一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置的製作方法
2023-05-09 20:17:46 1
專利名稱：一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車報警器裝置，尤其是防止疲勞駕駛的一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置。
背景技術：
目前，公知的駕駛員疲勞駕駛提醒裝置，包括攝像頭、電腦處理單元和報警器單元，其結構複雜，使用不便。
實用新型內容本實用新型的目的是克服現有駕駛員疲勞駕駛提醒裝置結構複雜，提供一種結構簡單，使用方便的一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置。本實用新型的目的是這樣實現的一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置，其特徵在於由電源、探頭、電子開關和報警電路構成，其間通過導線連接，所有元件安裝在一塑料盒內。所述的探頭是自復位常開觸點微動開關，探頭安裝在塑料盒內時，應把探頭的動作簧片露在塑料盒外。所述的電子開關由兩隻電阻、一支NPN三極體和一支PNP三極體組成，其間通過導線連接。所述的報警電路由一支報警集成電路、一支PNP三極體和一支揚聲器組成，其間通過導線連接。本實用新型利用自復位常開觸點微動開關作為探頭，當駕駛員坐在駕駛室的座位上時，背部會靠在探頭的動作簧片上，動作簧片受力向後運動，從而探頭內部觸點接通並關斷電子開關。當駕駛員疲勞駕駛打盹時，人會向前傾背部離開探頭的動作簧片，這時探頭內部觸點斷開，電子開關就會接通報警電路並發出響亮警報聲提醒駕駛員。本實用新型結構簡單，使用方便，所以具有好的應用前景。
圖1是本實用新型結構框圖，圖2是本實用新型電路圖。
具體實施方式
圖1中所示，一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置，由電源、探頭、電子開關和報警電路構成，其間通過導線連接，所有元件安裝在一塑料盒內。探頭是自復位常開觸點微動開關， 探頭安裝在塑料盒內時，應把其動作簧片露在塑料盒外。電子開關由兩隻電阻、一支NPN三極體和一支PNP三極體組成，其間通過導線連接。報警電路由一支報警集成電路、一支PNP 三極體和一支揚聲器組成，其間通過導線連接。如圖2，G是電源；自復位常開觸點微動開關SM是探頭；由電阻Rl、R2、NPN三極體VTl和PNP三極體VT2組成電子開關；由報警集成電路A、PNP三極體VT3和揚聲器B組成報警電路。使用時打開電源開關K，當駕駛員坐在駕駛室的座位上時，背部會靠在SM的動作簧片上，動作簧片受力向後運動，從而SM內部觸點接通；SM觸點將VTl發射極短路，VTl 截止。當駕駛員疲勞駕駛打盹時，人會向前傾背部離開SM的動作簧片，這時SM內部觸點斷開，VTl獲得合適偏流導通並經VT2給A供電；A得電後從其第2腳輸出音頻信號，經VT3放大驅動B發出響亮警報聲提醒駕駛員。 在圖2中，G採用兩節五號電池，電壓是3V ；SM是小型自復位常開觸點微動開關； Rl的阻值是330K，R2的阻值是10K，VTl型號是9014，VT2型號是9012 ；A是LC170型報警集成電路，VT3型號是9012，B是小口徑動圈式揚聲器，型號是8 Ω、0. 25W。本實用新型安裝使用前，應用橡筋線把本實用新型固定在駕駛室座位上部，並上下調節好位置，以坐在座椅上剛好背部壓住SM的動作簧片為好。
權利要求1. 一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置，其特徵在於由電源、探頭、電子開關和報警電路構成，其間通過導線連接，所有元件安裝在一塑料盒內。
專利摘要一種駕駛員疲勞駕駛提醒裝置，屬於汽車報警器領域，由電源、探頭、電子開關和報警電路構成，其間通過導線連接，所有元件安裝在一塑料盒內。本實用新型利用自復位常開觸點微動開關作為探頭，當駕駛員坐在駕駛室的座位上時，背部會靠在探頭的動作簧片上，動作簧片受力向後運動，從而探頭內部觸點接通並關斷電子開關。當駕駛員疲勞駕駛打盹時，人會向前傾背部離開探頭的動作簧片，這時探頭內部觸點斷開，電子開關就會接通報警電路並發出響亮警報聲提醒駕駛員。本實用新型結構簡單，使用方便，所以具有好的應用前景。
文檔編號G08B21/06GK202058275SQ201120186889
公開日2011年11月30日 申請日期2011年6月5日 優先權日2011年6月5日
發明者白端端 申請人:白端端