液壓道口欄杆的製作方法
2023-05-03 16:11:41 1
專利名稱：液壓道口欄杆的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及道路交叉道口的安全裝置，具體地說是一種液壓道口欄杆。
目前，在鐵路、公路的平交道口、路卡、機關團體單位、工廠大門處設置的道口欄杆，主要由前、後支柱、鉸接於前支柱的欄杆構成，在欄杆的支臂處配置平衡重塊，由值班人員按下支臂即可將欄杆翹起，這種道口欄杆結構簡單，但值班人員是露天工作，且費力費時；中國專利CN2151173Y公開了一種名稱為「道口路卡欄木」的實用新型，它主要包括支座、安裝在支座上由電機驅動的減速機、與減速機輸出端連接的聯軸器、安裝在聯軸器上的主杆和帶平衡重塊的平衡杆，聯軸器內設有安全離合器，另一端設有轉角控制器，可實現欄木的電驅動或手動操作，利用轉角控制器可控制主杆的升降角度，這種「道口路卡欄木」裝置，可減輕道口、門衛值班人員的體力勞動，但是這種裝置機械傳動結構複雜，工作噪音大，啟閉速度慢，有機械衝擊。
本實用新型的目的是提供一種利用電控液壓傳動、可實現快升、快降和緩停等工作狀態、且能實現無級調速的液壓道口欄杆。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現的。
一種液壓道口欄杆，它主要由泵站、前立柱、後立柱和鉸接於前立柱的欄杆構成，前立柱上安裝有串接於控制電路的行程開關1CK、3CK、2CK，欄杆和欄杆的支臂上安裝有分別與行程開關1CK、3CK、2CK位置相對應的可調撞塊，欄杆可繞鉸接於前立柱的鉸接點轉動，其特徵在於由油管與泵站相連接的油缸鉸接於前立柱，油缸的活塞杆鉸接於欄杆的支臂，泵站是電控的雙向進給調速液壓迴路。
本實用新型主要由泵站、前立柱、後立柱、鉸接於前立柱的欄杆構成，由油管與泵站相連接的油缸鉸接於前立柱，活塞杆鉸接於欄杆的支臂，泵站是電控的雙向進給的調速液壓迴路，可遠程操作自動控制欄杆的快升、快降和緩停，具有構造簡單、運行平穩可靠、操作方便、無噪音的優點。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是泵站雙向進給調速液壓迴路工作原理圖。
圖3是控制電路的電控原理圖。
圖4是串接於控制電路的行程開關撞動位置示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
一種液壓道口欄杆，它主要由泵站1、前立柱10、後立柱11和鉸接於前立柱10的欄杆8構成，前立柱10上安裝有串接於控制電路的行程開關1CK、3CK、2CK，欄杆8和欄杆8的支臂6上安裝有分別與行程開關1CK、3CK、2CK位置相對應的可調撞塊5、7、9，由油管2與泵站1相連接的油缸3鉸接於前立柱10，油缸3的活塞杆4鉸接於欄杆8的支臂6，泵站1是電控的雙向進給調速液壓迴路。
本實用新型提供的電控雙向進給調速的液壓道口欄杆是這樣工作的，合上自動空氣開關DK，接通電源欄杆快升過程按下起動按鈕1QA，繼電器1J的線圈通電，電磁閥14的電磁鐵1DT通電，接觸器C的吸引線圈通電，電機D接通起動，帶動油泵13轉動工作進油路油箱12——油泵13——電磁閥14——電磁閥16——節流閥17——油缸3的有杆腔18；回油路油缸3的無杆腔19——電磁閥14——油箱12。
活塞杆4拉動欄杆8的支臂6向下運動，欄杆8繞前立柱10向上轉動翹起，當欄杆8升至預定位置時，可調撞塊5撞動行程開關1CK使之斷開，繼電器1J的線圈斷電，電磁鐵1DT斷電，電磁閥14復位卸荷，接觸器C的吸引線圈斷電，電機D斷電，油泵13停止工作，欄杆8即停止在翹起的位置，道口通行。
欄杆快降、緩停過程按下起動按鈕2QA，繼電器2J的線圈通電，電磁閥14的電磁鐵2DT通電，接觸器C的吸引線圈通電，電機D通電起動，帶動油泵13轉動工作進油路油箱12——油泵13——電磁閥14——油缸3的無杆腔19；回油路油缸3的有杆腔18——節流閥17——電磁閥16——電磁閥14——油箱12。
活塞杆4推動欄杆8的支臂6向上運動，欄杆8繞前立柱10向下轉動降下，當欄杆8降至預定位置時，可調撞塊7撞動行程開關3CK使之合上，繼電器3J的線圈通電，電磁閥16的電磁鐵3DT通電，電磁閥16的閥芯左移，即進入緩停過程，其回油路為油缸3的有杆腔18——節流閥17——電磁閥16——節流閥15——油箱12。
由於回油路串入節流閥15，增加了回油路的阻力，活塞杆4緩慢推動欄杆8的支臂6向上運動，欄杆8緩慢下降，至預定位置，可調撞塊9撞動行程開關2CK使之斷開，繼電器2J的線圈斷電，電磁閥14的電磁鐵2DT斷電，電磁閥14復位卸荷，接觸器C的吸引線圈斷電，電機D斷電，油泵13停止工作，欄杆8的一端停放於後立柱11上，道口禁止通行。
調整節流閥17，可調節欄杆8快升或快降的速度。
調整節流閥15，可調節欄杆8緩停速度。
調壓閥21可調定液壓迴路的工作壓力。
調整可調撞塊5、9、7，可調節升、降止點和緩衝角度。
在工作時，當按下停止按鈕TA，可將欄杆8停止在任意位置。
假如在停電時，可打開截止閥20、22，液壓迴路卸荷，活塞杆4在油缸3內浮動，可手動操作支臂6使欄杆8翹起或降下。
本實用新型升、降快捷，無衝擊、噪音小，操作方便可靠，控制電路易實現遠距離操作，極易推廣應用。
權利要求1一種液壓道口欄杆，它主要由泵站(1)、前立柱(10)、後立柱(11)和鉸接於前立柱(10)的欄杆(8)構成，前立柱(10)上安裝有串接於控制電路的行程開關(1CK、3CK、2CK)，欄杆(8)和欄杆(8)的支臂(6)上安裝有分別與行程開關(1CK、3CK、2CK)位置相對應的可調撞塊(5、7、9)，其特徵在於由油管(2)與泵站(1)相連接的油缸(3)鉸接於前立往(10)，油缸(3)的活塞杆(4)鉸接於欄杆(8)的支臂(6)，泵站(1)是電控的雙向進給調速液壓迴路。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓道口欄杆，它主要由泵站、前立柱、後立柱、鉸接於前立柱的欄杆構成，由油管與泵站相連接的油缸鉸接於前立柱，活塞杆鉸接於欄杆的支臂，泵站是電控的雙向進給調速液壓迴路，可遠程操作自動控制欄杆的快升、快降和緩停，具有構造簡單、運行平穩可靠、操作方便、無噪音的優點，特別適合安裝於鐵路、公路的平交道口、路卡和機關團體、工廠大門門衛處。
文檔編號B61L29/00GK2226007SQ95241609
公開日1996年5月1日 申請日期1995年5月15日 優先權日1995年5月15日
發明者謝子松, 文光明 申請人:謝子松, 文光明