一種錨杆鋼筋應力計連接頭的製作方法

2023-05-24 14:03:11

專利名稱：一種錨杆鋼筋應力計連接頭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連接頭，尤其是一種適用於煤礦、鐵路及市政等建構設施使用的錨杆鋼筋應力計連接頭。
背景技術：
目前，錨杆(土釘)的軸向力測定，按照其量測原理可分為電測式和機械式兩類， 其中電測式又可分為電阻應變式和鋼弦式。目前的錨杆鋼筋應力計安裝方法是鋼筋應力計兩端分別與通過焊接在錨杆主體鋼筋的拉杆螺紋方式連接，錨杆主體鋼筋與應力計受拉後保持一致受力。工程上所用於測試含有鋼筋應力計的錨杆(土釘)，是將若干個連續或分段錨杆測點現場將連接拉杆焊接在錨杆主體鋼筋後，通過螺紋連接的方式將連接拉杆和鋼筋應力計連接而成。測試受力的錨杆埋設於鑽孔中，工作狀態下用頻率讀數儀測出鋼筋應力計在巖(土)體中的所受應力。這種含應力計的測試錨杆結構簡單，製作方便，受溫度、溼度變化的影響很小，零點穩定，適宜於現場長期觀測，因此在巖土工程中得到廣泛應用，但是其存在以下不足之處1、在工地現場加工的測力錨杆，連接過程由於現場條件所限，很難保證應力計和錨杆(土釘)的主體鋼筋螺紋連接後筆直同心、完全插入，這樣就會產生附加彎矩，從而影響量測結果的可靠性；2、隨著基坑工程的深度、邊坡的坡度加大，設計錨杆(土釘)受力也越來越大，所使用的錨杆(土釘)的長度增加，在連接每個應力計與鋼筋連接杆上，由於單段錨杆(土釘)過長(現場施工甚至用到10-15m)去對接螺紋口，很難保證螺紋的準確快速連接，費事費力。
發明內容本實用新型的目的是克服已有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、安裝迅速、 使用方便、能保證同心度的錨杆鋼筋應力計連接頭。為實現上述目的，本實用新型的應力計連接頭，包括鋼筋應力計、連接在鋼筋應力計兩端的前拉杆和後拉杆，在所述鋼筋應力計的前端開有一盲孔，其後端開有一螺紋孔，盲孔內插接前拉杆，螺紋孔內螺紋連接後拉杆，前拉杆與鋼筋應力計的插接處設有呈十字形交叉連接的插銷。所述的插銷形狀為圓柱形、螺釘或者圓錐形；所述的插銷材質為鋼筋或玻璃纖維。有益效果由於連接頭採用插入式校對孔口插銷鉚接，加工方便，全部在工廠加工，確保了質量，採用插銷孔與插銷，對位後易操作，連接筆直同心，插入徹底，顯著縮短了安裝時間。避免了原連接頭的連接不徹底及附加彎矩等問題，減少了工地後期施工的麻煩。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1的A-A剖面示意圖。圖中1_鋼筋應力計，2-前拉杆，3-插銷，4-後拉杆。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的一個實施例作進一步的描述如圖1所示，本實用新型的錨杆鋼筋應力計連接頭，主要由鋼筋應力計1、連接在鋼筋應力計ι兩端的前拉杆2和後拉杆4構成。鋼筋應力計1的前端開有一盲孔，其後端開有一螺紋孔，盲孔內插接前拉杆2，插入時可添加黃油或樹脂等使潤滑，螺紋孔內螺紋連接後拉杆4，前拉杆2與鋼筋應力計1的插接處設有呈十字形交叉連接的插銷3，如圖2所示；插銷3形狀為圓柱形、螺釘或者圓錐形；插銷3材質為鋼筋或玻璃纖維。
權利要求1.一種錨杆鋼筋應力計連接頭，它包括鋼筋應力計(1 )、連接在鋼筋應力計(1)兩端的前拉杆(2)和後拉杆(4)，其特徵在於在所述鋼筋應力計(1)的前端開有一盲孔，其後端開有一螺紋孔，盲孔內插接前拉杆(2)，螺紋孔內螺紋連接後拉杆(4)，前拉杆(2)與鋼筋應力計(1)的插接處設有呈十字形交叉連接的插銷(3)。
2.根據權利要求1所述的錨杆鋼筋應力計連接頭，其特徵在於所述的插銷(3)形狀為圓柱形、螺釘或者圓錐形。
3.根據權利要求1或2所述的錨杆鋼筋應力計連接頭，其特徵在於所述的插銷(3)材質為鋼筋或玻璃纖維。
專利摘要一種錨杆鋼筋應力計連接頭，包括鋼筋應力計、連接在鋼筋應力計兩端的前拉杆和後拉杆，鋼筋應力計的前端開有一盲孔，其後端開有一螺紋孔，盲孔內插接前拉杆，螺紋孔內螺紋連接後拉杆，前拉杆與鋼筋應力計的插接處設有呈十字形交叉連接的插銷。由於連接頭採用插入式校對孔口插銷鉚接，加工方便，全部在工廠加工，確保了質量，採用插銷孔與插銷，對位後易操作，連接筆直同心，插入徹底，顯著縮短了安裝時間。避免了原連接頭的連接不徹底及附加彎矩等問題，減少了工地後期施工的麻煩。其結構簡單，製作方便，安裝迅速。
文檔編號E21D21/02GK202064984SQ201120035240
公開日2011年12月7日 申請日期2011年2月10日 優先權日2011年2月10日
發明者徐健, 王留東, 陳國舟, 陶祥令, 馬金榮 申請人:中國礦業大學