一種降低空調系統流體噪音的結構的製作方法

2023-05-24 16:09:01 3

本實用新型涉及汽車空調技術領域，具體涉及一種降低空調系統流體噪音的結構。

背景技術：

在嚴寒的冬季、炎熱的夏季，汽車空調給人帶來舒適感：冬暖夏涼。所以現在幾乎所有汽車都裝有空調系統。但目前空調系統有他的局限性：比如系統流體噪聲、流體脈動、風機噪聲等，給人一種聽覺上的幹擾。

技術實現要素：

針對以上缺點，本實用新型目的在於提供一種降低空調系統流體噪音的結構，在膨脹閥與蒸發器進口處增設一尼龍網圈，緩減工質對蒸發器內壁產生衝擊，大大降低空調系統內工質流動的噪聲。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種降低空調系統流體噪音的結構，包括膨脹閥、蒸發器，其特徵在於：所述的膨脹閥與蒸發器連接處還設有尼龍網圈。

所述的膨脹閥上設有沉孔，沉孔底端設有通孔，沉孔內放有尼龍網圈後，蒸發器連接在沉孔內，使得尼龍網圈位於蒸發器的頂端。

本實用新型，此結構不僅易於裝配，且能緩減系統流體對蒸發器內壁產生衝擊，大大降低空調系統內工質的流動噪音及脈動。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的放大圖膨脹閥與蒸發器連接處的放大圖。

圖中：1膨脹閥、2蒸發器、3尼龍網圈。

具體實施方式

由圖1、圖2知，一種降低空調系統流體噪音的結構，包括膨脹閥1、蒸發器2，所述的膨脹閥1與蒸發器2連接處還設有尼龍網圈3。所述的膨脹閥1上設有沉孔11，沉孔11底端設有通孔12，沉孔11內放有尼龍網圈3後，蒸發器2連接在沉孔11內，使得尼龍網圈3位於蒸發器2的頂端。本實用新型，此結構不僅易於裝配，且能緩減系統流體對蒸發器內壁產生衝擊，大大降低空調系統內工質的流動噪音及脈動。