輕便行李車的製作方法

2023-05-24 08:25:21 2

專利名稱：輕便行李車的製作方法
技術領域：
輕便行李車涉及運載工具，特別適用於人們旅行時運載行李。
目前在人們生活中普便使用的可攜式行李車，用鐵管彎曲製作，可以摺疊，這樣就有沉重易鏽、摺疊後體積較大的缺點。
本實用新型的目的是針對上述缺點設計一種更為輕便耐用的行李車。
本實用新型是按如下方式完成的行李車由車身、託架及車輪組成，車身由兩組金屬拉杆、小手柄、大手柄、連接杆組成，每組金屬拉杆有兩根以上不同直徑的金屬管可以逐一拉出或收入，每根金屬管上有定位孔，與其對應的管內有彈珠，彈珠由支承彈簧支承。大手柄通過兩個套筒套在車身最下兩組金屬管的上端，可在一定範圍內上下滑動，大手柄兩個套筒的上下埠與金屬管定位孔同側有一凹進斜面，上下滑動大手柄可使彈珠壓入或彈出定位孔。小手柄安裝在車身最上兩組金屬管的上端。連接件連接車身、託架和車輪，託架通過銷軸可折向車身。車輪芯部採用可拆換的芯套，即使損壞也可方便更換。本裝置的金屬拉杆最好選用鋁合金管材。
本實用新型結構簡單合理、使用方便、收疊後體積小，外型美觀、重量輕、不易生繡。
以下結合附圖描述本實用新型的實施例


圖1輕便行李車正視圖；圖2輕便行李車左視圖；圖3A部放大結構圖4B部放大結構圖；圖5車輪結構圖。
輕便行李車由車身、託架(17)、車輪(16)組成，車身由兩組金屬拉杆、小手柄(1)、大手柄(6)、連接杆(9)組成，每組金屬拉杆有三根直徑不同的金屬管(3)、(5)、(8)可以逐一拉出或收入，每根金屬管有定位孔，與定位孔對應的管內有彈珠(4)、(20)，彈珠由支承彈簧(18)、(19)支承。大手柄(6)套在金屬管(8)的上端用銷(7)固定並可在一定範圍內上下滑動，大手柄(6)兩個套筒的上下埠與金屬管定位孔同側有一凹進的斜面。小手柄(1)安裝在金屬管(3)的上端並用銷(2)固定。連接件(10)連接託架(17)、車輪(16)及金屬管(8)的下端並用銷(15)固定。託架(17)通過銷軸(13)可水平放置也可折向車身，託架(17)上面裝有託板(11)。車輪(16)芯部裝有可拆換的芯套(21)，外部有帽蓋(14)，車輪(16)上部有護板(12)。金屬拉杆採用鋁合金管材。
本裝置使用時拉動小手柄(1)，金屬管(5)從金屬管(8)中伸出，金屬管(3)從金屬管(5)中伸出，彈簧(18)、(19)推動彈珠(4)、(20)使之定位，託架(17)放平。收疊時按下大手柄(6)，彈珠(20)經大手柄(6)套筒的下斜面受壓後退，金屬管(5)即可進入金屬管(8)，進入完畢時剛好彈珠(4)經過大手柄(6)套筒上斜面受壓後退，金屬管(3)進入金屬管(5)，收攏託架(17)。
權利要求1.一種輕便行李車，由車身、託架(17)、車輪(16)組成，其特徵是車身由兩組金屬拉杆、小手柄(1)、大手柄(6)、連接杆(9)組成，兩組金屬拉杆每組有兩根以上不同直徑可以逐一拉出或收入的金屬管(3)、(5)、(8)，每根金屬管上有定位孔，與其對應的管內有彈珠(4)、(20)和支承彈簧(18)、(19)，大手柄(6)套在金屬管(8)的上端並可在一定範圍上下滑動，大手柄(6)的兩個套筒上下埠與金屬管定位孔同側有一凹進斜面。
2.根據權利要求1所述的行李車，其特徵是車輪(16)芯部有可拆換的芯套(21)。
3.根據權利要求1或2所述的行李車，其特徵是金屬拉杆採用鋁合金管材。
專利摘要一種輕便行李車，由車身、託架及車輪組成，車身上的金屬拉杆可以逐一拉出或收入。本裝置結構簡單合理，使用方便，收疊後體積小，且外形美觀、重量輕、不易生鏽，特別適合旅行時裝載行李。
文檔編號B62B1/12GK2047244SQ8920059
公開日1989年11月8日 申請日期1989年1月13日 優先權日1989年1月13日
發明者付早清, 孫傳林, 李金虎 申請人:湖北省津寶鋁合金製品合營有限公司