上下體連接結合面對角斜線布置的內燃機油箱的製作方法

2023-04-27 06:04:16

專利名稱：上下體連接結合面對角斜線布置的內燃機油箱的製作方法
上下體連接結合面對角斜線布置的內燃機油箱，本油箱供存放內燃機工作時所需的燃料油。
現有內燃機油箱有用鋼板捲成筒形後，兩端另用兩塊鋼板封堵住焊接成油箱的；也有採用分成上下兩體衝壓成兩個對應殼體然後再將這上下兩體焊接成整體油箱。還有用塑料製作的油箱。現有油箱上下兩殼體的連接結合面都採用水平布置，承受垂直壓力性能較差，鋼板衝壓延伸模具的製造難度也較高，受脫模方向限制，難創新概念油箱。
本發明創造的目的是提高油箱強度，便於模具製造，工藝加工方便，易於設置衝壓加強筋，使油箱製造成本降低，更加實用美觀，易於創造新式油箱。
本發明創造將油箱上下體的連接結合面作對角斜線布置，這樣在分別衝壓上體和下體時，工藝條件都得到改善，衝壓後焊接也方便。
與現有技術相比，本發明創造使得上下體連接結合面與油箱底平面有較大傾斜角度，提高了油箱的整體強度。上下體分別衝壓時，脫模條件都得到明顯改善，而且更容易在油箱體上壓制加強筋及圖案等。可以更方便地改變油箱的外型，增大容積又更加美觀。
油箱上體〔1〕上設有加油口〔2〕，油箱下體〔3〕的周圍上邊和油箱上體〔1〕的周圍下邊對應連接形成一整體油箱的連接結合面〔4〕。
本油箱用於單缸小型柴油機上，有外觀上的創造新穎感，也能提高垂直及水平受力性能，加壓加強筋後與上下體連接結合面配合，能提高油箱的強度和安全性。應用於各種內燃機油箱上，都能有外觀上的創新感，同時，由於改變了上下體分別加工時的衝壓方向，能將油箱設計變形，利用空間布局中原來沒法填補的空間來增大油箱容積，提高內燃機經濟性能。
權利要求
供內燃機用油箱，油箱上體〔1〕上設有加油口〔2〕，油箱下體〔3〕的周圍上邊和油箱上體〔1〕的周圍下邊對應連接形成一整體油箱的連接結合面〔4〕，其特徵在於油箱上體〔1〕與油箱下體〔3〕的連接結合面〔4〕在油箱整體布局上成對角斜線布置。
全文摘要
上下體連接結合面對角斜線布置的內燃機油箱。本油箱供存放內燃機用燃料油。本油箱易於進行衝壓加工,布設加強筋方便,易於製造實用美觀的新油箱。
文檔編號B60K15/03GK1185384SQ9611347
公開日1998年6月24日 申請日期1996年12月18日 優先權日1996年12月18日
發明者蔣堯夫 申請人:蔣堯夫