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一種汽車制動盤的製作方法

2023-04-27 11:11:16 2

一種汽車制動盤的製作方法
【專利摘要】一種汽車制動盤,包括鋼法蘭和摩擦塊,所述摩擦塊為碳陶摩擦塊,所述鋼法蘭外圈的外側設置有繞所述鋼法蘭中心軸均勻分布的8~12支撐筋,所述鋼法蘭的正反兩側通過外圈和支撐筋鉚接有摩擦塊,所述鋼法蘭的每根支撐筋之間的外圈上開通有至少兩個將鋼法蘭內外連通的通風槽。本實用新型大大減輕了汽車的非懸掛重量;耐高溫,熱穩定性高、無熱振動;剎車反應速度提高且制動衰減降低;全環境適用、耐酸鹼腐蝕;提高了本實用新型的實用性。
【專利說明】一種汽車制動盤

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛制動控制部件,特別是涉及一種汽車制動盤。

【背景技術】
[0002]汽車盤式制動器又稱為碟式制動器,它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼製造並固定在車輪上,隨車輪轉動。制動時摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,把動能轉化為熱能。因此,制動時摩擦表面溫度急劇升高,產生大量的熱量,這就需要制動盤具有高的熱容量和良好的散熱效果。現有的制動盤大多採用徑向直通風槽的雙層盤,同時在摩擦面開了許多小孔,以加速通風散熱和提高制動效率,但是效果不明顯。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於針對現有技術的不足提供一種重量輕、制動能效好的汽車制動盤。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現上述目的:
[0005]一種汽車制動盤,包括鋼法蘭和摩擦塊,所述摩擦塊為碳陶摩擦塊,所述鋼法蘭外圈的外側設置有繞所述鋼法蘭中心軸均勻分布的8?12根支撐筋,所述鋼法蘭的正反兩側通過外圈和支撐筋鉚接有摩擦塊,所述鋼法蘭的相鄰支撐筋之間的外圈上開通有至少兩個將鋼法蘭內外連通的通風槽。
[0006]所述碳陶摩擦塊厚度為10?30mm。
[0007]所述通風槽為直線形。
[0008]所述摩擦塊上均勻布設有多個沉孔作為鉚釘孔,所述鉚釘孔在沉孔小端緊配合套上銅質或鋼質的鉚釘套,所述摩擦塊通過銅質或鋼質鉚釘和鋼法蘭冷鉚接。
[0009]由於採用上述方案,本實用新型將摩擦塊設置在鋼法蘭的兩側,形成了由碳陶摩擦材料和鋼法蘭組成的「三明治」結構,通過支撐筋支撐使得兩個摩擦塊之間留有大量的空隙,同時通過通風槽的設置使得摩擦塊之間的空氣流量更大,散熱效果更好。另外摩擦塊採用碳陶摩擦材料優點在於剎車反應速度提高且制動衰減降低、熱穩定性高、無熱振動、踏板感覺極為舒適、操控性能提升、抗磨損性高、使用壽命更長,而且幾乎不會產生灰塵等。
[0010]綜上所述,本實用新型將碳陶摩擦材料代替現有廣泛應用的金屬制動盤,重量輕,大大減輕了汽車的非懸掛重量;耐高溫,熱穩定性高、無熱振動;剎車反應速度提高且制動衰減降低;全環境適用、耐酸鹼腐蝕;提高了本實用新型的實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型鋼法蘭的結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型摩擦塊安裝在鋼法蘭上的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖,進一步詳細說明本專利的【具體實施方式】。
[0014]如圖1、圖2所示,一種汽車制動盤,包括鋼法蘭I和摩擦塊2,所述摩擦塊I為碳陶摩擦塊,所述鋼法蘭I外圈的外側設置有繞所述鋼法蘭中心軸均勻分布的8根支撐筋3,所述鋼法蘭I的正反兩側通過外圈4和支撐筋3鉚接有摩擦塊2,所述摩擦塊2上均勻布設有多個沉孔作為鉚釘孔,所述鉚釘孔在沉孔小端緊配合套上銅質或鋼質的鉚釘套,所述摩擦塊通過銅質或鋼質鉚釘6和鋼法蘭冷鉚接,所述鋼法蘭的相鄰支撐筋之間的外圈上開通有至少兩個將鋼法蘭內外連通的通風槽5。本專利中碳陶摩擦塊中碳陶摩擦材料組分組成為:碳纖維20?28% ;基體碳18?32% ;SiC26?45% ;Si2?6% ;密度為1.8?2.2g/cm3。所述碳陶摩擦材料以碳纖維整體氈為預製體,採用化學氣相滲透製備碳基體,採用熔娃浸滲製備碳化娃基體。
【權利要求】
1.一種汽車制動盤,包括鋼法蘭和摩擦塊,其特徵在於:所述摩擦塊為碳陶摩擦塊,所述鋼法蘭外圈的外側設置有繞所述鋼法蘭中心軸均勻分布的8?12根支撐筋,所述鋼法蘭的正反兩側通過外圈和支撐筋鉚接有摩擦塊,所述鋼法蘭的相鄰支撐筋之間的外圈上開通有至少兩個將鋼法蘭內外連通的通風槽。
2.根據權利要求1所述的汽車制動盤,其特徵在於:所述碳陶摩擦塊厚度為10?30mmo
3.根據權利要求1或2所述的汽車制動盤,其特徵在於:所述通風槽為直線形。
4.根據權利要求3所述的汽車制動盤,其特徵在於:所述摩擦塊上均勻布設有多個沉孔作為鉚釘孔,所述鉚釘孔在沉孔小端緊配合套上銅質或鋼質的鉚釘套,所述摩擦塊通過銅質或鋼質鉚釘和鋼法蘭冷鉚接。
【文檔編號】F16D65/12GK203962796SQ201420404287
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月22日 優先權日:2014年7月22日
【發明者】李專, 肖鵬, 朱蘇華 申請人:中南大學

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