東三環快速路最新路線圖(好消息一環路三環路都有望開快速公交啦)
2023-04-16 14:44:49 4
無紅綠燈、全程高架行駛
全天候公交專用道
二環快速公交的快捷便利
二環周邊居民都深有感受
說個好消息
除了二環路
你家門前可能也要開快速公交了
↓↓↓
7月29日,成都公交集團發布《成都市一環路快速公交規劃建設方案編制招標公告》,今年的4月24日還曾發布《成都市三環路及人民南路—天府大道快速公交規劃建設方案編制招標公告》。這意味著,除了二環路,一環路、三環路及人民南路—天府大道都將開行快速公交。
attention
注意
《成都市一環路快速公交規劃建設方案編制招標公告》(7月29日)、《成都市三環路及人民南路—天府大道快速公交規劃建設方案編制招標公告》(4月24日),兩則公告均要求,編制單位需為長期從事綜合交通規劃、城市交通專項規劃、城市公共運輸規劃研究的獨立法人資格的企(事)業單位,熟悉成都市公共運輸規劃。且分別熟悉成都市一環路規劃建設情況、成都市三環路及人民南路-天府大道規劃建設情況,不接受聯合體投標。
一環路三環路均改造
為促進成都市公共運輸發展,讓市民出行更加便利,成都公交集團3個月兩發招標公告,積極推進項目。成都發布了解到,也要開行快速公交的一環路、三環路,其相關路段都正在或已經歷新一輪擴能提升、綜合整治等。
✦ 建成於1986年的成都一環路,可以說是這座城市裡資格最老的環狀交通幹道,全長19.4公裡,雙向6車道。一環路綜合整治工程於一年前啟動,按照「公交優先」和「慢行優化」的總體原則,對人行道和非機動車道進行擴容改造,同時對一環路進行景觀提升,將有效改善全線道路路面質量、提升道路交通通行能力。
✦ 作為城區環線城市快速道路的「小弟」,成都三環路則於2002年通車,全長約51公裡,主車道為雙向八車道。為疏解道路交通瓶頸並保障公交優先通行,成都市於2017年啟動對三環路的擴能提升,輔道拓寬為12.5米,設置4條車道,包括3條機動車道和1條大容量公交專用道。根據實施方案,新增施劃雙向102公裡公交專用道,強力保障地面公交路權。
✦ 此外,人民南路—天府大道路段是成都中心城區和天府新區雙中心的城市中軸線,道路級別高,也分主輔道。
快速公交家庭新成員
截至目前,成都快速公交已開行K1(K1A)、K2(K2A)、K3、K5、K11、K11A、K12、K13這8條線路,形成「一環多支」的快速公交網絡體系。運送乘客超過5億人次,日均客流超過33萬人次,有力地緩解了成都市交通出行壓力,提升道路通行能力。
其中,國內唯一環狀閉合快速公交首條線路——二環快速公交是成都市區的骨幹線路,班次多,發車頻率高。高峰期發車頻率從3分鐘/班,已提高到30秒/班。
而從金沙公交站發出的第一條快速公交支線K11,是成都快速公交家族中的「新秀」。開行不到一年,工作日總客流接近5萬人次,配車從42臺增加至63臺,總班次從141班增加至180班,發車頻率提高為早高峰2分鐘/班,晚高峰3分鐘/班。由於客流火爆,終點站也從天府二街延伸至天府五街區域。同時新開高峰區間線K11A,緩解K11高峰期間客流區間壓力過大的問題。
成都發布注意到,除了二環快速公交,其他快速公交線路均採用高架站臺與地面常規公交站臺混合運行模式,地面公交站臺可與常規公交線路同臺換乘。
成都公交集團稱,劍南大道快速公交K4線、成渝高速快速公交K6線將根據道路施工改造進度適時開行和沙西線快速公交K7線也已開工建設。未來,快速公交線路將深入大豐、新都、龍泉、溫江等區域,依託快速公交道路資源的公交「快速網」將逐步發展成熟。
一環路快速公交、三環路及人民南路—天府大道快速公交將為「一環多支」的成都快速公交網絡體系增加「兩環」,可能成為「三環多支」。
成都快速公交大事記
2013年5月31日
二環路快速公交K1(K1A)、K2(K2A)開行;
2018年9月20日
第一條快速公交支線K11(金沙公交站-天府五街站)開行;
2018年9月21日
鳳凰山快速公交K3開行;
2019年4月12日
日月大道快速公交K5開行;
2019年4月27日
快速公交支線K13(九裡堤公交站-石羊場公交站)開行;
2019年5月8日
快速公交支線K11高峰區間線K11A(金沙公交站-地鐵孵化園站)開行;
2019年7月10日
快速公交支線K12[金沙公交站-成都東客站(東廣場)]開行。
成都商報-紅星新聞記者 嚴丹
編輯|鍾輝
,