一種安全性高的摩託車車頭鎖結構的製作方法

2023-05-04 02:47:26 1

專利名稱：一種安全性高的摩託車車頭鎖結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於摩託車技術範疇，具體涉及一種安全性高的摩託車車頭 鎖結構。
背景技術：
國內現有直梁摩託車大部分設計為點火開關與車頭鎖為一體的，這種設 計有效的節省的空間，也為駕駛者提供了更多的方便，但是，這種設計在目 前的裝配方式上，當車頭鎖鎖上以後，仍舊可以很快很方便的將車頭鎖取下， 使其車頭鎖功能失效，造成摩託車的丟失。 發明內容
本實用新型的目的是提出一種安全性高的摩託車車頭鎖結構，用以防止 摩託車丟失，提高整車的安全性。
本實用新型的目的可採用如下技術方案來實現 一種安全性高的摩託車 車頭鎖結構，其包括車頭鎖、雙頭螺栓、螺母和前叉上聯板、前叉立管；所
述雙頭螺栓的一端固定在前叉上聯板上，車頭鎖通過雙頭螺栓、螺母與前叉 上聯板連接固定，在前叉立管上與車頭鎖鎖舌相對應位置具有與車頭鎖配合 的定位孔。
在需要放置車輛時，將車頭轉到指定位置，打開車頭鎖使其鎖舌進入到 前叉立管的定位孔中，此時，即使將雙頭螺栓上的螺母拆掉，由於鎖舌進入 到前叉立管的定位孔中，控制了車頭鎖不能上下移動，而同時，由於雙頭螺 栓的控制，使車頭鎖在左右方向上也不能移動，達到提高整車安全性的目的。
本實用新型安全性能高且結構設計簡單。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中1、車頭鎖，2、雙頭螺栓，3、螺母，4、前叉上聯板，5、前叉立管，6、轉向軸。
具體實施方式

結合附圖，說明本實用新型的具體實施例。
如附圖l所示本實用新型的結構為其包括車頭鎖l、雙頭螺栓2、螺 母3和前叉上聯扳4、前叉立管5;車頭鎖1的一端通過雙頭螺栓2、螺母3與前
叉上聯板4相連接，雙頭螺栓2與前叉上聯板4之間為使用粘結或者其他方式 保證連接的牢固性，在前叉立管5上與車頭鎖鎖舌相對應的位置具有定位孔。
權利要求1、一種安全性高的摩託車車頭鎖結構，其特徵在於所述車頭鎖結構包括車頭鎖(1)、雙頭螺栓(2)、螺母(3)和前叉上聯扳(4)、前叉立管(5)，雙頭螺栓(2)的一端固定在前叉上聯板(4)上，車頭鎖(1)通過雙頭螺栓(2)、螺母(3)與前叉上聯板(4)連接固定，在前叉立管(5)上與車頭鎖鎖舌相對應位置具有與車頭鎖配合的定位孔。
專利摘要本實用新型屬於摩託車技術範疇，具體涉及一種安全性高的摩託車車頭鎖結構，所述車頭鎖結構包括車頭鎖1、雙頭螺栓2、螺母3和前叉上聯扳4、前叉立管5，雙頭螺栓2的一端固定在前叉上聯板4上，車頭鎖1通過雙頭螺栓2、螺母3與前叉上聯板4連接固定，在前叉立管5上與車頭鎖鎖舌相對應位置具有與車頭鎖配合的定位孔。當車頭轉動到指定位置時，打開車頭鎖，鎖舌進入到定位孔中，此時，即使螺母3被拆下，車頭鎖在兩個方向上還有定位，仍不能取下，依然能夠起到保護整車的作用，以此來達到提高整車安全性的目的。本實用新型安全性能高且結構設計簡單。
文檔編號B62H5/02GK201321101SQ200820230770
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月11日 優先權日2008年12月11日
發明者宏 張, 李影博, 艾東斌, 範浙勇, 邵勝勇, 川 郭, 高朝陽 申請人:洛陽北方企業集團有限公司