一種頂升移載機構的製作方法

2023-05-10 15:31:06

專利名稱：一種頂升移載機構的製作方法
技術領域：
一種頂升移載機構技術領域[0001] 本實用新型涉及一種輸送機構，特別是涉及一種頂升移載機構。
背景技術：
[0002] 隨著物流輸送技術的不斷發展，降低工人工作強度、提高輸送設備自動化程度 的現實要求越來越強。授權公告號為CN2866290Y的中國實用新型專利於2007年2月7 曰公開了一種低高度頂升移載機技術，其技術方案為一種低高度頂升移載機，在機架 上設置可以上下移動的升降架，在升降架的下部設置頂升走輪，頂升走輪位於推進組件 的上面，推進組件的一端與推進機構鉸接，並且，推進組件安裝於滑動架上。其中，推 進機構為缸體活塞機構，其中的活塞杆與推進組件連接。以上的技術方案實際上是通過 推進機構例如氣缸帶動推進組件前後移動，而推進組件與頂升走輪之間的接觸面高度隨 著推進組件前進後退發生不同變化，氣缸最終通過活塞杆的前後移動將推進組件的高度 變化通過頂升走輪傳導到機架上，實現機架的上下移動。由於以上的技術方案中所述推 進機構設置在機架的一側，因而設備整體結構佔用空間比較多，不能適應寸土寸金的當 今社會的發展需求。發明內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種佔用空間少、結構優化的一種頂 升移載機構。[0004]為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是一種頂升移載機構，包括下 機架，在所述下機架上設置可以上下移動的上機架和頂升驅動裝置，關鍵是所述頂升 驅動裝置設置在所述下機架的中央，在所述頂升驅動裝置的兩側分別設有可帶動所述上 機架上下移動的傳動軸，所述傳動軸與所述頂升驅動裝置連接。[0005]作為本實用新型的改進，所述頂升驅動裝置為電機，所述電機的輸出軸上設有 鏈輪A，所述傳動軸上設有同所述鏈輪A相配合的鏈輪B。[0006]作為本實用新型進一步的改進，在所述上機架上設有輥子和驅動所述輥子轉動 的輸送驅動裝置。[0007]作為本實用新型更進一步的改進，所述輥子的一端設有外徑大於所述輥子直徑 的輥子組件，所述輥子組件為兩個，分別設在所述輥子的兩端。[0008]作為本實用新型的優化方案1 所述輥子組件間隔設置在所述輥子上。[0009]作為本實用新型的優化方案2 所述傳動軸的兩端通過滾針軸承固定在所述下 機架上。[0010]作為本實用新型的優化方案3 結構帶動所述上機架上下移動。[0011]作為本實用新型的優化方案4 :[0012]作為本實用新型的優化方案5 所述傳動軸通過曲臂結構、凸輪結構、傳動齒所述下機架的四腳上設置有高度調節腳。 所述下機架上還設有防撞輪組件。[0013]通過實施本實用新型，可取得以下有益效果由於所述頂升驅動裝置設置在所 述下機架的中央，其動力通過設置在其兩側的傳動軸進行傳遞，因而可以充分的利用有 限空間，整體結構大大優化。所述電機的輸出軸與所述傳動軸為鏈輪、鏈條傳動，傳動 精確率高，不會出現皮帶打滑的現象。在所述上機架上設有輥子，在所述輥子的一端 設有外徑大於所述輥子直徑的輥子組件，採用以上結構不僅可以實現橫向物流輸送，而 且，由於採用了輥子組件，因而可以方便的實現物流導向、防止被傳送物品溢出現象的 發生。本實用新型採用滾針軸承結構固定所述傳動軸，可以在保持軸承工作承受力的前 提下進一步設備節省空間。所述下機架的四腳上設置有高度調節腳，既可方便的提高 設備的工作高度，同時還可對不平的工作場地具有比較高的適應型、方便設備的找平調 節。所述下機架上還設有防撞輪組件可以減少上機架下行時對設備的損害。


