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一種爪極紅切邊衝孔複合模架的製作方法

2023-05-08 03:18:46

專利名稱:一種爪極紅切邊衝孔複合模架的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及ー種爪極紅切邊衝孔複合模架。
背景技術:
爪極是汽車發電機上的關鍵零件,其品種繁多,形狀複雜,多為6爪和8爪,尺寸精度和內在質量要求比較高,生產製造難度很大。由於其成品中孔直徑太小(小17.4mm),精鍛毛坯時不能一次性將中孔預鍛出,故原エ藝為精鍛後,採用機加工鑽孔方式先將中孔鑽出¢15 mm的預孔,再精車中孔至尺寸,其生產效率較低,工具機操作人員的勞動強度較高。因此,鑽孔エ序是機加工生產線的瓶頸,需要2臺鑽床才能滿足機加工生產線所需,且鑽床操作人員的手常被切削液腐蝕或被鉄屑劃傷,該エ序還影響了生產現場及周邊環境的質量,為此設計ー套爪極紅切邊衝孔複合模架以改善其生產エ藝,使其在紅切邊毛坯時能一次性將中孔衝出。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷,提供ー種能在紅切邊爪極毛坯時一次性將中孔衝出的爪極紅切邊衝孔複合模架。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,包括上下相對設置的上模板和下模板,所述下模板朝向上模板的一面上固連有用於放置成形的爪極熱鍛毛坯並對其進行紅切邊的切邊模和用於對爪極熱鍛毛坯進行紅衝孔的衝孔凸模,所述切邊模具有模孔,爪極熱鍛毛坯就放置在該模孔上,所述衝孔凸模從下至上伸出切邊模的模孔且位於爪極的中心孔位置,所述上模板朝向下模板的一面上固定有ー個形狀、位置與切邊模的模孔相應的凸凹模,該凸凹模上具有與衝孔凸模同軸的中孔,該凸凹模的中孔的孔徑大於衝孔凸模的直徑,本模架還包括頂出機構,該頂出機構包括頂出器、頂料杆、帶動頂料板、調節螺釘和頂出油缸,所述頂出器設置在切邊模的模孔內,所述頂料杆豎向貫穿下模板,其上端對準頂出器,其下端固連橫向設置的帶動頂料板,所述頂出油缸位於帶動頂料板下方,頂出油缸活塞上的下頂杆向上對準帶動頂料板,所述調節螺釘貫穿帶動頂料板後與下模板的底面連接。所述切邊模用壓圈通過螺釘固定在切邊模固定座上,該切邊模固定座通過螺釘固定在下模板上。所述衝孔凸模用壓板通過螺釘固定在凸模固定座上,該凸模固定座通過螺釘固定在下模板上。所述凸凹模通過螺釘固定在上墊板上,該上墊板通過螺釘固定在上模板上。所述凸凹模的中孔內設置有打料杆,該打料杆的上端連接有打杆,該打杆上端伸出上模板。所述上、下模板通過定位套與定位柱定位。所述下模板底面兩側分別與 兩下支撐座固連。[0011]所述頂出器由頂出器本體和頂出器連接板構成,該頂出器本體和頂出器連接板上下固連。有益效果:使用本實用新型加工爪極毛坯,將紅切邊和紅衝孔在同一エ序進行,縮短了爪極的生產流程,減少了設備、刀具及人員的投入,降低了機加工生產線操作エ的勞動強度,提高了產品的生產安全性和生產效率,且生產現場及周邊的環境大為改善,此外,使用本實用新型加工的爪極銷售成本降低了 0.15元/件(含稅)。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細的說明。


