聚乙烯管電熔鞍形封堵管件的製作方法

2023-05-11 00:23:46 3

專利名稱：聚乙烯管電熔鞍形封堵管件的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於聚乙烯管封堵管路連接裝置，特別涉及聚乙烯管電熔鞍形的封堵管件。廣泛應用於燃氣、石油管網系統。
背景技術：
過去燃氣管網施工中，在已通氣運行的情況下，進行管網改線、接線或增加、更換閥門。由於是帶氣操作，又有時間上的要求，並涉及到用戶的供氣，經常用降壓施工，或是採用將管道卡扁，在兩卡扁管道中間進行改線、接線或增加、更換閥門，此種方式實際是阻塞氣源的方式作業，以上方法實施起來操作困難，受人為影響較大，並且易引起中毒、燃燒和爆炸事件。
專利文獻公開了一種聚乙烯鞍形管件(專利號為01261197.2)，將上述鞍形管件安裝在通氣管材上，通過與專門的鑽孔工具配合，即可實現不停輸管網改接線。由於上述鞍形管件上鞍座內的開孔刀與鞍形主體密封並不理想，開孔時容易出現氣體外漏；作業完成後的留在上鞍座內的開孔刀起到堵塞作用，也存在氣體外漏現象，可靠性差。另外，由於內置開孔刀空間限制及密封性能等原因，只能開小於50毫米的孔，開孔刀的進給量在3-4mm，開孔時比較費勁，容易把螺紋弄壞，對剛熔合面有一定破壞性。
實用新型內容本實用新型所用解決的技術問題是提供密封性能好、操作比較方便、安全性好、又能開大孔徑的聚乙烯管電熔鞍形封堵管件。
本實用新型包括相互抱合的上鞍座和下鞍座，上鞍座內設有堵塞，上鞍座內壁開有與堵塞配合的環形卡槽，堵塞的堵體為截面呈「凸」字形的臺階圓柱，臺階圓柱外壁開有容置密封圈的環形凹槽，臺階圓柱面上裝有由彈簧控制鉗形張合的兩塊半圓環形卡板，堵體內部開有空腔，位於半圓形卡板內腰的堵體部位與空腔貫通，堵體底端與空腔之間具有閥結構，空腔內裝有控制閥開閉的活動壓塊，堵體上端蓋有開有圓孔的端蓋。堵體的臺階面開有限位槽。
上述閥結構是堵體底端開有軸向通孔，通孔內貫穿有閥杆，閥杆上部與活動壓塊連接，下部箍有密封圈，閥杆在密封圈所在位置上部截面為圓缺形的柱體。
上述活動壓塊底部開有圓孔腔，上端開有銷孔的閥杆伸入該圓孔腔與壓塊軸銷連接。活動壓塊呈「凵」形，其外壁開有軌槽，該壓塊與堵體內底壁之間裝有彈簧，下壓時壓塊穿過堵體的卡板內腰與軌槽滑動配合。
上述鉗形張合的半圓環形卡板一端與堵體活動連接，其端部內側與固定在堵體外壁的外張彈簧片頂觸，另一端固連勾子。
上述兩塊半圓環形卡板收合後的外徑不大於堵體圓柱外徑。
本實用新型的優點是採用上述結構封堵管件，不停輸作業時使用專用的開孔器即可開50毫米到150毫米的圓孔，由於堵塞的閥結構可使堵塞上下壓力平衡，能有效防止氣體洩漏，安全可靠性加大。下堵塞很輕鬆，操作比較方便。


