轉向機吊具的製作方法

2023-05-02 14:54:41

專利名稱：轉向機吊具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及重卡汽車轉向機裝配工裝，具體是一種轉向機吊具。
背景技術：
重卡汽車的轉向機裝配時,轉向機重40kg,轉向垂臂重7kg,方向機支座重17kg,轉向機與垂臂裝配後的分裝體對準支座的安裝孔位進行裝配。轉向機與垂臂裝配後的分裝體近50kg很沉重，人力無法持久保持高度用於對準支座的安裝孔位，裝配時使用繃帶捆綁、行車吊運裝配，而方向機捆綁時很難達到平衡，需多次捆綁反覆落下，浪費工時，在裝配過程中稍有不慎就會墜落，存在安全隱患。所述的轉向機(如圖1所示)輸入軸6側面沿軸向開有外花鍵，且輸入軸側面沿圓周開有卡槽7。
發明內容本實用新型為了解決現有重卡方向機裝配難的問題，提供了一種轉向機吊具。本實用新型是通過以下技術方案實現的:轉向機吊具，包括萬向節，扳手式螺栓，與扳手式螺栓螺紋配合的扳手式螺母，所述的萬向節是由十字節和分別固定於十字節四個端頭的銷軸構成的，兩位置相對的銷軸構成一個銷軸組，其中一銷軸組上安裝有萬向節叉，萬向節叉的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，萬向節叉的另一端上固定有吊環；另一銷軸組上安裝有軸叉，軸叉的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，軸叉另一端部沿軸向開有與轉向機輸入軸相配合的軸孔，位於軸孔處的軸叉壁上開有一對可穿過扳手式螺栓的螺孔，穿過軸叉壁的扳手式螺栓與轉向機輸入軸的卡槽限位卡緊配合。具體實施時，轉向機、垂臂以及支座進行裝配，本實用新型所述的軸叉的軸孔與轉向機輸入軸相配合，扳手式螺栓穿過軸叉與轉向機輸入軸的卡槽限位卡緊配合，扳手式螺母與扳手式螺栓螺紋配合，防止轉向機吊具與轉向機脫落。開動行車，將吊鉤掛住吊環，吊起轉向機，由於萬向節可任意調整方向，便於支座的安裝孔位和車架孔位輕鬆對準，實現裝配。省時省力，安全可靠。本實用新型所述的轉向機吊具結構新穎、構思巧妙，可將轉向機輕鬆吊起，快速實現裝配，大大提高了工作效率，消除了安全隱患。

圖1為本實用新型所述的轉向機的結構示意圖。圖2為轉向機吊具的結構示意圖。圖3為軸叉與轉向機輸入軸的連接示意圖。圖中:1-扳手式螺母，2-萬向節叉，3-軸叉，4-吊環，5-軸孔，6-輸入軸，7_卡槽，8-板手式螺母，9- 螺孔。
具體實施方式
[0011]轉向機吊具，包括萬向節，扳手式螺栓8，與扳手式螺栓8螺紋配合的扳手式螺母1，所述的萬向節是由十字節和分別固定於十字節四個端頭的銷軸構成的，兩位置相對的銷軸構成一個銷軸組，其中一銷軸組上安裝有萬向節叉2，萬向節叉2的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，萬向節叉2的另一端上固定有吊環4;另一銷軸組上安裝有軸叉3，軸叉3的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，軸叉3另一端部沿軸向開有與轉向機輸入軸6相配合的軸孔5，位於軸孔5處的軸叉3壁上開有一對可穿過扳手式螺栓8的螺孔9，穿過軸叉3壁的扳手式螺栓8與轉 向機輸入軸6的卡槽7限位卡緊配合。
權利要求1.轉向機吊具，其特徵在於，包括萬向節，扳手式螺栓(8)，與扳手式螺栓(8)螺紋配合的扳手式螺母(1)，所述的萬向節是由十字節和分別固定於十字節四個端頭的銷軸構成的，兩位置相對的銷軸構成一個銷軸組，其中一銷軸組上安裝有萬向節叉(2)，萬向節叉(2)的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，萬向節叉(2)的另一端上固定有吊環(4);另一銷軸組上安裝有軸叉(3)，軸叉(3)的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，軸叉(3)另一端部沿軸向開有與轉向機輸入軸(6)相配合的軸孔(5)，位於軸孔(5)處的軸叉(3)壁上開有一對可穿過扳手式螺栓(8)的螺孔(9)，穿過軸叉(3)壁的扳手式螺栓(8)與轉向機輸入軸(6)的卡 槽(7)限位卡緊配合。
專利摘要本實用新型涉及重卡汽車轉向機裝配領域，具體是一種轉向機吊具，包括萬向節，扳手式螺栓，與扳手式螺栓螺紋配合的扳手式螺母，所述的萬向節是由十字節和分別固定於十字節四個端頭的銷軸構成的，兩位置相對的銷軸構成一個銷軸組，其中一銷軸組上安裝有萬向節叉，萬向節叉的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，萬向節叉的另一端上固定有吊環；另一銷軸組上安裝有軸叉，軸叉的兩叉頭分別套裝在此銷軸組的兩銷軸上，軸叉另一端部沿軸向開有與轉向機輸入軸相配合的軸孔，位於軸孔處的軸叉壁上開有一對可穿過扳手式螺栓的螺孔，穿過軸叉壁的扳手式螺栓與轉向機輸入軸的卡槽限位卡緊配合。
文檔編號B66C1/10GK203143913SQ20132016543
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月7日 優先權日2013年4月7日
發明者吳海龍, 王博 申請人:山西大運汽車製造有限公司