汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線的製作方法

2023-05-11 12:14:21 1

專利名稱：汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種玄武巖纖維平行合股線，具體涉及一種汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線。
技術背景為適應國際市場的新要求，我國汽車工業加快了發展步伐，相應地對配套的摩擦材料也提出更高的要求，尤其是對傳動系統中承擔傳遞動力扭矩作用的離合器面片質量的要求更加嚴格，除要求具有合適穩定的摩擦係數、較低的磨損和較高的爆裂強度外，還必須要求具有良好的結合平穩性和舒適性。與此同時，也對石棉摩擦材料儘快向非石棉型產品轉化提出要求，這就促使國內在此領域進行研究開發。近幾年來，隨著國內主要汽車主機廠家使用非石棉摩擦材料數量的逐年提高，在配套和零售市場上出現了不同材質的非石棉纏繞式離合器面片，由於面片內纏繞的複合線或特殊石棉仍然達不到要求，使得面片的摩擦性能，成品密度，高溫旋轉爆裂強度等指標都還不是很理想，在使用結合過程中平順性、耐磨性不高、使用壽命較短
實用新型內容
本實用新型的目的是提供汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，它能提高汽車離合器面片的摩擦性能，成品密度高，高溫旋轉爆裂強度好，使用過程中平順性、耐磨性好，延長面片的使用壽命。為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是採用以下技術方案它包含芳綸包芯紗1、金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和腈綸細紗4，金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3 和數股芳綸包芯紗1並列設置，且腈綸細紗4均勻纏繞設置在金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和數股芳綸包芯紗1外面。所述的腈綸細紗4按S50 SlOO的捻向捻度均勻地纏繞在金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和數股芳綸包芯紗1外面，將金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和數股芳綸包芯紗1束在一起。所述的芳綸包芯紗1是芳綸短纖維、腈綸短纖維混紡作為皮紗，玻纖無捻粗紗作為芯紗紡制的包芯紗。所述的玄武巖膨體無捻粗紗3是玄武巖纖維膨體無捻粗紗。所述的腈綸細紗4是16支腈綸細紗。本實用新型能提高汽車離合器面片的摩擦性能，成品密度高，高溫旋轉爆裂強度好，使用過程中平順性、耐磨性好，延長面片的使用壽命。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1，本具體實施方式
採用以下技術方案它包含芳綸包芯紗1、金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和腈綸細紗4，一根金屬絲2、一根玄武巖膨體無捻粗紗3和三根芳綸包芯紗1並列設置，且腈綸細紗4均勻纏繞設置在一根金屬絲2、一根玄武巖膨體無捻粗紗 3和三根芳綸包芯紗1外面。所述的腈綸細紗4按S50 SlOO的捻向捻度均勻地纏繞在金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和數股芳綸包芯紗1外面，將金屬絲2、玄武巖膨體無捻粗紗3和數股芳綸包芯紗1束在一起。所述的芳綸包芯紗1是芳綸短纖維、腈綸短纖維混紡作為皮紗，玻纖無捻粗紗作為芯紗紡制的包芯紗，共三股包芯紗。所述的玄武巖膨體無捻粗紗3是玄武巖纖維膨體無捻粗紗。所述的腈綸細紗4是16支腈綸細紗。本具體實施方式
能提高汽車離合器面片的摩擦性能，成品密度高，高溫旋轉爆裂強度好，使用過程中平順性、耐磨性好，延長面片的使用壽命。
權利要求1.汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，其特徵在於它包含芳綸包芯紗(1)、金屬絲O)、玄武巖膨體無捻粗紗C3)和腈綸細紗G)，金屬絲O)、玄武巖膨體無捻粗紗(3) 和數股芳綸包芯紗(1)並列設置，且腈綸細紗(4)均勻纏繞設置在金屬絲O)、玄武巖膨體無捻粗紗C3)和數股芳綸包芯紗(1)外面。
2.根據權利要求1所述的汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，其特徵在於所述的腈綸細紗(4)按S50 SlOO的捻向捻度均勻地纏繞在金屬絲( 、玄武巖膨體無捻粗紗 (3)和數股芳綸包芯紗(1)外面。
3.根據權利要求1所述的汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，其特徵在於所述的芳綸包芯紗(1)是芳綸短纖維、腈綸短纖維混紡作為皮紗，玻纖無捻粗紗作為芯紗紡制的包芯紗。
4.根據權利要求1所述的汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，其特徵在於所述的玄武巖膨體無捻粗紗( 是玄武巖纖維膨體無捻粗紗。
5.根據權利要求1所述的汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，其特徵在於所述的腈綸細紗(4)是16支腈綸細紗。
專利摘要汽車離合器面片用玄武巖纖維平行合股線，它涉及一種玄武巖纖維平行合股線。它包含芳綸包芯紗(1)、金屬絲(2)、玄武巖膨體無捻粗紗(3)和腈綸細紗(4)，金屬絲(2)、玄武巖膨體無捻粗紗(3)和數股芳綸包芯紗(1)並列設置，腈綸細紗(4)按S50～S100的捻向捻度均勻地纏繞在金屬絲(2)、玄武巖膨體無捻粗紗(3)和數股芳綸包芯紗(1)外面。它能提高汽車離合器面片的摩擦性能，成品密度高，高溫旋轉爆裂強度好，使用過程中平順性、耐磨性好，延長面片的使用壽命。
文檔編號D02G3/12GK202297955SQ20112036706
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者楊餘章, 錢勤 申請人:南通新源特種纖維有限公司