之三角形架很穩固放置在地面上，三角形架與U形支撐架為鉸式活動連接的目的是很方便合攏靠疊在一起，從而便於攜帶。當需要照明警示時，將開關開啟，電源的正極端經照明開關、限流電阻經導線到發光管、通往電源的負極端，使發光管啟輝，這樣達到發光警示的目的。
本實用新型的有益效果是，在三角形架上設有照明發光警示及設有紅色三角形故障標記的同時，因三角形架與U形支撐架用鉸式連接，使其放置穩定、便於攜帶，結構簡單。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型的電路原理圖。
圖3是實施例的後視圖。
圖中1.三角形架，2.左邊架板，3.右邊架板，4.底邊架板，5.透光面板，6.電源，7.照明開關，8.限流電阻，9.發光管，10.U形支撐架，11.鉸鏈，12.支杆，13.正極端，14.負極端，15.面板外側。
具體實施方式
在
圖1所示實施例中，三角形架(1)為左邊架板(2)、右邊架板(3)和底邊架板(4)固定連接，其三角形架(1)前平面的面板外側(15)設有紅色三角形故障標記，在三角形架(1)前平面內側設置透光面板(5)，在三角形架(1)與透光面板(5)之間裝有電源(6)、照明開關(7)以及導線和數發光管(9)；在三角形架(1)的底邊架板(4)兩端與U形支撐架(10)的兩端用鉸鏈(1)連接，支撐架(10)中部的支杆(12)分別卡鉤於三角形架(1)的腰部，由於三角形架(1)在U形支撐架座(10)及支杆(12)的作用，從而使三角形架很穩固放置在地面上；三角形架(1)與支撐架(10)之間為鉸鏈(11)活動連接目的是很方便合攏靠疊在一起，使之使於攜帶。
在圖2中，電源(6)的正極端(13)、照明開關(7)、限流電阻(8)、發光管(9)和電源(6)的負極端(14)相連接，當發光警示時，將照明開關(7)開啟，電源(6)的正極端(13)經限流電阻(8)通往電源(6)的負極端(14)，使發光管(9)啟輝。
圖3所示，在三角形架(1)的底邊架板(4)兩端與U形支撐架(10)之間為鉸鏈(11)連接，在U形支撐架(10)中部所設的支杆(12)分別卡鉤於三角形(1)的腰部、支杆(12)是把三角形架(1)和支撐架(10)支撐住。
權利要求1.一種汽車故障警示裝置，由三角形架(1)、支撐架(10)組成，其特徵是三角形架(1)由左邊架板(2)、右邊架板(3)和底邊架板(4)固定連接，三角形架(1)前平面的面板外側(15)有紅色三角形故障標記，在三角形架(1)前平面內側設置透光面板(5)，在所述三角形架(1)與透光面板之間裝有電源(6)和照明開關(7)及限流電阻(8)、導線和若干發光管(9)。
2.根據權利要求1所述的汽車故障警示裝置，其特徵是電源(6)的正極端(13)、照明開關(7)、限流電阻(8)、發光管(9)和電源(6)的負極端(14)相連接。
3.根據權利要求1所述的汽車故障警示裝置，其特徵是所述三角形架(1)的底邊架板(4)的兩端為鉸鏈(11)連接U形支撐架(10)，設在U形支撐架(10)中部的支杆(12)卡鉤於三角形架(1)的腰部。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車故障警示裝置，包括三角形架和支撐架，在三角形架前平面的外緣有紅色三角形故障標記，於其內側設置透光面板，在所述三角形架與透光面板之間設有若干排列狀發光管及電源、控制開關、限流電阻；三角形架的底邊架板兩端與U形支架為鉸式活動連接並有一支杆卡鉤於三角形架腰部。本實用新型以發光增進其能見度，且放置穩定、便於攜帶。
文檔編號B60Q7/00GK2876963SQ20062001989
公開日2007年3月7日 申請日期2006年4月3日 優先權日2006年4月3日
發明者羅永義 申請人:羅永義