圖1為本實用新型結構圖示圖。
圖2為堵塞主視圖。
圖3為圖2的俯視圖。
圖4為圖3的A-A方向剖視圖。
圖5為圖3的B-B方向剖視圖。
圖6為卡板端部部分結構放大圖。
具體實施方式
參考圖1，本實用新型是由上鞍座10、下鞍座12、螺紋蓋1、裝於上鞍座10內的堵塞組成，上鞍座10和下鞍座12有四個對應通孔，分別用四個螺栓14、墊圈15、螺母16及壓板13將鞍形電熔封堵管件緊固在管材18上，上鞍座10與管材18接觸面裝有電熱盤11並與兩側的接線端子6預先裝在一起。由壓力注塑成型的上鞍座10的上端有外螺紋通口，螺紋蓋1有內螺紋與上鞍座10上端螺紋連接。上鞍座10內壁開有與堵塞配合的環形卡槽。
參考圖2至圖6，堵塞由堵體9、卡板4、閥結構、活動壓塊3等組成。其中堵體9為截面呈「凸」字形的臺階圓柱，臺階圓柱外壁開有容置「O」形密封圈7的環形凹槽，臺階圓柱面上裝有兩塊由彈簧22控制鉗形張合的半圓環形卡板4，卡板4一端與堵體9活動連接，其端部內側與固定在堵體9外壁的外張彈簧片22頂觸，另一端通過螺釘與勾子21固定連接，勾子21用於鉗形縮合的施力端。堵體9內部開有空腔25，位於半圓形卡板4內腰的堵體9部位與空腔25貫通，空腔25內裝有「凵」形的活動壓塊3，活動壓塊3外壁開有軌槽24。下壓活動壓塊3，同時相向扣緊兩個勾子21，卡板內腰穿過堵體9剛好進行軌槽24內，使得卡板4收合，收合後的卡板外徑不大於堵體9圓柱外徑，堵塞可方便地在上鞍座10內腔活動。活動壓塊3底部開有兩個放置彈簧5的內腔，彈簧5上端座入該內腔，下端座於堵體9內底。堵體9上端蓋有開有圓孔的端蓋23，供向「凵」形的活動壓塊3向下施壓的杆狀物伸入。堵體9臺階面開有限位槽27，勾子21底端在位於限位槽27內活動，使兩卡板4由於勾子21被限位而不會繼續外張。
上述閥結構是堵體9底端開有軸向通孔，閥杆20貫穿該通孔，活動壓塊3底部開有圓孔腔26，上部開有銷孔的閥杆20伸入圓孔腔26與壓塊3銷軸連接，閥杆20下部箍有密封圈19與堵體9底端的通孔密封配合，閥杆20在密封圈19所在位置上部製成截面為圓缺形的柱體。當活動壓塊3被下壓時，閥杆20密封圈19處從堵體9底端的通孔穿出，圓缺形的閥杆20部位構成洩氣通道，使管道18內的氣體洩到上方，堵塞上下壓力平衡，這樣下堵塞變得輕鬆。下堵塞完畢後，去除對活動壓塊3施壓，彈簧5將活動壓塊3和閥杆20向上頂，閥杆20的密封圈19部位復位，與堵體9密封。
本實用新型嵌埋電子式聚乙烯鞍型封堵管件實現新舊管道的連接原理是，由兩個接線端子6接入外部電源，通過條形碼17讀入相關數據，再通過與接線端子6相連的電熱盤11中的電熱絲加熱，使上鞍座10和管材18的外表面靠近電熱絲附近的聚乙烯受熱融化，隨著時間的增加，管件與管材18連接表面的聚乙烯呈融化狀態，聚乙烯由固相轉化為粘流相，達到設定時間，關閉電源，自然冷卻，使融化的聚乙烯轉化為玻璃態，達到高質量的焊口。焊接完成後，將上鞍座10與封堵設備一起打壓試驗合格後，進行開孔和封堵作業，焊接採用全自動微機控制完成，焊接數據採用條形碼17讀數完成，減少了外界環境的影響，消除了人為因素，從而保證焊接質量。焊接過程中，上鞍座10內的物料在熱源的作用下漫漫頂起，直至焊接結束後，物料從上鞍座10上的觀察孔8表面溢出，可方便施工人員用眼睛觀察聚乙烯的融化過程，正確的判斷焊接質量。
權利要求1.聚乙烯管電熔鞍形封堵管件，包括相互抱合的上鞍座(10)和下鞍座(12)，上鞍座(10)內設有堵塞，上鞍座(10)內壁開有與堵塞配合的環形卡槽，其特徵在於堵塞的堵體(9)為截面呈「凸」字形的臺階圓柱，臺階圓柱外壁開有容置密封圈(7)的環形凹槽，臺階圓柱面上裝有由彈簧(22)控制鉗形張合的兩塊半圓環形卡板(4)，堵體(9)內部開有空腔(25)，位於半圓形卡板(4)內腰的堵體(9)部位與空腔(25)貫通，堵體(9)底端與空腔(25)之間具有閥結構，空腔(25)內裝有控制閥開閉的活動壓塊(3)，堵體(9)上端蓋有開有圓孔的端蓋(23)。
2.根據權利要求1所述的封堵管件，其特徵在於所述閥結構是堵體(9)底端開有軸向通孔，通孔內貫穿有閥杆(20)，閥杆(20)上部與活動壓塊(3)連接，下部箍有密封圈(19)，閥杆(20)在密封圈(19)所在位置上部截面為圓缺形的柱體。
3.根據權利要求2所述的封堵管件，其特徵在於活動壓塊(3)底部開有圓孔腔(26)，上端開有銷孔的閥杆(20)伸入圓孔腔(26)與壓塊(3)軸銷連接。
4.根據權利要求1所述的封堵管件，其特徵在於所述鉗形張合的半圓環形卡板(4)一端與堵體(9)活動連接，其端部內側與固定在堵體(9)外壁的外張彈簧片(22)頂觸，另一端固連勾子(21)。
5.根據權利要求1所述的封堵管件，其特徵在於堵體(9)臺階面開有限位槽(27)。
6.根據權利要求1或4所述的封堵管件，特徵在於上述兩塊半圓環形卡板(4)收合後的外徑不大於堵體(9)圓柱外徑。
7.根據權利要求1所述的封堵管件，其特徵在於活動壓塊(3)呈「凵」形，其外壁開有軌槽(24)，該壓塊(3)與堵體(9)內底壁之間裝有彈簧(5)，下壓時壓塊穿過堵體(9)的卡板(4)內腰與軌槽(24)滑動配合。
專利摘要本實用新型涉及聚乙烯管電熔鞍形的封堵管件，本實用新型的堵塞堵體為臺階圓柱，臺階圓柱外壁開有容置密封圈的環形凹槽，臺階圓柱面上裝有兩塊由彈簧控制鉗形張合的半圓環形卡板，堵體內部開有空腔，位於半圓形卡板內腰的堵體部位與空腔貫通，空腔內裝活動壓塊，活動壓塊外壁開有軌槽，活動壓塊下壓時穿過堵體的卡板內腰與軌槽配合，活動壓塊與堵體內底壁之間裝有彈簧，堵體底端與空腔之間具有閥結構。採用上述結構封堵管件，作業時使用專用的開孔器即可開50毫米到150毫米的圓孔，特殊結構的堵塞能有效防止氣體洩漏，可靠性加大。由於堵塞的閥結構可使堵塞上下壓力平衡，下堵塞很輕鬆，操作比較方便。
文檔編號F16L55/00GK2867055SQ20062010085
公開日2007年2月7日 申請日期2006年1月27日 優先權日2006年1月27日
發明者陳亨斌 申請人:陳亨斌