防止汽車被水淹的浮力保護裝置的製作方法

2023-05-11 07:36:01

專利名稱：防止汽車被水淹的浮力保護裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車安全技術領域，涉及一種防止汽車被水淹的浮力保護裝置。
背景技術：
現有的汽車除了水路兩棲汽車外，一般的車輛，尤其是轎車都是懼怕在水中浸泡， 比如城市內澇，當地下車庫(地下停車場)大量進水將汽車淹沒，或者當汽車行駛到有水的低洼地帶時，都容易導致造水淹而熄火，其後果輕則損壞車身和機器，重則使整個汽車報廢。尤其是在南方，夏天經常有洪水，更容易發生汽車被水淹的情況。
發明內容本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，而提出了一種可防止汽車被水淹的浮力保護裝置。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種防止汽車被水淹的浮力保護裝置，其特徵在於，它包括水位檢測裝置、控制器、氣體發生器和充氣後可讓車輛浮在水面上的浮力裝置，水位檢測裝置和氣體發生器連接，所述氣體發生器的出氣口與浮力裝置連
ο水位監測裝置檢測水位的高低並向控制器發送水位信號，當控制器接收到的水位信號超過危險水位後發送點火信號給氣體發生器，氣體發生器點爆後向浮力裝置充氣，使汽車整體浮在水面上。在上述的防止汽車被水淹的浮力保護裝置中，所述的水位檢測裝置包括分別設置在汽車前端和後端的前水位傳感器和後水位傳感器，上述兩個水位傳感器均與控制器連接。控制器只要接收到其中一個水位傳感器傳送的水位信號超過危險值後即可點爆氣體發生器，防止車輛停放在斜坡上時，一端已經被淹沒而裝置無法起作用的情況的發生。在上述的防止汽車被水淹的浮力保護裝置中，所述的浮力裝置在充氣後呈「工」字型。可以平衡汽車重量，防止汽車一端下沉。與現有技術相比，本防止汽車被水淹的浮力保護裝置安裝簡單，可防止汽車在洪水來臨時被水淹，從而避免了汽車被水淹所造成的損失。

圖1是本防止汽車被水淹的浮力保護裝置結構原理圖。圖2是浮力裝置充氣後的結構示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型並不限於這些實施例。如圖1所示，本防止汽車被水淹的浮力保護裝置包括控制器、氣體發生器和充氣後可讓車輛浮在水面上的浮力裝置，汽車的前後保險槓處分別設有前水位傳感器和後水位傳感器，上述兩個水位傳感器和氣體發生器均與控制器連接，氣體發生器的出氣口與浮力裝置連通。安裝時，可將控制器、氣體發生器集成在浮力裝置內，並通過支架實現內部結構與外部裝置的固定。前水位傳感器和後水位傳感器檢測水位的高低並向控制器發送水位信號，當水位上升到快要威脅到汽車相關部位時，控制器發送點火信號給氣體發生器，氣體發生器點爆後向浮力裝置充氣，使汽車整體浮在水面上，如圖2所示，浮力裝置在充氣後呈「工」字型。 隨著水位的上升，汽車漂浮於水面上，此時需要額外的繩索將車輛固定在某個位置，防止車
輛漂走。有時候汽車在過較深水坑的時候，車頭會先入水，如果水坑較深很可能會觸發本浮力保護裝置，因此可以設置一個控制開關，來控制是否啟動本浮力保護裝置，方便駕駛員在平常汽車過較深水坑的時候手動關閉。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。
權利要求1.一種防止汽車被水淹的浮力保護裝置，其特徵在於，它包括水位檢測裝置、控制器、 氣體發生器和充氣後可讓車輛浮在水面上的浮力裝置，水位檢測裝置和氣體發生器連接， 所述氣體發生器的出氣口與浮力裝置連通。
2.根據權利要求1所述的防止汽車被水淹的浮力保護裝置，其特徵在於，所述的水位檢測裝置包括分別設置在汽車前端和後端的前水位傳感器和後水位傳感器，上述兩個水位傳感器均與控制器連接。
3.根據權利要求1或2所述的防止汽車被水淹的浮力保護裝置，其特徵在於，所述的浮力裝置在充氣後呈「工」字型。
專利摘要本實用新型提供了一種防止汽車被水淹的浮力保護裝置，屬於汽車安全技術領域。它解決了現有的汽車容易被水淹的間題。本防止汽車被水淹的浮力保護裝置包括水位檢測裝置、控制器、氣體發生器和充氣後可讓車輛浮在水面上的浮力裝置，水位檢測裝置和氣體發生器連接，所述氣體發生器的出氣口與浮力裝置連通。本防止汽車被水淹的浮力保護裝置安裝簡單，可防止汽車在洪水來臨時被水淹，從而避免了汽車被水淹所造成的損失。
文檔編號B60R21/00GK202063100SQ20112012569
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月26日 優先權日2011年4月26日
發明者樂志國, 蔡洪明, 趙福全 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司