一種新型板式魚尾板組件的製作方法

2023-04-27 09:28:14 3

本發明涉及一種新型板式魚尾板組件，尤其適用於塔機。

背景技術：

目前，廣泛應用於建設工程中的塔式起重機，其高度方向的主要承載部件為由諸多標準節組合而成的塔身。其中，最為常見、承載能力最為可靠的標準節連接形式採用的是魚尾板連接形式，如圖1、圖3、圖4所示。

但令人遺憾的是，由於加工製造較為複雜，導致魚尾板的成本相對高昂。除在大型、高端的塔機得到較多的應用之外，在一般的中、小噸位、普通檔次的塔機上，則通常是以連接套、螺栓連接副的方式進行標準節連接，如圖3所示。這樣既能保障標準節塔身的正常承載，又能達到降低成本的目的，而且物美價廉的產品，更加貼近普通客戶的需求，因此也應用的非常廣泛。而魚尾板的製造過程中，需要具備較好的機械加工能力，從製造成本的考慮，中、小塔的標準節採用魚尾板連接時，較為高昂的加工往往不被客戶承受。

為了把通常用於大噸位塔機的、功能優異的魚尾板連接形式推廣、運用到普通檔次的中、小噸位的塔機上，以達到在方便用戶、保障使用的前提下，降低製造成本的目的，根據上述的思路而開發一種新型的板式魚尾板組件。

技術實現要素：

針對上述現存的技術問題，本發明提供一種新型板式魚尾板組件，專門進行了標準節連接形式的改進，以提高塔機的市場適應性的改進，同時拓寬該標準節連接型式在塔機噸位的應用覆蓋範圍。

為實現上述目的，本發明提供一種新型板式魚尾板組件，包括兩個板式魚尾板，兩者的下部分別連接在主弦的相鄰兩外側面的頂部，並呈一高一低的排列，兩者的上部分別設有至少兩個連接銷軸孔；當上下兩個主弦連接時，下方主弦的板式魚尾板通過連接銷軸與上方主弦的底部固定連接。

為了保持連接方便、保證承載功能，本板式魚尾板採用了多銷軸的連接方式，且同一主弦上的兩個板式魚尾板呈高低排列，使得連接銷軸的受控面積增大，連接更加牢固。

進一步，所述的板式魚尾板2的上部為矩形結構，下部為倒梯形結構。

進一步，主弦採用角鋼或方鋼管結構。在塔機最大載荷力確定的情況下，中、小塔採用此種的標準節主弦能夠便捷地組裝塔身，使塔機的前期安裝、後期拆卸工作明顯減少。

本發明使用新型板式魚尾板及銷軸連接結構，並採用以角鋼、方鋼管等型材為主弦，具備易於採購、生產方便製造、安裝就位準確等優點，可以使塔機的標準節連接更加方便、合理、易制、實用，達到在不明顯提高連接套、螺栓副形式的標準節製造成本的前提下，將具有連接可靠、使用方便的魚尾板結構推廣應用到普通的中、小塔機的標準節上。具體優點闡述如下：

1、結構形式易於實現。結構構造相對簡單，並使用優異材質的板材製造方法替代普通材質鍛造成型的魚尾板，使得板式魚尾板的加工製造成本低於鍛造魚尾板的製造成本，滿足了市場的需求。

2、安裝維護更加便捷。銷軸連接的安裝特徵，較連接套連接副的安裝、維護以及不需要高空擰緊的繁複操作，使得塔身的安裝更加方便。

3、應用覆蓋範圍更寬。因為角鋼或方鋼管主弦結構的標準節的構造理念與魚尾板結構形式較為相似，而且角鋼、方鋼管主弦的標準節的應用，使得本組件覆蓋範圍更加廣泛，因此本組件適用於各種起重噸位、多種截面塔身。

通過該技術的應用，提高了塔機的便捷性，提升了客戶的認知性，產品的適應性得到了一定的提高。

附圖說明

圖1為現有大型塔式起重機片節的結構示意圖；

圖2為現有中、小噸位塔機標準節結構示意圖；

圖3為鍛造魚尾板的結構示意圖；

圖4為鍛造魚尾板的連接方式示意圖；

圖5為本發明板式魚尾板的結構示意圖；

圖6為本發明板式魚尾板的連接方式示意圖；

圖中：1、鍛造魚尾板，2、板式魚尾板，3、連接銷軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖5所示，本發明新型板式魚尾板組件包括兩個板式魚尾板2，板式魚尾板2的上部為矩形結構，下部為倒梯形結構。

兩個板式魚尾板2的下部分別連接在主弦的相鄰兩外側面的頂部，且呈一高一低的排列，兩個板式魚尾板2的上部分別設有至少兩個連接銷軸孔。當上下兩個主弦連接時，下方主弦的板式魚尾板2通過連接銷軸3與上方主弦的底部固定連接。如圖6所示，為了保持連接方便、保證承載功能，新型的板式魚尾板採用了雙銷軸的連接方式。

並且，標準節的主弦採用角鋼或方鋼管結構，使得本組件覆蓋範圍更加廣泛。

綜上，本發明技術充分體現了結構合理，製造過程易於實現；從結構構造、生產製造考慮，具有實用、適應市場能力強的優勢。在製造和使用過程中，採用板式魚尾板結構型式及銷軸連接，使得標準節的安裝性能得到提高，為生產人員、產品操作者提供了較為良好的安裝工藝，為塔機安全、便捷的使用，奠定了良好的基礎。同時，對其它產品的設計具有一定的參考價值。