降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油方法
2023-05-24 23:15:16
專利名稱：降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油方法
技術領域：
本發明涉及的是一種汽油機節油方法，具體地說是一種 降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油方法。
二背景技術：
當前，人們在各種場合應用的汽油機，所用的可燃混合
氣中汽油與空氣的重量比理論值為1:14.9，經濟值為1:16.5。 本人經過長期使用汽油機發現，應用上述濃度的可燃混合 氣，霧化效果欠佳，燃油燃燒不徹底，油耗高，不經濟，尾 氣超標，影響環境。
三
發明內容
為了解決現有技術的不足，本發明的目的是提供一種降 低汽油機可燃混合氣濃度實現節油方法，促進汽油充分燃 燒，達到明顯節油和減少環境汙染的目的。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的。通過調整汽 化器浮子室的浮子降低浮子室內的油麵;縮小量孔直徑，控 制噴油管噴出的流量為2升/小時；將節氣閥開啟到油氣混合 管橫截面積的1/4 1/5;可使可燃混合氣濃度降低到節油的
最佳值l: 19.5 1: 20.3;為了克服使用變稀可燃混合氣可 能降低汽油機的功率的不足，通過調整提前點火控制裝置使活塞距上止點13mm 14mm時開始點火，來提高了曲軸轉 速，維持了原功率不變，確保汽油機在稀可燃混合氣濃度保 持下正常工作。
本發明的有益效果是由於降低汽油機燃油混合氣濃度 到l: 19.5 1: 20.3，保證了可燃混合氣中的燃油燃燒充分， 實現了大幅節油的效果，實踐證明可節省35.6 38.3%的汽 油，減少環境汙染，提供了經濟效益。
四
圖1為本發明實現降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油 方法的汽化器結構簡圖。
五具體實施例方式
在附圖中，本發明降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油 方法，是通過調整汽化器浮子室8的浮子9降低浮子室內油 面，油麵降低7mm;縮小量孔1直徑，控制噴油管2噴出的 流量為2升/小時；將節氣閥3開啟到油氣混合管6橫截面積 的l/5;可使混合氣濃度降低到節油的最佳值h 20.3;為了 克服使用變稀的可燃混合氣可能降低汽油機的功率的不足， 通過調整提前點火控制裝置使活塞距上止點13mm 14mm 時幵始點火，來提高了曲軸轉速，維持了原功率不變，確保 汽油機在稀可燃混合氣濃度保持下正常工作。在冬季，由於 同型號的汽油變粘，揮發性差，再加上同體積的空氣變重， 使設置的可燃混合氣的濃度發生了變化。為了保證可燃混合氣的濃度，使汽油機在良好的狀態下工作，在油氣混合管6 的進氣口處設置有可向油氣混合管6內噴入水蒸氣的噴氣管 7。噴入的蒸氣給進入油氣混合管中的空氣加溫，以克服冬 季汽油和空氣的變化。蒸氣中的氫分子和氧分子進入氣缸在 高溫高壓作用下還起到助燃作用。另外，為了更好地控制節 氣閥3的開啟量，本發明加長了節氣閥3和閥套筒4的長度， 使該閥易於控制，防止配合間隙漏氣。以上所述的數據是在 250型汽油機上通過多次試驗獲得的，對於其它型號的汽油 機，應用時得進行微量調整就能達到節油要求。通過上述方 法的實施，使汽油機可燃油混合氣濃度降到1: 20.3，保證 了燃氣燃燒充分，實現了大幅節油的效果，實踐證明可節省 38.3 %的汽油，減少環境汙染，提高了經濟效益。
權利要求
1、一種降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油方法，其特徵是通過調整汽化器浮子室(8)的浮子(9)降低浮子室內的油麵，縮小量孔(1)的直徑，控制噴油管(2)噴出的流量，調整節氣閥(3)的開啟量，開啟量為油氣混合管(6)橫截面的1/4～1/5，可使燃混合氣濃度降低到節油的最佳值1∶20.3；為了克服使用稀可燃混合氣可能降低汽油機的功率的不足，通過調整提前點火控制裝置使活塞距上止點13mm～14mm時開始點火，來提高了曲軸轉速，維持了原功率不變，確保汽油機在稀可燃混合氣濃度保持下正常工作。
2、 如權利要求1所述的降低汽油機混合氣濃度實現節 油方法，其特徵是噴油管(2)噴出的流量為2升/小時。
3、 如權利要求1所述的降低汽油機混合氣濃度實現節 油方法，其特徵是油氣混合管(6)的進氣口處設置有可 向油氣混合管(6)內噴入水蒸氣的噴氣管(7)。
4、 如權利要求1所述的降低汽油機混合氣濃度實現節 油方法，其特徵是加長了節氣閥(3)和閥套筒(4)的長 度。
全文摘要
本發明一種降低汽油機可燃混合氣濃度實現節油方法，是通過調整汽化器浮子室的浮子降低浮子室內的油麵，縮小量孔的直徑，控制噴油管噴出的流量，調整節氣閥的開啟量，可使燃混合氣濃度降低到節油的最佳值1∶20.3；為了克服使用稀可燃混合氣可能降低汽油機的功率的不足，通過調整提前點火控制裝置使活塞距上止點13mm～14mm時開始點火，來提高了曲軸轉速，維持了原功率不變，確保汽油機在稀可燃混合氣濃度保持下正常工作。由於降低汽油機燃油混合氣濃度到1∶20.3，保證了可燃混合氣中的燃油燃燒充分，實現了大幅節油的效果，減少環境汙染，提供了經濟效益。
文檔編號F02D9/08GK101576027SQ20091012755
公開日2009年11月11日 申請日期2009年3月14日 優先權日2009年3月14日
發明者侯寶書 申請人:侯寶書