電磁節油器的製作方法

2023-04-27 17:52:21

專利名稱：電磁節油器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種磁場方式的節油裝置，尤其涉及一種電磁節油器。
背景技術：
目前，隨著能源緊張的加劇，越來越多的節油產品應蘊而生。其中以汽油添加劑和永磁鐵節油器較為普遍。但汽油添加劑的節油率較低，最大為5.6％，一般只有3.6％，而廢氣淨化率即一氧化碳及碳氫物的排放能減少10％左右。永磁鐵式節油器因其採用了磁性較高的釹鐵硼新型材料，可以達到800-900高斯的磁場強度，具有較好的節油和淨化作用。但此類產品有兩個致命的問題一是隨溫度升高和環境振動導致磁場衰減，壽命低；二是其可能吸附系統中的鐵、鎳等鐵磁性物質，阻塞系統管路。

發明內容
為克服現有產品的上述不足，本實用新型提供一種電磁節油器，該節油器不僅具有較好的節油率，磁場不衰減，且能判斷節油器是否正常工作。
本實用新型所採用的技術方案如下。
電磁節油器，由正負極、發光二極體、電感線圈、洩流二極體、油管、前後蓋、套管組成，電感線圈纏繞在非鐵磁性材料的油管上，與洩流二極體並聯後，與發光二極體串聯，正極與負極從後蓋的孔中穿出連接到汽車電瓶上，前蓋和後蓋穿連於油管上，並支承套管。發光二極體與電感線圈串聯，電感線圈與洩流二極體反向並聯，正極與負極連接到汽車電瓶上。
本實用新型的有益效果當油流經油管時受到不變電磁場的作用而磁化崩解，燃油大分子團迅速霧化，提高了燃油的燃燒活性，令燃燒擴散加倍均勻，引擎啟動及運作變得順暢，達到改善燃油性能，節省燃油之目的。燃油性能的改善可有效地防止沉澱物在引擎中積聚，因此能明顯提高燃燒效率和減少廢氣汙染。此外，洩流二極體與電感線圈反向並聯，不僅可以保護髮光二極體在斷電時因電感線圈產生的高反向電壓而燒毀，而且可以在電感線圈斷開時及時告之節油器損壞。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的電路原理圖。
圖中11.正極，2.發光二極體，3.電感線圈，4.洩流二極體，5.負極，6.油管，7.前蓋，8.套管，9.後蓋。
具體實施方式
如圖1中所示，在電感線圈兩端加以汽車所用電瓶電壓製造一個電磁場。發光二極體2與電感線圈3串聯，電感線圈3與洩流二極體4反向並聯，正極1與負極5連接到汽車電瓶上。正常工作時，電感線圈3輸出一個恆定的電磁場，發光二極體2指示燈亮。斷開電源時，發光二極體2指示燈滅，電感線圈3產生的高電壓通過洩流二極體4對發光二極體2起保護作用。若電感線圈3損壞，因洩流二極體4反向不導通，發光二極體2指示燈不亮。
如圖2所示電感線圈3纏繞在非鐵磁性材料的油管6上，與洩流二極體4並聯後，與發光二極體2串聯，正極1與負極2從後蓋9的孔中穿出連接到汽車電瓶上。前蓋7和後蓋9穿於油管6上，並支承套管8。套管8內的空間用環氧樹脂封灌固定。發光二極體、電感線圈和電瓶順序連接，洩流二極體與電感線圈反向並聯，以達到判別節油器是否工作之目的。實際參數選擇時，由於磁場能量和安匝的乘積成正比，電流和匝數的選取應使其全部電能轉化為磁場能，而沒有或極少熱損失。
權利要求1.一種電磁節油器，由正極(1)、發光二極體(2)、電感線圈(3)、洩流二極體(4)、負極(5)、油管(6)、前蓋(7)、套管(8)和後蓋(9)組成，其特徵在於電感線圈(3)纏繞在非鐵磁性材料的油管(6)上，與洩流二極體(4)並聯後，與發光二極體(2)串聯，正極(1)與負極(5)從後蓋(9)的孔中穿出連接到汽車電瓶上，前蓋(7)和後蓋(9)穿連於油管(6)上，並支承套管(8)。
2.根據權利要求1所述的電磁節油器，其特徵在於發光二極體(2)與電感線圈(3)串聯，電感線圈(3)與洩流二極體(4)反向並聯，正極(1)與負極(5)連接到汽車電瓶上。
專利摘要本實用新型涉及一種電磁節油器，其組成電路中包括順序連接的發光二極體、電感線圈和電瓶。電感線圈纏繞在非鐵磁性材料製成的油管外，洩流二極體與電感線圈反向並聯。在油管內產生一不變的電磁場，場強最大。洩流二極體與電感線圈反向並聯，一方面保護髮光二極體免於損壞，另一方面可以清楚判別節油器是否工作。本實用新型的有益效果是當油流經油管時受到不變電磁場的作用而磁化崩解，燃油大分子團迅速霧化，提高了燃油的燃燒活性令燃燒擴散加倍均勻，引擎啟動及運作變得順暢，達到改善燃油性能，節省燃油之目的。
文檔編號F02M27/04GK2874043SQ200520106320
公開日2007年2月28日 申請日期2005年8月25日 優先權日2005年8月25日
發明者朱志發, 張光輝, 趙正坤, 樊文波, 鄭憲州 申請人:朱志發, 張光輝, 趙政坤