一種帶秤全電動搬運車的製作方法
2023-04-27 05:06:01 3
一種帶秤全電動搬運車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶秤全電動搬運車,其包括車身系統(1)、驅動系統(2)、作業系統(3)、液壓系統(4)、電器系統(5),車身系統(1)內設有電器系統(5),電器系統(5)和液壓系統(4)連接,液壓系統(4)連接驅動系統(2),還包括秤重系統(6),秤重系統(6)包括面罩(9)、儀表(10)和儀表安裝板(11),面罩(9)設在車架(7)上,儀表安裝板(11)設在面罩(9)上,儀表(10)設在儀表安裝板(11)內。本實用新型在全電動搬運車的基礎上增加秤重功能,可以實現搬運的同時秤重,節省了貨物過磅的流程,提高了勞動效率。
【專利說明】—種帶秤全電動搬運車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種全電動搬運車,尤其涉及一種帶秤的全電動搬運車。
【背景技術】
[0002]全電動搬運車是一種常用的起升搬運工具,廣泛存在於工廠、倉庫、物流中心等眾多場所中。目前,全電動搬運車是在手動搬運車功能、結構的基礎上加入驅動電機和電動液壓裝置,使搬運車裝卸更加便捷。但是,現在的全電動搬運車普遍缺少稱重裝置,稱重時時有不便,需要將貨物上下搬運,既費時間又浪費人力物力。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對現有技術的不足,提供一種帶秤全電動搬運車,可以在搬運的同時進行秤重,結構簡單,維修方便。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:
[0005]一種帶秤全電動搬運車,包括車身系統、驅動系統、作業系統、液壓系統、電器系統,車身系統內設有電器系統,電器系統和液壓系統連接,液壓系統連接驅動系統,作業系統設在驅動系統上方,車身系統包括車架、叉腿蓋板和接線盒,叉腿蓋板設在車架的上方;還包括秤重系統,秤重系統包括面罩、儀表和儀表安裝板,面罩設在車架上,儀表安裝板設在面罩上,儀表設在儀表安裝板內。
[0006]作為優選,叉腿蓋板下方連接有四個懸臂傳感器。
[0007]作為優選,所述懸臂傳感器與車架相連接。
[0008]作為優選,所述懸臂傳感器內為橋式感應電阻。
[0009]作為優選,所述接線盒安裝於電器系統的電瓶箱內。
[0010]採用這樣的結構後,當貨物升起到一定距離時,懸臂傳感器發生形變,引起橋式電阻變化產生電信號,信號在接線盒處綜合取平均值,由儀表顯示具體數值,即為貨物的實際重量。在全電動搬運車的基礎上增加秤重功能,可以實現搬運的同時秤重,節省了貨物過磅的流程,提高了勞動效率。秤重系統採用覆蓋的形式,結構簡單,維修方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型帶秤全電動搬運車的系統結構示意圖;
[0012]圖2為本實用新型帶秤全電動搬運車的稱重結構示意圖;
[0013]圖3為本實用新型帶秤全電動搬運車的電阻橋示意圖。
[0014]圖中,各數字代表含義如下:1、車身系統;2、驅動系統;3、作業系統;4、液壓系統;5、電器系統;6、秤重系統;7、車架;8、叉腿蓋板;9、面罩;10、儀表;11、儀表安裝板;12、接線盒;13、懸臂傳感器。
【具體實施方式】[0015]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0016]如圖1-3所示,一種帶秤全電動搬運車包括車身系統1、驅動系統2、作業系統3、液壓系統4、電器系統5、秤重系統6。車身系統I內設有電器系統5,電器系統5和液壓系統4連接,液壓系統4連接驅動系統2,作業系統3設在驅動系統2上方,還包括秤重系統6,秤重系統6包括面罩9、儀表10和儀表安裝板11。
[0017]稱重結構還包括有一車架7、叉腿蓋板8、面罩9、儀表10、儀表安裝板11、接線盒12、和四個懸臂傳感器13,車身系統I包括車架7、叉腿蓋板8和接線盒12,叉腿蓋板8設在車架7的上方,叉腿蓋板8下方連接四個懸臂傳感器13,四個懸臂傳感器13與車架7相連接,所述秤重系統6包括面罩9、儀表10和儀表安裝板11,面罩9與儀表安裝板11相連接,儀表安裝板11與儀表10相連接,接線盒12安裝於電瓶箱內。懸臂傳感器13內為橋式感應電阻圖3。
[0018]當貨物升起到一定距離時,發生形變,引起橋式電阻變化產生電信號,信號在接線盒12處綜合取平均值,由儀表10顯示具體數值,即為貨物的實際重量。作業系統3中的速度調節器控制整車的前進後退,起升下降開關分別控制貨叉的起升、下降。在全電動搬運車的基礎上增加秤重功能,可以實現搬運的同時秤重,節省了貨物過磅的流程,提高了勞動效率。另外秤重系統採用覆蓋的形式,結構簡單,維修方便。
[0019]總之,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利範圍所作的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型專利的涵蓋範圍。
【權利要求】
1.一種帶秤全電動搬運車,包括車身系統(I)、驅動系統(2)、作業系統(3)、液壓系統(4)、電器系統(5),車身系統(I)內設有電器系統(5),電器系統(5)和液壓系統(4)連接,液壓系統(4)連接驅動系統(2),作業系統(3)設在驅動系統(2)上方,其特徵在於:車身系統⑴包括車架(7)、叉腿蓋板⑶和接線盒(12),叉腿蓋板⑶設在車架(7)的上方;還包括秤重系統(6),秤重系統(6)包括面罩(9)、儀表(10)和儀表安裝板(11),面罩(9)設在車架(7)上,儀表安裝板(11)設在面罩(9)上,儀表(10)設在儀表安裝板(11)內。
2.按照權利要求1所述的帶秤全電動搬運車,其特徵在於:叉腿蓋板(8)下方連接有四個懸臂傳感器(13)。
3.按照權利要求2所述的帶秤全電動搬運車,其特徵在於:所述懸臂傳感器(13)與車架(7)相連接。
4.按照權利要求2所述的帶秤全電動搬運車,其特徵在於:所述懸臂傳感器(13)內為橋式感應電阻。
5.按照權利要求1所述的帶秤全電動搬運車,其特徵在於:所述接線盒(12)安裝於電器系統(5)的電瓶箱內。
【文檔編號】B66F9/075GK203653172SQ201320781932
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】孫延志, 郭亦捷 申請人:安吉華叉車輛有限公司