一種汽車減震橡膠墊保護套的製作方法
2023-05-10 20:07:16 1
專利名稱：一種汽車減震橡膠墊保護套的製作方法
技術領域：
一種汽車減震橡膠墊保護套技術領域：
[0001]本實用新型涉及保護套，尤其涉及一種汽車減震橡膠墊保護套。背景技術：
[0002]現有的汽車避震器的固定銷是用空心管作材料，固定銷的中間圓形部分套有橡膠圈，經過一段時間的使用，橡膠圈磨損、老化。將橡膠圈進行更換，由於避震器的上下運動， 橡膠圈可以從固定銷的中間部分向兩頭扁平部分滑動，影響避震器性能的正常發揮，產生噪音，且易磨損。不正常的工作縮短了避震器的使用壽命，通常橡膠圈損壞，都要更換一根新的進一震器，如果不更換新的避震器，也要常更換橡膠圈，這樣，即費時，又造成不必要的浪費，且更換像膠圈較麻煩。後來如中國申請號95208521.6的專利申請文件公開了一種汽車避震器的固定銷，其特徵在於，固定銷由軸和套組成，軸和套通一過螺紋緊密地連成一體，形成中間圓、兩頭扁平的形狀，橡膠圈套在中間圓形部分上。這種結構不好，因為汽車日常使用中的泥水附著在橡膠套表面，會加速橡膠套的腐蝕老化，從而更換橡膠套頻繁。
實用新型內容[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種汽車減震橡膠墊保護套，能夠防止汽車使用中泥水直接接觸減震橡膠墊，延緩橡膠墊老化。為實現上述目的，本實用新型提出了一種汽車減震橡膠墊保護套，包括固定銷，在固定銷的中間對稱設有兩個減震橡膠墊，在固定銷的外部設有一個防護套，所述防護套包括防護套本體，在防護套本體中間這有波紋，所述防護套本體的兩端對稱設有兩個紮緊口。[0004]作為優選，所述防護套為橡膠材質。·[0005]作為優選，所述波紋為多個三角形等距排列的形狀。[0006]本實用新型的有益效果本實用新型能夠防止汽車使用中泥水直接接觸減震橡膠墊，延緩橡膠墊老化，大大增加了減震墊的使用壽命。[0007]本實用新型的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
[0008]圖I是本實用新型的立體示意圖；[0009]圖2是本實用新型的全剖示意圖；[0010]圖中1、固定銷；1. I、減震橡膠墊；2、防護套；2. I、防護套本體；2. 2、波紋；2. 3、紮緊口。
具體實施方式
[0011]如圖I和圖2所示，一種汽車減震橡膠墊保護套，包括固定銷1，在固定銷I的中間對稱設有兩個減震橡膠墊I. 1，在固定銷I的外部設有一個防護套2，所述防護套2包括防護套本體2. 1，在防護套本體2. I中間這有波紋2. 2，所述防護套本體2. I的兩端對稱設有兩個紮緊口 2. 3。所述防護套2為橡膠材質。所述波紋2. 2為多個三角形等距排列的形狀。在具體實施過程中，當車輛行駛過程中泥水飛濺出來，防護套2阻止泥水接觸減震橡膠墊I. 1，防護套2上的紮緊口 2. 3可以阻止泥水從縫隙流入內部，行駛過程中減震橡膠墊I. I工作，減震墊I. I被壓縮和拉長，防護套2上的波紋2. 2是多個三角形等距排列所以有餘量伸縮，不會把防護套拉破。本實用新型能夠防止汽車使用中泥水直接接觸減震橡膠墊，延緩橡膠墊老化，大大增加了減震墊的使用壽命。[0013]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換後的方案均屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種汽車減震橡膠墊保護套，包括固定銷(1)，在固定銷(I)的中間對稱設有兩個減震橡膠墊(I. I )，其特徵在於，在固定銷(I)的外部設有一個防護套(2 )，所述防護套(2 )包括防護套本體(2. 1)，在防護套本體(2. I)中間這有波紋(2. 2)，所述防護套本體(2. I)的兩端對稱設有兩個紮緊口(2. 3)。
2.根據權利要求I所述的一種汽車減震橡膠墊保護套，其特徵在於，所述防護套(2)為橡膠材質。
3.根據權利要求I所述的一種汽車減震橡膠墊保護套，其特徵在於，所述波紋(2.2)為多個三角形等距排列的形狀。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車減震橡膠墊保護套，包括固定銷，在固定銷的中間對稱設有兩個減震橡膠墊，在固定銷的外部設有一個防護套，所述防護套包括防護套本體，在防護套本體中間這有波紋，所述防護套本體的兩端對稱設有兩個紮緊口；本實用新型能夠防止汽車使用中泥水直接接觸減震橡膠墊，延緩橡膠墊老化，大大增加了減震墊的使用壽命。
文檔編號F16F7/00GK202790277SQ201220464979
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月13日 優先權日2012年9月13日
發明者諶小玲 申請人:諶小玲