圖1是本實用新型的優選實施例的結構示意圖(中心線左邊是紅切邊和紅衝孔完成後的結構示意圖,中心線右邊是頂出機構將爪極頂出後的結構示意圖)。其中:1、上模板;2、下模板;3、切邊模;31、壓圈;32、切邊模固定座;4、衝孔凸模;41、壓板;42、凸模固定座;5、凸凹模;51、中孔;52、上墊板;61、頂出器;611、頂出器本體;612、頂出器連接板;62、頂料杆;63、帶動頂料板;64、調節螺釘;65、頂出油缸;651、下頂杆;71、打料杆;72、打杆;81、定位套;82、定位柱;91、92 ;下支撐座;10、爪極熱鍛毛坯。
具體實施方式

圖1所示的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,包括上下相對設置的上模板I和下模板2,下模板2底面兩側分別與兩下支撐座91、92固連。所述下模板2朝向上模板I的一面上固連有用於放置成形的爪極熱鍛毛坯10並對其進行紅切邊的切邊模3和用於對爪極熱鍛毛坯10進行紅衝孔的衝孔凸模4。所述切邊模3用壓圈31通過螺釘固定在切邊模固定座32上,該切邊模固定座32通過螺釘固定在下模板2上,該切邊模3具有ー模孔,爪極熱鍛毛坯10就放置在該模孔上。所述衝孔凸模4用壓板41通過螺釘固定在凸模固定座42上,該凸模固定座42通過螺釘固定在下模板2上,該衝孔凸模4從下至上伸出切邊模3的模孔且位於爪極的中心孔位置。所述上模板I朝向下模板2的一面上固定有ー個形狀、位置與切邊模3的模孔相應的凸凹模5,該凸凹模5通過螺釘固定在上墊板52上,該上墊板52通過螺釘固定在上模板I上,該凸凹模5上具有與衝孔凸模4同軸的中孔51,該凸凹摸5的中孔51的孔徑大於衝孔凸模4的直徑。本模架還包括頂出機構,該頂出機構包括頂出器61、頂料杆62、帶動頂料板63、調節螺釘64和頂出油缸65,所述頂出器61設置在切邊模3的模孔內,該頂出器61由頂出器本體611和頂出器連接板612上下固連構成。所述頂料杆62豎向貫穿下模板2,其上端對準頂出器61,其下端固連橫向設置的帶動頂料板63,所述頂出油缸65位於帶動頂料板63下方,頂出油缸65活塞上的下頂杆651向上對準帶動頂料板63。所述調節螺釘64貫穿帶動頂料板63後與下模板2的底面連接,該調節螺釘64用來控制帶動頂料板63行程。所述凸凹模5的中孔51內設置有打料杆71,該打料杆71的上端連接有打杆72,該打杆72上端伸出上模板I。所述上、下模板1、2通過定位套81與定位柱82對準定位。操作過程及原理:配合使用150噸曲柄壓カ機,將上模板I固定在壓カ機滑塊上,下模板2固定在壓カ機工作檯上,當壓カ機滑塊處於最上位置吋,頂出器61處於最低位置,工作時,將模鍛成形的爪極熱鍛毛坯10放在切邊模3的模孔上定位,壓カ機滑塊下移時帶動凸凹模5下行,與爪極熱鍛毛坯10接觸紅切邊開始,隨著滑塊繼續下行,當爪極熱鍛毛坯10的中心凹坑底面與衝孔凸模4接觸吋,紅切邊結束,紅衝孔開始,此時爪極熱鍛毛坯10在衝孔凸模4和凸凹模5的作用下進行紅衝孔,滑塊至下死點後,紅衝孔結束,最後,壓カ機滑塊上行至上死點後,頂出油缸65動作,下頂杆651上行帶動帶動頂料板63、頂料杆62和頂出器61將爪極從切邊模3內頂出。由於爪極風扇平面有預孔存在,故衝孔產生的餘塊會留在預孔中,當頂出油缸65上行至上死點後,操作人員將爪極連同飛邊和衝孔餘塊一道從切邊模3上取出放入壓カ機旁邊的輸送帶上,通過輸送帶的分離結構分別將爪極和飛邊輸送到不同的料箱內,整個行程結束後,頂出油缸65回到起始點。模架上的打杆72和打料杆71的作用是防止衝孔餘塊留在凸凹模5的中孔51內,通過壓カ機上的打料橫梁,將凸凹模5內的衝孔餘塊打出。應當理解,以上所描述的具體實施例僅用於解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處於本實用新型的保護範圍之中。
