一種汽車用換擋操縱拉索套管帽的製作方法
2023-05-11 03:54:56
專利名稱:一種汽車用換擋操縱拉索套管帽的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車換擋操縱機構,具體涉及汽車的換擋操縱機構的拉 索套管帽的結構改進。
背景技術:
參見圖l,現在汽車採用的換擋拉索套管帽都是採用依靠套管帽1中的彈
簧3的壓緊力來和換擋器配合,最終實現換擋(圖中2是導向管)。彈簧3 的質量好壞直接影響換擋質量,如果脫出,汽車將不能實現換擋。而且使用 長久以後,隨著彈簧壽命的下降,套管帽1與換擋器之間卡接的配合會鬆弛 甚至脫落,影響換擋品質。 發明內容.
本實用新型的目的在於針對現有技術存在的不足,提出一種汽車用換擋 操縱拉索套管帽,使其與換擋器連接牢固,不會脫落。
一種汽車用換擋操縱拉索套管帽,其包括有導向管和後端卡圈,在後端 卡圈的外緣設置有凸臺,與換擋器對應位置預留的卡槽配合,卡接在一起, 這樣在任何時候凸臺都會和換擋器卡死,使卡接更牢固,保證套管帽不會脫落。
圖1是現有的換擋操縱拉索套管帽的結構示意圖2是改進後的換擋操縱拉索套管帽的結構表示意圖3是換擋器對應位置的結構示意圖。
圖中,1-套管帽2-導向管3-彈簧4-後端卡圈5-凸臺6-卡槽7-換 擋器具體實施方式
參見圖2和圖3,拉索套管帽由導向管2和後端卡圈4組成,在後端卡圈 4的外緣上設計有凸臺5,在與換擋器7的配合中,通過將凸臺5卡入換擋 器預留的卡槽6中,達到兩者的牢固連接,避免脫落。
權利要求1、一種汽車用換擋操縱拉索套管帽,其包括有導向管(2)和後端卡圈(4),其特徵在於在後端卡圈(4)的外緣設置有凸臺(5),與換擋器對應位置預留的卡槽(6)配合,將兩者卡接在一起。
專利摘要本實用新型提出一種汽車用換擋操縱拉索套管帽。其包括有導向管和後端卡圈,在後端卡圈的外緣設置有凸臺,與換擋器對應位置預留的卡槽配合,卡接在一起,這樣在任何時候凸臺都會和換擋器卡死,使卡接更牢固,保證套管帽不會脫落。
文檔編號B60K20/02GK201357754SQ20082010050
公開日2009年12月9日 申請日期2008年11月11日 優先權日2008年11月11日
發明者葉宏璐, 張曉龍, 平 蔣 申請人:重慶長安汽車股份有限公司