摩託車背靠後架裝置的製作方法
2023-05-24 21:55:26
專利名稱：摩託車背靠後架裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型系與摩託車配件結構有關，更詳而言之，尤指一種組裝便捷且操作簡易之摩託車背靠後架裝置。屬於摩託車配件。
現今社會摩託車已經成為使用非常廣泛的交通工具，並且喜搭載乘客一起騎乘，然而以現今之摩託車常會在後座末端架設一後架，此後架不僅提供載貨物，若有乘客時則會提供乘客扶乘，如圖1所示，然此舉不僅乘客者乘坐非常不舒服，更容易發生危險，因此業界設計一固定式靠背墊，如圖2所示，惟如此之結構雖提供乘客較舒適之乘座空間，但固定式之設計卻限制摩託車之座墊空間，形成無乘客時此設計卻利用之處。
本實用新型之主要目的是提供一種摩託車背靠後架裝置，該裝置乘坐舒適，組裝便捷且操作使用靈活方便。
本實用新型一種摩託車背靠後架裝置，系設置在摩託車座墊上。其特徵在於該裝置系由背靠架、滑軌、作動機構等部分組成；其中該背靠架呈「」型，通過墊板與作動機構相連接；該滑軌呈」型，設置在摩託車座墊二側邊適當位置上，滑軌底部面上衝設一排突起的予定數目之卡制塊，可與作動機構卡製作動；該作動機構系由一按壓鈕連結一彈簧板並連動一作動杆所組成，且藉相連接一墊板與「」型背靠架相聯結，據此，可滑移在滑軌上供乘坐者調整其靠背位置。
本實用新型具有以下優點1.乘坐安全舒適。
2.操作簡單，使用方便。
3.組裝迅速便捷。
4.造型美觀，具有市場競爭力。
圖1為習用之立體示意圖。
圖2為習用之立體示意圖。
圖3為本實用新型之立體分解圖。
圖4為本實用新型之立體組合示意圖。
圖5為本實用新型之平面組合示意圖。
圖6為本實用新型之平面示意圖。
圖7為本實用新型之平面示意圖。
圖8為本實用新型之實施示意圖。
圖9為本實用新型之實施示意圖。
圖中標號如下10.座墊 11.背靠後架裝置20.滑軌21.卡制塊30.作動機構31.按壓鈕32.彈簧板33.作動杆 40.墊板50.背靠架60.螺合件茲舉較佳實施例並配合
如下首先，請參閱圖3至圖7所示，本實用新型一種摩託車背靠後架裝置，其含有在摩託車之座墊10上設置一背靠後架裝置11；其中該背靠後架裝置11系由在摩託車座墊10二側邊上各設置一「」型斷面之滑軌20，此滑軌20繫於底部面上衝設一排突出預定數目之卡制塊21，可與一作動機構30卡製作動，而此作動機構30系由一按壓鈕31連結一彈簧板32，並連動一作動杆33所組成，且藉相連接一墊板40以及一「」型背靠架50，據此，可滑移在滑軌20上調整乘坐者之背靠位置。
當組裝時，請繼續參閱圖3至圖7所示，首先，該滑軌20設於摩託車座墊10二側邊之預定位置上，而該作動機構30藉該墊板40之寬度擋阻該「」型滑軌20之內部開放面，而該「」型背靠架50則會利用螺合件60連結該墊板40使其整體形成作動機構。
當操作時，請參閱圖8及圖9並配合圖3至圖7所示，當該背靠架50需調整位置時，僅需將該作動機構30之按壓鈕31按壓向內，如此將連動該彈簧板32以及該連結之作動杆33，而此作動杆33將會脫離該「」型滑軌20之卡制塊21，可據此滑移該背靠架50滑移至預定位置，當無乘客僅有單獨駕駛者時，則可將背靠架50往前滑移至駕駛者可舒適靠背之適宜位置，如圖8所示，若載有乘客時，則可將背靠架50往後移至適當位置，如圖9所示，如此可隨意且方便滑移，操作使用非常方便。
權利要求1.一種摩託車背靠後架裝置，其特徵在於該裝置系由背靠架、滑軌、作動機構組成；其中該背靠架呈「」型，通過墊板與作動機構相連接；該滑軌呈「」型，設置在摩託車座墊二側邊位置上，滑軌底部面上衝設一排突起的卡制塊，可與作動機構卡製作動；該作動機構系由一按壓鈕連結一彈簧板並連動一作動杆所組成，且藉相連接一墊板與「」型背靠架相聯結。
專利摘要本實用新型一種摩託車背靠後架裝置,系在摩託車座墊二側邊上各設置一「匚」型斷面之滑軌,此滑軌繫於底部面上衝設一排突出預定數目之卡制塊,可與一作動機構卡製作動,而此作動機構系由一按壓鈕連結一彈簧板,並連動一作動杆所組成,且藉相連接一墊板以及一「ㄇ」型背靠架,據此,可滑移在滑軌上調整乘坐者之靠背位置。
文檔編號B62J1/28GK2409116SQ9925511
公開日2000年12月6日 申請日期1999年11月26日 優先權日1999年11月26日
發明者施敏良 申請人:施敏良