一種可調節高度的通關驗證設備的製作方法
2023-05-11 02:37:16

本發明涉及一種自助通關設備,更確切地說是一種適用於不同汽車高度的驗證設備。
背景技術:
汽車通關需要對司機的身份的驗證,如何實現在司機不下車的情況下快速準確地完成驗證程序是一個問題。市場上已經有相關產品的出現,大大方便了汽車類交通工具的通關驗證,提高了工作效率。
目前市場上存在的供汽車通關驗證的設備存在一定的問題是,主要傳動機構的問題,加上驗證裝置比較重,驗證裝置在升降過程中經常發生顫動,無法平穩地到達使用者面前,嚴重影響了用戶體驗。
技術實現要素:
針對上述技術缺陷,本發明提供一種可調節高度的通關驗證設備,具體技術方案如下:
一種可調節高度的通關驗證設備,包括升降裝置和驗證裝置,所述的驗證裝置固定在升降裝置的傳動機構上,所述的升降裝置包括動力裝置,傳動機構,平衡裝置和鎖止機構,所述的動力裝置位於升降機構的頂部,所述的傳動機構包括傳動齒輪和傳動鏈,所述的鎖止機構位於傳動機構的傳動鏈上。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的傳動機構的傳動齒輪和傳動鏈分別為兩組。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的傳動齒輪組分為上傳動齒輪組和下傳動齒輪組,上齒輪組包括兩個齒輪,下齒輪組包括四個傳動齒輪,兩個齒輪分別設置在支撐裝置的側壁上。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的兩個齒輪組並排平行設置。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的平衡裝置為一組板狀金屬構件,在金屬構件的中部設有圓形的孔。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的動力裝置與齒輪組之間設有一動力方向轉換組件。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,在動力方向轉換組件的下部設有一帶有手柄的旋轉裝置。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的鎖止機構包括鎖止針,鎖止滑塊,鎖止銷以及監測裝置,所述的鎖止滑塊的側部設有一豎直的滑槽,鎖止滑塊的中部設有一通透的可以穿插鎖止針的圓形孔,鎖止滑塊的背向鎖止針的一側設有一豎直的槽狀結構,所述的監測裝置位於槽狀結構內,在鎖止滑塊的頂部設有一圓孔,該圓孔與鎖止滑塊中部的通透的圓孔相接,所述的鎖止銷位於該垂直孔內。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的鎖止針的接近頂部一端設有光滑的凹陷部。
提供一種可調節高度的通關驗證設備,所述的鎖止銷的一端中部設有半球狀的凸起。
本發明技術方案的有益效果:大大方便了不同高度汽車的通關驗證,縮短了驗證的時間,提高了驗證通關的效率。
附圖說明
圖1是本發明技術方案主體結構示意圖
圖2是本發明技術方案傳動機構動力裝置結構示意圖
圖3是本發明技術方案傳動機構上齒輪組結構示意圖
圖4是本發明技術方案傳動機構傳動鏈結構示意圖
圖5是本發明技術方案傳動機構下齒輪組結構示意圖
圖6是本發明技術方案平衡裝置結構示意圖
圖7是本發明技術方案鎖止機構結構示意圖
圖8是本發明技術方案鎖止機構鎖止銷結構示意圖
圖9是本發明技術方案鎖止機構鎖止針結構示意圖
圖10是本發明技術方案鎖止機構鎖止滑塊結構示意圖
圖11是本發明技術方案固定板結構示意圖
圖12是本發明技術方案固定板滑動狀態結構示意圖
具體實施方式
下面結合附圖1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12對本發明技術方案進行詳細描述。
