一種太陽能閃光路標的殼體的製作方法
2023-05-10 12:19:56 2
專利名稱：一種太陽能閃光路標的殼體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路指示裝置的部件，尤其是一種不用外接電源，黑夜自動發出閃光的太陽能閃光路標的殼體。
目前，公路轉彎處、交會處或分岔處大都是靠固定樹立的標牌或地面印刷的線條來警示司機。到了晚上，雖然有些標誌塗上了反光或螢光塗料，但總究是被動反光，且圖符靜止而警示作用不夠好。醫學研究表明，夜行的司機對閃光標識的警覺性最高，但是現有的閃光燈不是要外接交流電就是要外接大蓄電池。顯然在公路上安裝這樣的閃光燈是不現實的。最新的太陽能閃光路標專利(申請號00206405.7)解決了上述問題，不過其厚度還略嫌厚，對交通的影響較大。
本實用新型的目的是提供一種太陽能閃光路標的殼體，由於把電池和電路板換到下蓋中放置，進一步降低了突出路面的高度，更有利交通。
本實用新型是這樣實現的太陽能閃光路標由外殼和底座組成，外殼是一個金屬的蘑菇形，它由上下兩半部即上蓋和下蓋組成，外殼裝在底座中。上蓋的頂部開一個方型窗口，其間有太陽能電池，太陽能電池上面有一個透明塑料窗口。上蓋兩端有透明塑料窗口，內裝4隻大功率發光二極體。每面的2隻發光管分離安放，其間有反光片，以便晚上萬一燈不閃光時，它也能在汽車大燈照耀下被動反光。外殼下蓋中心有一圓柱形中空的柄，其中裝有蓄電池和電路板。白天有光照時，太陽能電池產生的電能被送進蓄電池儲存起來，同時控制關閉閃光電路。晚上無光照時，太陽能電池無電流輸出，閃光電路被啟動，發光二極體間歇通以高壓脈衝，產生高亮度閃光，由透明塑料窗口射出，警示司機注意。閃光顏色根據需要，可以是黃色或紅色。
外殼上蓋頂部透明窗口周圍，分布了6個半球形小突起和兩個月牙形突臺，它們起著保護透明窗口的作用。外殼上蓋在四周任何方向，對地面都形成一定角度的斜面。這樣可以大大減小車輪的衝擊力和壓力。兩半外殼用沉頭螺釘連成一個整體，各條縫都用密封膠填充防水，裝配好的外殼很像個蘑菇。底座為一方形，其尺寸與外殼相等。它底部中央有一圓孔，以便容納外殼下蓋的圓柱形柄。底座四角有4個向下凸出的柱腳，內置陰螺紋，以便用內六角螺栓把外殼和底座固定起來。底座予埋在路面中，再把內部裝有電路的外殼裝入底座。
由於採用了上述方案，把蓄電池和電路板放到路面之下，因此大大減小了閃光路標的高度。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的主剖視圖，圖2是本實用新型的側視圖，圖3是本實用新型的頂視圖，在
圖1圖2圖3中，標號(1)為側面透明塑料窗，(2)為上蓋，(3)為半球形防撞突起，(4)為蓄電池，(5)為水平隔框，(6)為頂部透明塑料窗，(7)為太陽能電池板，(8)為垂直隔框，(9)為裝有原器件的電路板，(10)為密封膠，(11)為發光二極體，(12)為底座，(13)為下凸柱腳，(14)為下蓋，(15)為圓柱形柄，(16)為沉頭螺絲，(17)為內六角螺栓，(18)為反光片，(19)為月牙形突臺，(20)為路面。
在圖中，發光管(11)呈水平安裝，由垂直隔框(8)固定，光線穿過側面透明塑料窗(1)向兩端沿水平方向射出。在頂部透明塑料窗(6)的正下方，水平隔框(5)的上面，固定太陽能電池板(7)，其受光面向上。蓄電池(4)和電路板(9)裝在圓柱形柄(15)中。發光管(11)，太陽能電池板(7)和蓄電池(4)都用導線與電路板(9)相聯。
圍繞著頂部透明塑料窗(6)，分布著6個半球形防撞突起(3)和兩個月牙形突臺(19)，保護頂部透明塑料窗(6)。
上蓋(2)與其中的水平隔框(5)，垂直隔框(8)，半球形防撞突起(3)和月牙形突臺(19)用鋼或鋁合金一次壓鑄而成。下蓋(14)、底座(12)的材料與製法與上蓋(2)相同。上蓋(2)與下蓋(14)用4個沉頭螺絲(16)連接成外殼，並用4個內六角螺栓(17)與底座(12)緊固在一起。
權利要求1．一種太陽能閃光路標的殼體，它包括a、由上蓋(2)及下蓋(14)構成的外殼；b、沉頭螺絲(16)、內六角螺栓(17)、反光片(18)；c、底座(12)；其特徵是外殼頂部透明塑料窗口(6)，側面透明塑料窗(1)，上蓋(2)及下蓋(14)，由沉頭螺栓(16)固定成外殼，由內六角螺栓(17)把外殼和底座(12)緊固在一起。
專利摘要本實用新型提供一種道路指示裝置的部件,尤其是一種不要外接電源,黑夜自動發出閃光的太陽能閃光路標的殼體。它包括蘑菇形外殼上蓋、下蓋、底座、太陽能電池板、蓄電池、電路板、沉頭螺絲,內六角螺栓及反光片。其最大特點是在外殼內把電池和電路板換到下蓋中放置,進一步降低了太陽能閃光路標突出路面的高度,更有利交通。
文檔編號E01F9/04GK2431306SQ00242429
公開日2001年5月23日 申請日期2000年7月15日 優先權日2000年7月15日
發明者邢剛 申請人:邢剛