駕駛室後窗的製作方法

2023-05-11 02:15:51 5

專利名稱：駕駛室後窗的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械領域，特別是指一種駕駛室後窗。
背景技術：
工程機械一般工作在野外，一旦出現安全事故，事後救援往往比較遲緩，因此，在駕駛室中增加一個方便、簡捷的推開駕駛室後窗玻璃的安裝結構，能更有利地保障駕駛員的安全。駕駛室後窗的結構主要包括後窗骨架I和後窗玻璃4，其中後窗玻璃4的安裝通常採用三種方式一種是用玻璃膠10將後窗玻璃直接粘貼在後窗骨架I上，如圖I所示；一種是用玻璃膠條2將後窗玻璃4固定在後窗骨架I上，然後將膠條嵌條3鑲入玻璃膠條2內，對後窗玻璃4進行進一步加強和定位，如圖2所示。第三種安裝方式是在第二種安裝方式的基礎上對膠條嵌條3加套兩個鎖扣環，即小鎖扣環6和大鎖扣環7，如圖3所示。前兩種方式均能保證後窗玻璃在工作中的安全，避免被振裂，但卻不能保證工程機械在遇到突發事故、其它安全裝置無效的情況下，駕駛員能夠方便、及時地將後窗玻璃4推開，脫落險境。第三種方式中的小鎖扣環6與膠條嵌條3及玻璃膠條2均不配套，容易造成膠條嵌條3掉出，而當出現危險情況，需要將膠條嵌條3從玻璃膠條2內取出時，大鎖扣環7和小鎖扣環6之間又容易脫落，形成嚴重的安全隱患。

實用新型內容本實用新型提出一種駕駛室後窗，該後窗能保證駕駛員在危機情況時，方便推開後窗玻璃，保障其安全。本實用新型提出一種駕駛室後窗，包括後窗骨架、玻璃膠條、後窗玻璃、以及嵌入在玻璃膠條內的膠條嵌條和扣環，所述扣環套裝在所述膠條嵌條的外側，所述扣環的斷面與所述膠條嵌條的斷面相匹配。進一步地，所述環形件的斷面形狀大小與所述膠條嵌條的斷面形狀大小相同。進一步地，所述扣環包括環形件和連杆，所述環形件套裝在所述膠條嵌條的外側，所述連杆與所述環形件相連接，所述連杆布置在所述玻璃膠條的外側。進一步地,所述連杆與所述環形件固定連接。進一步地，所述環形件為圓環件。進一步地，所述連杆垂直於所述圓環件的徑向布置。本實用新型將膠條嵌 條鑲嵌在扣環內，並且其斷面與膠條嵌條的斷面相匹配，因此能保障膠條嵌條不易掉出，而在出現危機情況時，又能通過扣件安全的將膠條嵌條取出，保障了駕駛員的安全。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現有駕駛室後窗的結構示意圖；圖2為圖I中駕駛室後窗的A-A截面圖；圖3為現有駕駛室後窗的截面示意圖2 ；圖4為本實用新型駕駛室後窗的結構示意圖；圖5為圖4中駕駛室後窗的B-B截面圖；圖6為本實用新型中吊環的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。本實用新型中駕駛室後窗的結構如圖4、圖5所示，主要包括後窗骨架I、玻璃膠條2、後窗玻璃4、膠條嵌條3和扣環5，通過玻璃膠條2將後窗玻璃4固定在後窗骨架I上，膠條嵌條3鑲入玻璃膠條2內，在膠條嵌條3的外表面套有扣環5。扣環5的結構如圖6所示，包括環形件8和連杆9。環形件8套裝在膠條嵌條3的外側，其斷面的形狀、大小與膠條嵌條3的斷面形狀、大小相匹配，以使膠條嵌條3鑲嵌在環形件8內不會掉出。連杆9與環形件8相連接，並布置在玻璃膠條2的外側，在遇到危險情況時，方便駕駛員通過連杆9，將膠條嵌條3取出，以便逃生。本實施例中的連杆9和環形件8之間固定連接，連接方式多樣，二者採用模具衝壓成型為優選方案；環形件8可以採用各種截面形狀，但圓環件為優選方案；連杆9垂直於圓環件8的徑向布置為優選方案。本實用新型駕駛室後窗的安裝過程如下首先將玻璃膠條2環繞在後窗玻璃的四周，使後窗玻璃4嵌入在玻璃膠條2內；然後將玻璃膠條2和後窗玻璃4安裝在駕駛室後窗骨架I上；再將扣環5上的環形部分套在膠條嵌條3的外側，之後將環形部分嵌入玻璃膠條2內，再把扣環5上的連杆9移至駕駛員能夠方便、及時接觸的位置。本實用新型將膠條嵌條3鑲嵌在扣環5內，並且其斷面與膠條嵌條3的斷面相匹配，因此能保障膠條嵌條3不易掉出，而在出現危機情況時，又能通過扣件5安全的將膠條嵌條3取出，保障了駕駛員的安全，同時本實用新型結構簡單、操作方便、成本低。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種駕駛室後窗,包括後窗骨架(I)、玻璃膠條(2)、後窗玻璃(4)、以及嵌入在玻璃膠條(2)內的膠條嵌條(3)，其特徵在於，還包括扣環(5)，所述扣環(5)套裝在所述膠條嵌條(3)的外側，所述扣環(5)的斷面與所述膠條嵌條(3)的斷面相匹配。
2.根據權利要求I所述的一種駕駛室後窗，其特徵在於，所述環形件(8)的斷面形狀大小與所述膠條嵌條(3)的斷面形狀大小相同。
3.根據權利要求I所述的一種駕駛室後窗，其特徵在於，所述扣環(5)包括環形件(8)和連杆(9)，所述環形件(8)套裝在所述膠條嵌條(3)的外側，所述連杆(9)與所述環形件(8)相連接，所述連杆(9)布置在所述玻璃膠條(2)的外側。
4.根據權利要求3所述的一種駕駛室後窗，其特徵在於，所述連杆(9)與所述環形件(8)固定連接。
5.根據權利要求2-4中任一項所述的一種駕駛室後窗，其特徵在於，所述環形件(8)為圓環件。
6.根據權利要求5所述的一種駕駛室後窗，其特徵在於，所述連杆(9)垂直於所述圓環件的徑向布置。
專利摘要本實用新型提出了一種駕駛室後窗，屬於工程機械領域。該駕駛室後窗包括後窗骨架、玻璃膠條、後窗玻璃、以及嵌入在玻璃膠條內的膠條嵌條和扣環，扣環套裝在膠條嵌條的外側，扣環與膠條嵌條的斷面形狀相匹配，因此能保障膠條嵌條不易掉出，而在出現危機情況時，又能通過扣件安全的將膠條嵌條取出，保障了駕駛員的安全。
文檔編號E06B7/22GK202370375SQ201120426719
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月1日 優先權日2011年11月1日
發明者徐海軍, 朱傳寶, 程軍 申請人:三一重機有限公司