雙軌軟索坡地運輸系統的製作方法

2023-05-07 23:12:56 1

專利名稱：雙軌軟索坡地運輸系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸工具，特別是一種適用於坡地、山地等將農產品或其他物 品從坡底運輸到坡頂的運輸系統。
背景技術：
很多品種的水果如柑桔等種植在坡地上，形成山地果園，隨著山地果園水果產量的 不斷增加，對山地果園的運輸能力要求越來越多。山地果園的種植環境致使山地果園運 輸越來越困難，果品上山或下山成為水果生產過程中的一個難題，如果使用人力運輸， 運輸效率低且運輸成本高，影響了水果種植的經濟效益。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種運輸效率高，成本低的採用機械化運輸方式的雙軌 軟索坡地運輸系統。
本實用新型的目的是這樣實現的 一種雙軌軟索坡地運輸系統，包括牽引機，運輸 系統還設有兩相對排列的採用"["型槽鋼製成的軌道，安裝在拖車的前軸和後軸上的 導向輪置於"["字型軌道中，拖車通過牽引繩與牽引機連接，拖車上設有坡度調節裝 置。坡度調節裝置中的調節螺杆穿過與拖車連接的調節螺杆固定板，在調節螺杆固定上 方和下方設有與調節螺杆相配合的調節螺母，調節螺杆一端與拖車的後軸連接。
本實用新型提供的雙軌軟索坡地運輸系統，通過牽引機牽引拖車，拖車的導向輪置 於採用兩相對排列的採用"["型槽鋼製成的軌道中的結構，使拖車不會從軌道中脫出， 保障了使用安全；完全由機械化運輸方式代替人工運輸，提高了運輸效率，降低了生產成本。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的工作原理圖。
圖2是本實用新型拖車坡度調節裝置結構示意圖。 圖3是本實用新型拖車與軌道安裝方式示意圖。
具體實施方式
如圖l、圖2和圖3所示，本實用新型包括牽引機l，運輸系統還設有兩相對排 列的採用"["型槽鋼製成的軌道2，安裝在拖車3的前軸10和後軸9上的導向輪4置 於"["字型軌道中，拖車3通過牽引繩11與牽引機1連接，拖車3上設有坡度調節裝 置5。
本實用新型的坡度調節裝置5中的調節螺杆6穿過與拖車3連接的調節螺杆固定板 7，在調節螺杆固定7上方和下方設有與調節螺杆6相配合的調節螺母8，調節螺杆6 一端與拖車3的後軸9連接。
本實用新型的牽引機1和牽引繩11的選擇山地果園的運輸大多在60°左右的坡 度進行，且坡度長，預計上升拉動質量為750kg，坡長100m，上升坡度為60° ，鋼絲 繩與滑輪的夾角為8。時。採用勻速成上升速度為28m/s的電動巻揚機，經過計算，與 拉力匹配的電動機的功率P應為FU=1006.9W。
在實際選擇電動機時，應該考慮超過100m以上運距的需要有一定的超載保險。同 時由於電動機動力輸出軸與巻揚輪軸受減速箱的尺寸影響，中間的空間距離應有
容納200m鋼絲繩的空間，並按4倍比例預留超負荷空間，選用5kw電動巻揚機作 牽引機，配用拉力大於1000kg的鋼絲繩作牽引繩。
本實用新型在建設中，考慮人工橫向採運距離的方便， 一般果園以100m橫向距離 建設一條運輸線，左右輻射橫向距離50m，雙軌軟索運輸線的長度以人行作業道為準， 使其具有最佳的經濟效益。
軌道鋪設軌道2採用雙軌"["型槽鋼開口相對安裝，以確保運輸車導向輪4在 "["型槽內運動，而不會受到地形或雙軌路線的變化造成脫軌，保證運輸車的正常運 行；
軌道地面安裝採用14X350mmL螺杆，三角鐵與軌道安裝，螺杆用於調整"["鋼 軌的平面和雙軌之間的平面與平行。
拖車3以我國果品裝載箱54X38X31 (mm)的尺寸標準為基礎，結合對凹型地區 牽引軟索與拖車前沿、頂端滑輪的角度，單個拖車載貨平面尺寸為54X2+38X2 (mm)， 設計前後軸距為30X2 (mm)。
拖車3按照54X2+38X2果品標準箱的尺寸製造分節式拖車，每個拖車4箱2層裝 載，安裝防側傾、後傾欄杆，每組設計單個拖車3-4節，可運載800 1000kg。
為方便多種坡度或地形使用，拖車設置無級調節機構，使載貨平面能隨坡度進行調平，保證載貨穩定和重量中心點靠前，並能在不同坡度的線路上使用。
在拖車3的前軸IO可安裝意外自動剎車裝置，當鋼絲繩失去作用時，彈簧拉動三 角墊塊嵌入前輪與"["型軌道之間，實施自動停車。
本實用新型工作時，在拖車3上裝好所需要運輸的果品或其他物品，開動牽引機l， 牽引機1帶動牽引繩11從而拉動拖車3的導向輪4在軌道2中滾動，進行物品的運輸 作業。坡度調節裝置5可根據坡地的不同角度來調節拖車3與軌道之間的夾角，使拖車 3可適應不同坡度的山地運輸。在調節時，旋轉調節螺杆固定7上方和下方設有與調節 螺杆6，使調節螺杆6上升或下降，帶動與調節螺杆另6連接拖車3的後軸9上升或下 降，完成拖車3與軌道之間夾角的調節。
權利要求1、一種雙軌軟索坡地運輸系統，包括牽引機(1)，其特徵在於運輸系統還設有兩相對排列的採用「[」型槽鋼製成的軌道(2)，安裝在拖車(3)的前軸(10)和後軸(9)上的導向輪(4)置於「[」字型軌道中，拖車(3)通過牽引繩(11)與牽引機(1)連接，拖車(3)上設有坡度調節裝置(5)。
2、 根據權利要求1所述的雙軌軟索坡地運輸系統，其特徵在於坡度調節裝置(5) 中的調節螺杆(6)穿過與拖車(3)連接的調節螺杆固定板(7)，在調節螺杆固定(7) 上方和下方設有與調節螺杆(6)相配合的調節螺母(8)，調節螺杆(6) —端與拖車(3) 的後軸(9)連接。
專利摘要一種雙軌軟索坡地運輸系統，包括牽引機，運輸系統還設有兩相對排列的採用「[」型槽鋼製成的軌道，安裝在拖車的前軸和後軸上的導向輪置於「[」字型軌道中，拖車通過牽引繩與牽引機連接，拖車上設有坡度調節裝置。坡度調節裝置中的調節螺杆穿過與拖車連接的調節螺杆固定板，在調節螺杆固定上方和下方設有與調節螺杆相配合的調節螺母，調節螺杆一端與拖車的後軸連接。本實用新型通過牽引機牽引拖車，拖車的導向輪置於採用兩相對排列的採用「[」型槽鋼製成的軌道中的結構，使拖車不會從軌道中脫出，保障了使用安全；完全由機械化運輸方式代替人工運輸，提高了運輸效率，降低了生產成本。
文檔編號B61B9/00GK201268308SQ20082006845
公開日2009年7月8日 申請日期2008年7月8日 優先權日2008年7月8日
發明者田開鳳, 鄭雲昌, 鄭祖江 申請人:宜昌市夷陵區農機技術鑑定推廣站;田開鳳;鄭祖江;鄭雲昌