大型輪式拖拉機前驅動橋的製作方法

2023-09-12 12:05:35

專利名稱：大型輪式拖拉機前驅動橋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種大型輪式拖拉機前驅動橋。
背景技術：
隨著國家農業政策的變化，土地的經營方式也將由家庭聯產承包型轉向流轉集約 型，拖拉機作為農業機械和工程建設重要裝備，也將向大型方向發展。輪式拖拉機則仍然是 農業拖拉機的主要結構型式，四輪驅動拖拉機已發展到與後輪驅動拖拉機並重的程度。作 為後輪驅動拖拉機變型的四輪驅動拖拉機，由於採用中置傳動軸，採用液壓轉向和寬斷面 輪胎，使牽引附著性能、行間通過性和機動性大為提高。它不僅適用於鬆軟、潮溼土壤上一 般耕作，而且適用於中耕、水田作業和帶前裝栽機作業。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種承重大、可適應旱田、中耕、水田全天候 作業的一種大型輪式拖拉機前驅動橋。為解決上述技術問題，本實用新型包括整體式前驅動橋殼體，前驅動橋殼體前面 安裝有前支撐座，其結構特點是在前驅動橋內安裝有差速器，差速器具有大螺傘齒輪，前驅 動橋殼體後面安裝有與所述的差速器動力連接的中央傳動總成，在轉向驅動橋殼體兩端鉸 接有輪邊減速器，轉向驅動橋殼體內裝有連接差速器與輪邊減速器的兩聯叉式萬向傳動 軸；前驅動橋殼體上安裝有雙作用中置式轉向油缸，轉向油缸的活塞杆通過轉向拉杆與兩 輪邊減速器鉸接。所述的中央傳動總成包括安裝在前驅動橋殼體後面的差速器支座，差速器支座中 安裝有齒輪軸，齒輪軸內端安裝有與差速器大螺傘齒輪嚙合的小螺傘齒輪、外端是花鍵軸。所述的差速器支座後端外表面套裝有後支撐座；所述的前驅動橋殼體呈矩形。採用上述結構後，由於在前驅動橋殼體內安裝有與中央傳動總成動力連接的差速 器，兩端鉸接有與差速器動力連接的輪邊減速器，由此組成的前驅動轉向橋，提高了轉向橋 的承載性能與動力性能，使用中置式雙作用油缸實現兩輪邊減速器同步轉向，結構簡單，操 作靈活，提高了輪式拖拉機的適應能力。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為
圖1俯視的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖，該大型輪式拖拉機前驅動橋包括整體式前驅動橋殼體6，前驅動橋殼體 呈矩形，提高了驅動橋的強度，前驅動橋殼體6內安裝有差速器15，差速器殼體內安裝有大螺傘齒輪16。前驅動橋殼體6後面居中安裝有與所述的差速器15動力連接的中央傳動總 成，該中央傳動總成包括安裝在前驅動橋殼體6後面的中央傳動差速器支座3，差速器支座 3內安裝有齒輪軸18，齒輪軸18內(前)端設有與差速器大螺傘齒輪16嚙合的小螺傘齒 輪，外(後)端是花鍵軸，花鍵軸聯接將分動箱的動力傳給前驅動橋的傳動軸。前驅動橋殼 體6兩端設有鉸接軸7，通過鉸接軸7鉸接有輪邊減速器1，前驅動橋殼體6內裝有連接差速 器15與輪邊減速器1的兩聯叉式萬向節傳動軸5。輪邊減速器1採用單級行星齒輪傳動， 其具有轉向節殼體8，轉向節殼體8上安裝有輪轂9、與萬向節傳動軸一體的主動件太陽輪 12、安裝在輪轂9上的行星架11、安裝在行星架11上的行星齒輪軸13、安裝在行星齒輪軸 13上且與主動件太陽輪12嚙合的行星齒輪14連接在一起組成的從動件、與行星齒輪14齧 合且間接固定在轉向節殼體上的內齒圈10組成的固定件等。該輪邊減速器1結構緊湊，具 有較高的承載能力，能獲的較大傳動比，可減輕萬向節傳動軸5、中央傳動和分動箱的載荷， 並縮小它們的尺寸。差速器支座3上安裝有中置式雙作用轉向油缸4，轉向油缸4的活塞杆 通過轉向拉杆2鉸接在轉向節殼體8的轉向搖臂上，實現兩輪邊減速器1同步轉向。在前 驅動橋殼體6的前面設有前搖擺軸，前搖擺軸上套有前支撐座17，以差速器支座3後端外表 面作為後搖擺軸，其上套有後支撐座19，前後搖擺軸和齒輪軸(中央傳動輸入軸)18同心， 前驅動橋可繞前後搖擺軸橫向擺動，前支撐座17和後支撐座19用來連接主機。
權利要求一種大型輪式拖拉機前驅動橋，包括整體式前驅動橋殼體(6)，前驅動橋殼體(6)前面安裝有前支撐座(17)，其特徵是在前驅動橋(6)內安裝有差速器(15)，差速器(15)具有大螺傘齒輪(16)，前驅動橋殼體(6)後面安裝有與所述的差速器(15)動力連接的中央傳動總成，在轉向驅動橋殼體兩端鉸接有輪邊減速器(1)，轉向驅動橋殼體內裝有連接差速器(15)與輪邊減速器(1)的兩聯叉式萬向傳動軸(5)；前驅動橋殼體(6)上安裝有雙作用中置式轉向油缸(4)，轉向油缸(4)的活塞杆通過轉向拉杆(2)與兩輪邊減速器(1)鉸接。
2.根據權利要求1所述的大型輪式拖拉機前驅動橋，其特徵是所述的中央傳動總成包 括安裝在前驅動橋殼體(6)後面的差速器支座(3)，差速器支座(3)中安裝有齒輪軸(18)， 齒輪軸(18)內端安裝有與差速器大螺傘齒輪(16)嚙合的小螺傘齒輪、外端是花鍵軸。
3.根據權利要求2所述的大型輪式拖拉機前驅動橋，其特徵是所述的差速器支座(3) 後端外表面套裝有後支撐座(19)。
4.根據權利要求1至3任一項所述的大型輪式拖拉機前驅動橋，其特徵是所述的前驅 動橋殼體(6)呈矩形。
專利摘要本實用新型公開了一種大型輪式拖拉機前驅動橋，包括整體式前驅動橋殼體，前驅動橋殼體前面安裝有前支撐座，在前驅動橋內安裝有差速器，差速器具有大螺傘齒輪，前驅動橋殼體後面安裝有與所述的差速器動力連接的中央傳動總成，在轉向驅動橋殼體兩端鉸接有輪邊減速器，轉向驅動橋殼體內裝有連接差速器與輪邊減速器的兩聯叉式萬向傳動軸；前驅動橋殼體上安裝有雙作用中置式轉向油缸，轉向油缸的活塞杆通過轉向拉杆與兩輪邊減速器鉸接。該前驅動橋承重大、動力性能強、轉向靈活。
文檔編號B62D11/06GK201580435SQ20092028076
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月10日 優先權日2009年12月10日
發明者李俊年 申請人:濰坊前進齒輪箱有限公司