鋼結構橡膠船體的製作方法

2023-05-03 14:06:21 1

專利名稱：鋼結構橡膠船體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及船舶領域，具體涉及一種鋼結構橡膠船體。
背景技術：
魚塘養殖野種，養殖工人經常需要乘坐小型船隻到魚塘裡進行養殖操作。目前行業內使用的小型船隻按船體構造，一般分為鐵皮船和橡皮筏。其中鐵皮船儘管載重量比較大，相對橡皮筏比較結實，但是船體會生鏽，影響船體的使用壽命，船體一旦變形，即使修復後，船體也無法恢復原有形狀，船體的變形處也很容易生鏽；而橡皮筏雖然不會生鏽，船體自重也比較輕，但是載重量很小，而且由於橡皮筏的橡皮層比較薄，不耐碰撞，極易被尖銳物損壞。目前這兩類船體的使用壽命一般在一年左右。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種鋼結構的橡膠船體，使得船體不會生鏽，同時又增加了船體的牢固性，增加了船體的使用壽命。本實用新型所採取的技術方案是鋼結構橡膠船體，包括橡膠船體，所述橡膠船體內設有金屬骨架。
本實用新型進一步改進方案是，所述骨架由縱橫交錯固定的龍骨和肋骨構成。本實用新型更進一步改進方案是，所述所述龍骨和肋骨的寬度a均在Γ8釐米的範圍內，相鄰龍骨和相鄰肋骨的間距b均在15 25的釐米範圍內。本實用新型更進一步改進方案是，所述骨架頂部的四周固定有定型架。本實用新型更進一步改進方案是，所述龍骨和肋骨距離船體表面的橡膠層最小厚度c均在4飛毫米的範圍內。本實用新型更進一步改進方案是，所述船體的厚度在12 18毫米範圍內。本實用新型的有益效果在於用本實用新型製造的船體，船體為橡膠船體，所述橡膠船體內設有骨架，所述骨架由縱橫交錯固定的龍骨和肋骨構成。從上述結構可知，用本實用新型織造的船體，不僅能保證船體具有較大的載重量，而且結實耐用、不生鏽，大大增加了船體的使用壽命。


圖1為本實用新型主視局部剖視示意圖。圖2為本實用新型俯視局部剖視示意圖。圖3為本實用新型左視剖視示意圖。
具體實施方式
結合圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括橡膠船體I，所述橡膠船體I內設有金屬骨架；所述骨架由縱橫交錯固定的龍骨2和肋骨3構成；所述所述龍骨2和肋骨3的寬度a均在4 8釐米的範圍內，相鄰龍骨2和相鄰肋骨3的間距b均在15 25的釐米範圍內(本實施案例中，龍骨2和肋骨3的寬度a為5釐米，想將龍骨2和相鄰肋骨3的間距b均為20釐米)；所述骨架頂部的四周固定有定型架5 ;所述龍骨2和肋骨3距離船體I表面的橡膠層4最小厚度c均在Γ6毫米的範圍內(本實施案例中，外側橡膠層4的最小厚度c為6毫米，內側橡膠層4』的最小厚度c』為4毫米);所述船體I的厚度在12 18毫米範圍內(本實施案例中，船體I的厚度為15毫米)。用本實用新型製造的船體，製造時先在下模具內鋪設有包括橡膠皮和生膠的橡膠層4，在橡膠層4表面鋪設好由縱橫交錯的龍骨2和肋骨3組成的骨架，骨架頂部四周連接有定型架5，並通過焊接將龍骨2、肋骨3以及定型架5相互固定，再在骨架表面繼續鋪設一層包括生膠和橡膠皮的橡膠層4』，蓋上上模具，進行加工成型即可。船體I的骨架為縱橫交錯的龍骨2和肋骨3，骨架周圍包覆有橡膠層4.當船體I碰撞硬物時，船體I外側的橡膠層4先抵消部分衝擊，龍骨2和肋骨3會產 生一定的彈性形變，繼續抵消碰撞產生的衝擊，在經過船體I內側的橡膠層4』抵消部分衝擊，碰撞對於船體I的損害就比較小。碰撞過後，龍骨2和肋骨3會自然恢復，船體I頂部所設的定型杆5保持船體I的形狀，使船體I不易變形；船體I表面用橡膠層4包覆，將水與船體I的金屬結構隔絕，防止生鏽，增加船體I的使用壽命。
權利要求1.鋼結構橡膠船體，其特徵在於包括橡膠船體(1)，所述橡膠船體(1)內設有金屬骨架。
2.如權利要求1所述的鋼結構橡膠船體，其特徵在於所述骨架由縱橫交錯固定的龍骨(2)和肋骨(3)構成。
3.如權利要求2所述的鋼結構橡膠船體，其特徵在於所述所述龍骨(2)和肋骨(3)的寬度a均在4、釐米的範圍內，相鄰龍骨(2)和相鄰肋骨(3)的間距b均在15 25的釐米範圍內。
4.如權利要求1所述的鋼結構橡膠船體，其特徵在於所述骨架頂部的四周固定有定型架(5)。
5.如權利要求1所述的鋼結構橡膠船體，其特徵在於所述龍骨(2)和肋骨(3)距離船體(1)表面的橡膠層(4)最小厚度c均在4飛毫米的範圍內。
6.如權利要求1所述的鋼結構橡膠船體，其特徵在於所述船體(1)的厚度在12 18毫米範圍內。
專利摘要本實用新型公開了鋼結構橡膠船體，包括橡膠船體，所述橡膠船體內設有金屬骨架，所述骨架由縱橫交錯固定的龍骨和肋骨構成，所述骨架頂部的四周固定有定型架。用本實用新型製造的船體，船體為橡膠船體，所述橡膠船體內設有骨架，所述骨架由縱橫交錯固定的龍骨和肋骨構成，當船體碰撞硬物時，筋板結構會產生一定的彈性形變，抵消碰撞產生的衝擊，碰撞過後，筋板會自然恢復；船體表面用橡膠層包覆，將水與船體的金屬結構隔絕，防止生鏽，增加船體的使用壽命。從上述結構可知，用本實用新型織造的船體，不僅能保證船體具有較大的載重量，而且結實耐用、不生鏽，大大增加了船體的使用壽命。
文檔編號B63B3/14GK202896816SQ20122061155
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月19日 優先權日2012年11月19日
發明者葛建河 申請人:漣水暢遊橡膠製品廠