[0014]下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步詳細的說明[0015]圖1是本實用新型的主視圖；[0016]圖2是本實用新型的俯視圖；[0017]圖3是本實用新型的右視圖；[0018]圖4是本實用新型的仰視圖。
具體實施方式
[0019]如圖1所示，一種頂升移載機構，包括下機架2，在所述下機架2上設置可以上 下移動的上機架3和頂升驅動裝置6即電機A，所述頂升驅動裝置6設置在所述下機架2 的中央，在所述電機A的兩側分別設有可帶動所述上機架3上下移動的傳動軸16。在所 述上機架3上設有輥子8和驅動所述輥子8轉動的輸送驅動裝置9。所述傳動軸16通過 曲臂結構、凸輪結構、傳動齒結構帶動所述上機架3上下移動。其中所述傳動齒結構可 以是齒輪與齒條的配合結構，也可以是齒輪與齒輪的配合結構，當然，也可以是齒輪與 齒條的配合結構。所述下機架2的四腳上設置有高度調節腳1，所述下機架2上還設有防 撞輪組件4，其中防撞輪設置在防撞輪槽5中。在所述輸送驅動裝置9與所述輥子8之間 設有鏈條護罩A10，所述電機B依次通過電機B安裝板11、上底橋12設置在所述上機架 3上。[0020]如圖2所示，所述輥子8的一端設有外徑大於所述輥子8直徑的輥子組件7，所 述輥子組件7為兩個，分別設在所述輥子8的兩端。所述輥子組件7間隔設置在所述輥 子8上，該間隔設置可以是沿所述輥子8的橫向排列方向的間隔設置例如本實施例，也可 以是沿同一個輥子8的縱向方向的間隔設置，也可以是對相鄰的兩個輥子8而言，所述輥 子組件7其中之一設置在其中一個輥子8的一端，而另一個輥子組件7設置在另一個輥子 8的另一端。[0021]如圖3所示，所述輸送驅動裝置9為電機B，所述電機B的輸出軸與所述輥子8 間為鏈輪傳動連接。所述輥子8的一端設有輥子安裝板14，所述輥子8的另一端設有鏈 條護罩B15 (參照圖1)。[0022]如圖4所示，所述電機的輸出軸上設有鏈輪A13，所述傳動軸16上設有同所述鏈輪A13相配合的鏈輪B14。所述傳動軸16的兩端通過滾針軸承固定在所述下機架2上。[0023] 必須指出，上述實施例只是對本實用新型做出的一些非限定性舉例說明。但本 領域的技術人員會理解，在沒有偏離本實用新型的宗旨和範圍下，可以對本實用新型做 出修改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍屬本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種頂升移載機構，包括下機架(2)，在所述下機架(2)上設置可以上下移 動的上機架(3)和頂升驅動裝置(6)，其特徵是所述頂升驅動裝置(6)設置在所 述下機架(2)的中央，在所述頂升驅動裝置(6)的兩側分別設有可帶動所述上機架(3)上下移動的傳動軸(16)，所述傳動軸(16)與所述頂升驅動裝置(6)連接。
2.根據權利要求1所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述頂升驅動裝置(6)為 電機，所述電機的輸出軸上設有鏈輪A (13)，所述傳動軸(16)上設有同所述鏈輪A(13)相配合的鏈輪B (14)。
3.根據權利要求1或者2所述的一種頂升移載機構，其特徵是在所述上機架(3) 上設有輥子(8)和驅動所述輥子(8)轉動的輸送驅動裝置(9)。
4.根據權利要求3所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述輥子(8)的一端設有 外徑大於所述輥子(8)直徑的輥子組件(7)。
5.根據權利要求4所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述輥子組件(7)為兩 個，分別設在所述輥子(8)的兩端。
6.根據權利要求4所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述輥子組件(7)間隔設 置在所述輥子(8)上。
7.根據權利要求1或者2所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述傳動軸(16) 的兩端通過滾針軸承固定在所述下機架(2)上。
8.根據權利要求1或者2所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述傳動軸(16) 通過曲臂結構、凸輪結構、傳動齒結構帶動所述上機架(3)上下移動。
9.根據權利要求1或者2所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述下機架(2)的 四腳上設置有高度調節腳(1)。
10.根據權利要求1或者2所述的一種頂升移載機構，其特徵是所述下機架(2) 上還設有防撞輪組件(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種頂升移載機構，包括下機架，在所述下機架上設置可以上下移動的上機架和頂升驅動裝置，關鍵是所述頂升驅動裝置設置在所述下機架的中央，在所述頂升驅動裝置的兩側分別設有可帶動所述上機架上下移動的傳動軸，所述傳動軸與所述頂升驅動裝置連接。由於所述頂升驅動裝置設置在所述下機架的中央，其動力通過設置在其兩側的傳動軸進行傳遞，因而可以充分的利用有限空間，整體結構大大優化。
文檔編號B66F11/00GK201801366SQ20102051666
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月4日 優先權日2010年9月4日
發明者徐峰, 邵健鋒 申請人:深圳市今天物流技術有限公司