權利要求1.ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:包括上下相對設置的上模板(I)和下模板(2),所述下模板(2)朝向上模板(I)的一面上固連有用於放置成形的爪極熱鍛毛坯(10)並對其進行紅切邊的切邊模(3)和用於對爪極熱鍛毛坯(10)進行紅衝孔的衝孔凸模(4),所述切邊模(3)具有模孔,爪極熱鍛毛坯(10)就放置在該模孔上,所述衝孔凸模(4)從下至上伸出切邊模(3)的模孔且位於爪極的中心孔位置,所述上模板(I)朝向下模板(2)的一面上固定有ー個形狀、位置與切邊模(3)的模孔相應的凸凹模(5),該凸凹模(5)上具有與衝孔凸模(4)同軸的中孔(51),該凸凹模(5)的中孔(51)的孔徑大於衝孔凸模(4)的直徑,本模架還包括頂出機構,該頂出機構包括頂出器(61)、頂料杆(62)、帶動頂料板(63)、調節螺釘(64)和頂出油缸(65),所述頂出器(61)設置在切邊模(3)的模孔內,所述頂料杆(62)豎向貫穿下模板(2),其上端對準頂出器(61),其下端固連橫向設置的帶動頂料板(63),所述頂出油缸(65)位於帶動頂料板(63)下方,頂出油缸(65)活塞上的下頂杆(651)向上對準帶動頂料板(63),所述調節螺釘(64)貫穿帶動頂料板(63)後與下模板(2)的底面連接。
2.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述切邊模(3)用壓圈(31)通過螺釘固定在切邊模固定座(32)上,該切邊模固定座(32)通過螺釘固定在下模板(2)上。
3.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述衝孔凸模(4)用壓板(41)通過螺釘固定在凸模固定座(42)上,該凸模固定座(42)通過螺釘固定在下模板(2)上。
4.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述凸凹模(5)通過螺釘固定在上墊板(52)上,該上墊板(52)通過螺釘固定在上模板(I)上。
5.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述凸凹模(5)的中孔(51)內設置有打料杆(71),該打料杆(71)的上端連接有打杆(72),該打杆(72)上端伸出上模板(I)。
6.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述上、下模板(1、2)通過定位套(81)與定位柱(82)定位。
7.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述下模板(2)底面兩側分別與兩下支撐座(91、92)固連。
8.根據權利要求1所述的ー種爪極紅切邊衝孔複合模架,其特徵在於:所述頂出器(61)由頂出器本體(611)和頂出器連接板(612)構成,該頂出器本體(611)和頂出器連接板(612)上下固連。
專利摘要本實用新型涉及一種爪極紅切邊衝孔複合模架,包括上下相對設置的上模板和下模板,下模板朝向上模板的一面上固連有切邊模和衝孔凸模,切邊模具有模孔,爪極熱鍛毛坯就放置在該模孔上,衝孔凸模從下至上伸出切邊模的模孔且位於爪極的中心孔位置,上模板朝向下模板的一面上固定有一個形狀、位置與切邊模的模孔相應的凸凹模,該凸凹模上具有與衝孔凸模同軸的中孔,該凸凹模的中孔的孔徑大於衝孔凸模的直徑,本模架還包括用於將爪極從切邊模中頂出的頂出機構。本實用新型提供了一種能在紅切邊爪極毛坯時一次性將中孔衝出的爪極紅切邊衝孔複合模架。
文檔編號B21D45/02GK202963202SQ20122057230
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日
發明者劉強, 莊曉峰, 徐進 申請人:江蘇龍城精鍛有限公司

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