一種人造石及其製備方法與流程

2023-05-08 11:31:46 2

本發明屬於建築材料技術領域，具體涉及一種人造石及其製備方法。

背景技術：

隨著國民經濟建設的高速發展，對建築材料的需求量越來越多。目前建築業使用的傳統建築材料仍然是磚、瓦或陶瓷材料。不少仍然

利用老方法人工用土製坯磚、瓦曬乾去窯燒結成型。磚、瓦陶器，受土壤成分結構影響，粘土磚瓦有強度低，不抗腐蝕，風化等等造成建築物結構強度低，壽命短的缺點。特別是建築材料資源和農業爭土地，建多大的樓就要挖多大的坑，還要大量煤碳燒結，汙染環境和大氣等缺點。雖然我國建國後，改革開放以來，建築材料迅猛開發，如礦渣、爐渣磚、矽酸鹽水泥磚等，已製成多種新型建築材料。但製造這些新型材料仍採用燒結方法，耗能大，製造成本高，大量汙染環境。

技術實現要素：

本發明的目的，是提供一種人造石，可依據實際需要製成各種異型材料。本發明人造石堅固耐用，耐鹼防腐蝕和防核輻射性能好，不用燒結節省能源。

本發明的另一個目的，是提供一種人造石的製備方法。

採用技術方案是:

一種人造石，其特徵在於主要是經烘乾或焙燒改性後的石灰石和沙子按100:5-10的重量比混合、粉碎、模具成型，脫模碳化製成。

一種人造石的製備方法，包括下述步驟：

1、取石灰石和含土量少的砂備用；

2、將石灰石用破碎機破碎至40-50cm的石塊，送至電阻爐烘乾或焙燒，當檢測電阻爐內有CO2排出時停爐悶火冷卻，同時啟動CO2排吸機吸收至無CO2氣體時停止CO2排吸機。

3、將步驟2改性處理後的石灰石，用輪碾機粉碎至5-10mm，送入餵料機的石灰石料倉；

用電動篩篩選粒度為0.2-1.0mm的沙子，送入餵料機的沙子料倉；

4、將餵料機料倉中的沙子和石灰石按100：5-10的重量配料比送入攪拌混料機中，加入適量水，攪拌至溼粘膠狀，繼續攪拌混合均勻後再送至壓磚機內，壓製成型，脫模製成人造石坯，備用。

5、將步驟4製成的人造石坯裝上碳化車，推進碳化罐內，打開CO2通氣閥，將CO2氣體輸入碳化罐內，直到碳化罐內CO2壓力達到0.5kg/cm2時，停止CO2氣體供應，即關閉CO2通氣閥，進行保壓反應20-24小時，取出即得。

碳化罐中使用的CO2氣體，可採用來自空氣中和石灰石烘乾或焙燒中產生的CO2，經壓縮機後送至碳化罐。

本發明的人造石磚可用於建築物的牆體材料、地面磚、馬路邊石、柱、欄杆、基石等。

本發明所述沙子為河沙、沙漠沙、風沙等細沙。

本發明的優點：

1、製造本發明的人造石原料豐富，沙子和石灰石儲量大，分布地域性廣，便於推廣應用。

2、由於製造本發明的人造石不用土壤，因此節省寶貴的土壤資源，有利於水土保持綜合制理。

3、由於製作人造石不用燒結，節省大量能源，且避免了對環境造成的嚴重汙染。

4、本發明的人造石可作為建築材料，製成各種適合使用的異形型材，應用範圍廣，堅固耐用，推廣使用人造石具有良好的社會和經濟效益。

5、由於製造本發明的人造石，採用大氣中CO2來進行化學反應後，生產出各型建築材料，耐鹼不怕腐蝕。不風化。久經風雨侵蝕，抗壓，抗拉，抗折，防核輻射透過力。年年增加標號和強度，這是任何建築材料做不到的。

附圖說明

圖1是人造石生產工藝流程圖。

具體實施方式

一種人造石的製備方法，包括下述步驟：

1、把大塊石灰石粉碎到40-50 mm，用鬥式提升機送到電阻爐裡，焙烘改性半生不熟稍有氧化有CO2排出，停爐悶火冷卻後，人工推送到輪碾機裡，再碾碎至5-10mm，用提升機輸送到料倉備料。

2、沙子從沙庫由翻鬥車裝載輸送到鬥式提升機，再輸送到料倉備料。沙子粒度為0.2-1.0mm。

3、用石灰石和沙子兩個料倉下部的圓盤餵料機調好配比沙子與石灰石配料比為100：5-10重量比後，送到攪拌混合機內，進行混料操作，達到均勻後加水溼潤粘團狀時放料，由鬥式提升機提升到壓磚機料倉備料。

4、選用16孔自動壓磚成型機，開車前調整好料倉底下的圓盤餵料機下料模具，裝料後啟動成型機，使壓磚模具自動裝料壓型、脫模，人工將磚毛坯裝上碳化車，裝滿後推送到碳化罐內。

5、碳化罐內裝滿了碳化磚毛坯後關門封閉，打開罐進口閥門，啟動CO2氣體壓縮機，輸入CO2氣體達到表壓0.5kg±1時，正常保壓運行20-24小時進行碳化學反應，到時停止壓縮機，打開碳化罐放空氣閥門，同時啟動CO2脫吸機回收尾氣CO2，完成後打開碳化罐封頭門接大氣待出料。

6、碳化罐出料：人工將碳化車推出碳化罐，抽樣送檢測，物化指標合格後，全部出料，推到露天庫臺碼垛成品。