真空式氣動傳感器的製作方法

2023-09-11 10:37:50 1

專利名稱：真空式氣動傳感器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣動傳感器，特別是利用真空吸力進行感應的真空式氣動傳感器。
背景技術：
氣動傳感器一般利用正壓(大於大氣壓的壓力)進行工作，這種工作方式耗氣量大，會對被控對象產生較大的附加作用力，從而幹擾被控對象。
發明內容為了克服現有氣動傳感器的不足，本實用新型提供一種利用真空吸力進行感應的真空式氣動傳感器。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是真空式氣動傳感器由氣泵、漸縮管、喉管、漸擴管、上感應口、下感應口等組成。氣泵、漸縮管、喉管、漸擴管依次前後相連， 上感應口或者下感應口和喉管相通，氣泵產生的氣流經過喉管時產生真空，上、下感應口之間開度有所變化時，真空度就會發生變化，輸出壓力控制伺服閥。本實用新型的有益效果是機構簡單，耗氣量少，對被控對象幹擾低，靈敏度高。

圖1是本實用新型一種實施例的示意圖。圖中1-油缸，2-帶材，3-上感應口， 4-下感應口，5-伺服閥閥芯，6-膜片，7-喉管，8-漸擴管，9-氣泵，10-漸縮管，為簡潔起見， 液壓迴路在圖中省略未畫出，但是不影響說明。
具體實施方式
如圖1所示，真空式氣動傳感器由氣泵(9)、漸縮管(10)、喉管(7)、漸擴管(8)、上感應口(3)、下感應口(4)等組成，其中氣泵(9)需要配備必要的調壓迴路(圖中省略未畫出)，以保證氣泵輸出的壓力和流量恆定。氣泵(9)、漸縮管(10)、喉管(7)、漸擴管(8)依次相連，上感應口( 和喉管(7)相通，並且和膜片(6)的右腔相通。下感應口(4)和膜片 (6)的左腔相通。當氣泵(9)產生的氣流經過漸縮管(10)通過喉管(7)時，由於喉管(7)斷面縮小， 氣流流速增加，產生真空。真空傳遞到膜片(6)的右腔，並且通過上感應口( 和下感應口 (4)傳遞到膜片(6)的左腔。如果上感應口(3)和下感應口(4)之間的帶材(2)位置保持不變，那麼膜片(6)的右腔和左腔的真空度之差就保持不變。如果帶材( 往右邊跑偏，則上感應口(3)的開度減少，使得膜片(6)右腔的真空度增大(壓力減少)，膜片(6)就會往右偏斜，帶動伺服閥閥芯(5)右移，控制油缸(1)右腔進油，把帶材(2)往左邊調正。反之， 如果帶材(2)往左邊跑偏，則上感應口(3)的開度增大，使得膜片(6)左腔的真空度減小 (壓力增大)，膜片(6)就會往左偏斜，帶動伺服閥閥芯(5)左移，控制油缸⑴左腔進油，把帶材(2)往右邊調正，從而實現帶材O)自動糾偏。
權利要求1. 一種真空式氣動傳感器，其特徵是由氣泵、漸縮管、喉管、漸擴管、上感應口、下感應口組成，氣泵、漸縮管、喉管、漸擴管依次前後相連，上感應口或者下感應口和喉管相通。
專利摘要一種真空式氣動傳感器，由氣泵、漸縮管、喉管、漸擴管、上感應口、下感應口等組成。氣泵、漸縮管、喉管、漸擴管依次前後相連，上感應口或者下感應口和喉管相通，氣泵產生的氣流經過喉管時產生真空，上、下感應口之間開度有所變化時，真空度就會發生變化，輸出信號控制伺服閥。本實用新型機構簡單，耗氣量少，對被控對象幹擾低，靈敏度高，適合帶材糾偏等場合。
文檔編號G01D5/42GK202033048SQ20112002467
公開日2011年11月9日 申請日期2011年1月20日 優先權日2011年1月20日
發明者袁勝發 申請人:華中農業大學, 唐成文