汽車六路線路板外接連接器支架的製作方法
2023-05-10 06:49:56
專利名稱:汽車六路線路板外接連接器支架的製作方法
技術領域:
汽車六路線路板外接連接器支架技術領域[0001]本實用新型涉及接線器部件領域,具體是一種汽車六路線路板外接連接器支架。
技術背景[0002]在現有的汽車接插件生產過程中,有的沒有設置有線路板,由於汽車沒有較有效的遮陽擋雨的設施,而且使用時經常會放在空曠的場地,強光照射和雨水淋浸的情況下,會使電路出現各種問題導致線路短路等情況的發生,從而引起導電或起火等不可估計的安全危害。也有設置有線路板的,但往往因為結構不是很合理,導致支架切合不夠嚴密,而且安裝和塑殼插針都較為麻煩。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種結構緊湊、安裝和使用都方便的汽車六路線路板外接連接器支架,以提高插針使用時的安全係數。[0004]本實用新型的技術方案如下[0005]一種汽車六路線路板外接連接器支架,包括有支撐板,其特徵在於所述支撐板的兩側分別固定有支座,支撐板上設有多個開孔,包括有多個長插針和短插針,所述多個長插針和短插針的一端分別從多個開孔中穿過並延伸出,多個長插針和短插針的另一端分別向下折彎。[0006]所述的汽車六路線路板外接連接器支架,其特徵在於所述支撐板的底部固定有支撐腳。[0007]本實用新型的有益效果[0008]本實用新型結構緊湊,安裝和使用都方便,且插針安裝穩固可靠,提高了插針使用時的安全係數。
[0009]圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
[0010]參見圖I,一種汽車六路線路板外接連接器支架,包括有支撐板1,支撐板I的兩側分別固定有支座2,支撐板I上設有多個開孔3,包括有三個長插針4和三個短插針5,三個長插針4和三個短插針5的一端分別從多個開孔3中穿過並延伸出,三個長插針4和三個短插針5的另一端分別向下折彎。[0011]本實用新型中,支撐板I的底部固定有支撐腳6。
權利要求1.一種汽車六路線路板外接連接器支架,包括有支撐板,其特徵在於所述支撐板的兩側分別固定有支座,支撐板上設有多個開孔,包括有多個長插針和短插針,所述多個長插針和短插針的一端分別從多個開孔中穿過並延伸出,多個長插針和短插針的另一端分別向下折彎。
2.根據權利要求I所述的汽車六路線路板外接連接器支架,其特徵在於所述支撐板的底部固定有支撐腳。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車六路線路板外接連接器支架,包括有支撐板,支撐板的兩側分別固定有支座,支撐板上設有多個開孔,包括有多個長插針和短插針,多個長插針和短插針的一端分別從多個開孔中穿過並延伸出,多個長插針和短插針的另一端分別向下折彎。本實用新型結構緊湊,安裝和使用都方便,且插針安裝穩固可靠,提高了插針使用時的安全係數。
文檔編號B60R16/02GK202806626SQ20122040773
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月17日 優先權日2012年8月17日
發明者張強 申請人:安徽凱迪電氣有限公司