旋轉凸輪滑配導板的製作方法

2023-05-03 03:39:26 2

專利名稱：旋轉凸輪滑配導板的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車模具設計製造領域，具體涉及一種用於旋轉凸輪的旋轉 凸輪滑配導板。
背景技術：
目前汽車模具設計製造廠對旋轉凸輪使用大幅度的增加，但是由於各廠家的 加工能力有限。使旋轉凸輪在使用中精度達不到要求，在日常維護和維修時難度 增加，企業也付出昂貴的代價。
因此設計出一種凸輪滑配導板，改善企業在日常維護旋轉凸輪的難度，以及 降低維修成本成為本領域技術人員迫切需要解決的技術難題。 發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、維修成本低、維修方 便的旋轉凸輪滑配導板，以克服現有旋轉凸輪在使用過程中存在的上述缺陷。 本實用新型解決技術問題的技術方案如下
一種旋轉凸輪滑配導板，其特徵在於，包括上導板和下導板，所述上導板內 壁與旋轉凸輪外緣固定連接，上導板的形狀與旋轉凸輪的外緣形狀相適應呈扇環 形，所述下導板固定在下模的圓弧槽內，下導板的內壁與上導板的外壁相滑動配
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由以上公開的技術方案可知，本實用新型通過在傳統的旋轉凸輪與下模板之 間增設滑配導板，使凸輪與下模板之間的滑動轉為上導板與下導板之間的滑動配 合，日常維護、保養以及維修時僅需對上下導板進行相應的維護、維修即可，此 外採用滑配導板不僅可以降低旋轉凸輪表面的加工精度，而且滑配導板的加工和 製造可以由汽車模具標準件廠製造，互換性得到提高。本實用新型具有結構簡單、 安裝方便等優點。


圖l是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖進一步說明本實用新型。
如圖1所示，本實用新型旋轉凸輪滑配導板，包括上導板1和下導板2，所 述上導板1內壁與旋轉凸輪3外緣固定連接，上導板1的形狀與旋轉凸輪的外緣 形狀相適應呈扇環形，所述下導板2固定在下模4的圓弧槽內，下導板2的內壁 與上導板1的外壁相滑動配合。
進一步為提高滑配導板的使用壽命和精度，可以在上導板和下導板的接觸面 之間設有一層石墨層5以減少摩擦係數。
本實用新型旋轉凸輪滑配導板可以用於大型覆蓋件的側翻和側整，模具在側 翻和側整處的受力點結構增強，模具的空間縮小。
權利要求1. 一種旋轉凸輪滑配導板，其特徵在於，包括上導板(1)和下導板(2)，所述上導板(1)內壁與旋轉凸輪(3)外緣固定連接，上導板(1)的形狀與旋轉凸輪(3)的外緣形狀相適應呈扇環形，所述下導板(2)固定在下模(4)的圓弧槽內，下導板(2)的內壁與上導板(1)的外壁相滑動配合。
2. 根據權利要求1所述的旋轉凸輪滑配導板，其特徵在於，所述上導板外 壁與下導板內壁之間設有一層石墨層(5)。
專利摘要本實用新型屬於汽車模具設計製造領域，公開了一種旋轉凸輪滑配導板，包括上導板和下導板，所述上導板內壁與旋轉凸輪外緣固定連接，上導板的形狀與旋轉凸輪的外緣形狀相適應呈扇環形，所述下導板固定在下模的圓弧槽內，下導板的內壁與上導板的外壁相滑動配合。本實用新型通過在傳統的旋轉凸輪與下模板之間增設滑配導板，使凸輪與下模板之間的滑動轉為上導板與下導板之間的滑動配合，日常維護、保養以及維修時僅需對上下導板進行相應的維護、維修即可，此外採用滑配導板不僅可以降低旋轉凸輪表面的加工精度，而且滑配導板的加工和製造可以由汽車模具標準件廠製造，互換性得到提高。
文檔編號B21D37/10GK201214121SQ200820058610
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月19日 優先權日2008年5月19日
發明者趙耀龍 申請人:上海賽科利汽車模具技術應用有限公司