複合實心轉子磁阻電動機的製作方法

2023-05-11 00:32:01

專利名稱：複合實心轉子磁阻電動機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於交流同步電動機的技術領域。
磁阻電動機的轉子歸納起來有三種基本形式(1)凸極式，(2)分塊式，(3)磁障式。其中以凸極結構最為簡單，但電機性能較差；分塊式性能較好，但結構複雜，工藝性差；磁障式轉子是近年來發展起來的一種新結構，電機性能較好，但磁障式轉子在生產過程中衝片容易發生斷裂，廢品率較高。而實心轉子磁阻電機是用整塊鋼材製成的轉子，而不是用矽鋼片疊成。它與疊片式轉子電機相比，不僅結構更加簡單牢固，而且加工容易。由於受加工工藝的限制，現有的實心轉子都是凸極式，因此電機穩態性能和牽入性能仍然較差。
本實用新型的發明目的就是提供一種起動性能好，牽入轉矩高，加工容易的高效率複合實心轉子磁阻電動機。
本實用新型主要由以下幾個方面組成凸極實心轉子體(1)、鋼套(2)、反應槽(3)、極面中心通槽(4)、極面通槽(5)、底槽(6)。其特徵是其凸極實心轉子為複合實心轉子，在凸極實心轉子體的外圓周上套有一隻用導磁材料製成的鋼套，該鋼套與轉子之間採用緊配合的方式固定，其鋼套的高度與轉子的高度一致。在凸極實心轉子體上的每一個反應槽內，均設有若干個底槽，在每個極面上均設有極面槽和極面中心通槽，極面中心通槽位於極面的中間，其它極面通槽位於其兩旁，並在各通槽中鑄鋁。極面中心通槽的深度應略大於反應槽的深度，其它極面通槽的深度在5－10毫米之間，各通槽的寬度為1～2毫米。開槽的作用是為了增大轉子的等效截面，並可使鑄鋁後形成的起動繞組分布比較均勻，有利於提高電機的牽入性能。中心槽的另一個作用是增大交軸磁路磁阻。
採用本實用新型複合實心轉子磁阻電動機其優點在於它既保留了實心轉子結構簡單、牢固、容易加工的優點，同時又具備磁障式轉子磁阻電機的許多優點。並且在實心轉子加上鋼套後，電機氣隙均勻，磁場的諧波分量大大減小，附加損耗降低，效率提高。以550W的電機為例，複合實心轉子磁阻電機與原實心轉磁阻電機相比，其效率提高8.8％，牽入轉距高28％，起動電流減小2.5％，起動轉距高19.3％。


圖1是本實用新型轉子部分的截面結構示意圖。
本實用新型的實施方案如下凸極實心轉子的材料為普通中碳鋼或低碳鋼，加工成凸極實心轉子後，在其反應槽下開三條底槽，在極面的中心開一條極面中心通槽，在極面中心通槽旁各開一條極面通槽，然後在所開的槽內鑄上鋁，最後將加工好的鋼套熱套在凸極實心轉子的外面，再加工其外圓。鋼套的材料與凸極實心轉子一樣。由於複合實心轉子結構比較適合於小功率的電機，因此電機的極數以不小於4為宜。按照以上所述，便可製成本實用新型的複合實心轉子磁阻電動機。
權利要求1.一種實心轉子磁阻電動機，由凸極實心轉子和定子等所組成，其特徵在於其凸極實心轉子為複合實心轉子，在凸極實心轉子體(1)的外圓周上套有一隻用導磁材料製成的鋼套(2)在凸極實心轉子體(1)上的每個反應槽(3)內設有底槽(6)，在每個極面上均設有極面通槽(5)和極面中心通槽(4)。
2.根據權利要求1所述的複合實心轉子磁阻電動機，其特徵在於設在凸極實心轉子體(1)外圓周上的鋼套(2)的高度與其轉子的高度一致，鋼套(2)與凸極實心轉子體之間以緊配合方式固定。
3.根據權利要求1或2所述的複合實心轉子磁阻電動機，其特徵在於所述的極面中心槽(4)的深度略大於反應槽(3)的深度，極面通槽(5)的深度在5～10毫米之間，槽的寬度為1～2毫米，並在槽中鑄鋁。
專利摘要複合實心轉子磁阻電動機屬於交流同步電動機的技術領域，它主要由凸極實心轉子以及套在該轉子外的鋼套所組成，在凸極實心轉子的反應槽內開有若干底槽，在極面上也開有極面通槽和極面中心通槽，在所開的槽內鑄鋁，這樣就組成了本實用新型的複合實心轉子磁阻電動機。該電機具有原凸極實心轉子電機和磁阻式電機的優點，並且還諧波分量小，附加損耗小，效率高。
文檔編號H02K19/02GK2079826SQ9022450
公開日1991年6月26日 申請日期1990年12月3日 優先權日1990年12月3日
發明者程明, 周鶚 申請人:東南大學