礦用可自動裝車式運輸平板車的製作方法
2023-05-24 13:22:31 1

本實用新型涉及礦用運輸設備領域,具體為一種礦用可自動裝車式運輸平板車。
背景技術:
目前礦用平板車是礦井下最常用的一種運輸工具,在環境非常惡劣,道路不平,粉塵嚴重的情況下,仍能正常使用;主要筋及承重結構合理簡單,成本低廉,適合小噸位礦用運輸用,適用於地下開採的礦山,沿地下巷道及地表工業場地運輸設備或其他物品。但是在實際使用中,對於一些大件物品或是比較重的設備運輸時,需要藉助三角把杆和倒鏈等工具,並且需要多人互相配合才能完成搬運,操作繁瑣,費時費力,工作效率較低。
技術實現要素:
本實用新型為了解決現有平板運輸車對於大件物品或是較重的設備運輸時存在操作繁瑣、費時費力以及工作效率低等問題,提供一種礦用可自動裝車式運輸平板車。
本實用新型是採用如下技術方案實現的:礦用可自動裝車式運輸平板車,包括平板車車體、安裝在平板車車體兩側下部的平板車行走輪,平板車車體前部兩側分別設有平車轅,本實用新型的創新點在於平板車體前部、並且位於兩側平車轅上設有自動裝車動力機構及其安裝吊架,平板車車體後部設有輔助裝車機構,其結構包含安裝框架以及設置於安裝框架上的支撐底板,安裝框架下方兩側間隔設有輔助滑輪,安裝框架前部兩端頭固定有定位孔,定位孔內貫穿有鋼絲繩,鋼絲繩另一端與自動裝車動力機構連接。
為了進一步優化該運輸平板車的結構,完善其功能,本實用新型還進行了以下改進:
所述的自動裝車動力機構包含與安裝吊架固定的風動電機及減速器,風動電機動力輸出端與減速器輸入端連接,減速器輸出端連有動力旋轉軸,動力旋轉軸上增設定位柱,鋼絲繩與定位柱連接。風動電機驅動減速器,減速器帶動動力旋轉軸低速大力矩 旋轉,從而使鋼絲繩纏繞在動力旋轉軸上,使得與鋼絲繩另一端連接的輔助裝車機構向前移動,並最終滑行至平板車車體上,達到自動裝車的目的。
所述的安裝框架內側周圈設有翼緣條,支撐底板為活動架設於翼緣條上的可移動鋼板。支撐底板採用此結構形式,當搬運尺寸較大的設備時,將可移動鋼板拉出安裝框架一段距離,以增加安裝框架的整體長度,便於對設備進行有效支撐,保證運輸平穩。
所述的安裝吊架結構包括橫跨在兩側平車轅之間的橫梁,橫梁一端通過兩塊安裝板Ⅰ及長條螺栓與平車轅卡固,橫梁另一端固定有安裝板Ⅱ,風動電機通過螺栓與安裝板Ⅱ固定,橫梁中部下方設有懸吊杆,減速器與懸吊杆下端固定。
採用本實用新型的結構設計,在現有平板車體前部、並且位於兩側平車轅上增設自動裝車動力機構,同時在平板車體後部增設輔助裝車機構,進行運輸時,將平板運輸車移動到適當位置,然後將所需搬運的設備或其他物料放到支撐底板上,然後啟動風動電機、減速器,帶動動力旋轉軸旋轉,將鋼絲繩不斷的纏繞至旋轉軸上,從而拉動輔助裝車機構及所搬運設備整體滑移,並最終移動到平板車車體上,通過自動裝車動力機構和輔助裝車機構的有效配合,無需更多人力,實現了自動裝車的目的,與現有技術相比,本實用新型結構簡單、操作簡便、運輸安全、省時省力,大大提高了工作效率,具有很好的推廣應用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的自動裝車動力機構結構示意圖;
圖3為本實用新型的輔助裝車機構示意圖;
圖4為圖3的仰視圖;
圖5為圖3的側視圖;
圖中:1-平板車車體;2-平板車行走輪;3-平車轅;4-安裝框架;5-支撐底板;6-輔助滑輪;7-定位孔;8-鋼絲繩;9-風動電機;10-減速器;11-動力旋轉軸;12-定位柱;13-翼緣條;14-橫梁;15-安裝板Ⅰ;16-長條螺栓;17-安裝板Ⅱ;18-螺栓;19-懸吊杆。
具體實施方式
礦用可自動裝車式運輸平板車,如圖1所示,包括平板車車體1、安裝在平板車車體兩側下部的平板車行走輪2,平板車車體前部兩側分別設有平車轅3,平板車體前部、並且位於兩側平車轅上設有自動裝車動力機構及其安裝吊架,平板車車體後部設有輔助裝車機構,如圖3、4、5所示,其結構包含安裝框架4以及設置於安裝框架上的支撐底板5,安裝框架下方兩側間隔設有輔助滑輪6,安裝框架前部兩端頭固定有定位孔7,定位孔內貫穿有鋼絲繩8,鋼絲繩另一端與自動裝車動力機構連接。安裝框架4內側周圈設有翼緣條13,支撐底板為活動架設於翼緣條上的可移動鋼板。
如圖2所示,自動裝車動力機構包含與安裝吊架固定的風動電機9及減速器10,風動電機動力輸出端與減速器輸入端連接,減速器輸出端連有動力旋轉軸11,動力旋轉軸上增設定位柱12,鋼絲繩與定位柱連接。
如圖1、2所示,安裝吊架結構包括橫跨在兩側平車轅之間的橫梁14,橫梁一端通過兩塊安裝板Ⅰ15及長條螺栓16與平車轅3卡固,橫梁另一端固定有安裝板Ⅱ17,風動電機通過螺栓18與安裝板Ⅱ固定,橫梁中部下方設有懸吊杆19,減速器10與懸吊杆下端固定。
具體實施時,自動裝車動力機構中的動力電機也可採用液壓電機等其他動力電機,本實用新型是因地制宜,利用礦井下原有的動力源作為動力。
進行運輸時,將平板運輸車移動到適當位置,根據所搬運物料尺寸,調整可移動鋼板的位置,然後將所需搬運的設備或其他物料放到安裝框架及可移動鋼板上,啟動風動電機、減速器,帶動動力旋轉軸旋轉,將鋼絲繩不斷的纏繞至旋轉軸上,提供一個牽引力,從而拉動輔助裝車機構及所搬運設備整體滑移,並最終移動到平板車車體上。