一種可調節高度的通關驗證設備如圖1所示,包括升降裝置10和驗證裝置20,所述的驗證裝置20固定在升降裝置的傳動機構11上,所述的升降裝置10包括動力裝置11,傳動機構12,平衡裝置13和鎖止機構14,所述的動力裝置11位於升降機構的頂部,所述的傳動裝置包括傳動齒輪121和傳動鏈122,所述的鎖止機構14位於傳動機構中部的傳動鏈上。
動力裝置11,如圖2所示,動力裝置11豎直安裝在升降裝置的上部,傳動件口朝下,並與渦輪組件相連接,通過渦輪組件111轉換力的傳動方向,在渦輪組件的下方設置有一個手柄112,當出現斷電的情況,有需要一定的動力時,可以通關轉動手柄112,給傳動機構提供一定動力支持。
傳動機構12,如圖2,3,4,5所示,傳動裝置包括傳動齒輪121和傳動鏈122,在渦輪的側部平行地設有兩個齒輪,即上齒輪組1211,兩個齒輪分別為齒輪12111和齒輪12112,在相對應的每個上齒輪的垂直方向的下部都分別對應地設置有兩個並排的齒輪,也就是上齒輪組為兩個齒輪,每個齒輪下部都對應地設置兩個齒輪,一共為兩個上下齒輪組,每個上下齒輪組包括一個上齒輪和兩個下齒輪,也就是齒輪12111和齒輪12211、齒輪12212相對應,齒輪12112和齒輪12221、齒輪12222相對應,所有的齒輪都安裝在支撐結構的側壁上,每個上下齒輪組通過傳動鏈封閉連接。
平衡裝置13,如圖6所示,多個大小不同的板狀金屬件通過連接件連接在一起形成組件132,設置成大小不同的板狀金屬是因為,如果換成不同的驗證裝置的話,或者因為其它圓心,因為重量的不同,需要對平衡裝置的重量進行調證,如果是一個靜態的整體性的平衡物體,就很難進行調整,因此,換成不同大小的板狀金屬體的,可以很容易對平衡裝置進行調節,本實施例中,包括七個大的板狀金屬體,六個小的板狀金屬體,分成兩組與大的板狀金屬體進行固定,在其上部可以增設小的板狀金屬體,調整起來非常方便,對金屬組件132通過螺釘與板狀連接件131相連接,板狀連接件131通過其上下分別設置的兩個連接孔1311與傳動機構的傳送鏈條連接。
鎖止結構14,如圖7,8,9,10所示,鎖止機構包括鎖止針141,鎖止滑塊142,鎖止銷143以及監測裝置144,所述的鎖止滑塊的側部設有一豎直的滑槽1424,鎖止滑塊的中部設有一通透的可以穿插鎖止針的圓形孔1421,鎖止滑塊的背向鎖止針的一側設有一豎直的槽狀結構1424,鎖止滑塊的兩個側翼分別設有兩個橢圓形通孔,也就是在鎖止滑塊上一共設有四個橢圓形通孔,監測裝置144位於槽狀結構內,監測裝置的頂部圓柱狀凸起與鎖止滑塊中部的通透圓形孔平行,監測鎖止針進入通透圓形孔的深度位置,在鎖止滑塊的頂部設有一豎直圓孔1422,該圓孔1422與鎖止滑塊中部的通透的圓孔1421相接,鎖止銷143位於該垂直孔內。鎖止針的接近頂部一端設有光滑的弧形凹陷部,鎖止銷的一端中部設有半球狀的凸起。
固定板15,如圖11,12所示,在傳動機構的傳動鏈上固定有一固定板15,驗證裝置20固定在固定板上,固定板15包括固定結構151和滑動結構152,固定結構和滑動結構分別位於固定板15的兩個側面。所述的滑動結構包括兩個減小摩擦的滾動結構,即第一滾動結構1521和第二滾動動結構1522,兩個滾動結構分別為兩個滾動輪,第一滾動輪固定在固定板滑動結構152的上方,兩個端部分別位於固定板的側部,第二滾動輪固定在固定板滑動結構152的下方,兩個端部分別位於固定板的側部,第一滾動輪和第二滾動輪分別為兩個出口,可以方便滑動帶的穿入和穿出,該傳動帶可以起到使固定板15在上面滑動和保護線結構的作用,第二滑動結構包括兩個鏤空的連接塊,連接塊分別與滑軌相連,在滑軌的頂部設有一監測裝置,該監測裝置可以實時監控驗證裝置的位置,同時可以預防驗證裝置的過度運動。
在固定板15和驗證裝置20之間設有固定連接件,該固定連接件包括兩個獨立的部分,一個固定豎直固定在固定板15上,另一個與驗證裝置相連接,兩個固定連接件通過三角狀連接件相連接,固定連接件呈鏤空狀,驗證裝置通過螺釘固定在該連接件上,驗證裝置和升降裝置之間的排線從連接件的底部穿過。
以上實施例為本發明的優選實施例,本發明不限於上述實施例,對於本領域普通技術人員而言,在不背離本發明技術原理的基礎上所做的任何顯而易見的改動,都屬於本發明的構思和所附權利要求的保護範圍。