一種壓路機用發動機預熱系統的製作方法

2023-09-12 15:34:40 1

專利名稱：一種壓路機用發動機預熱系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及壓路機用發動機預熱控制技術。
背景技術：
壓路機在工程機械中屬於道路設備的範疇，按照壓實原理可分為靜壓式壓路機、 振動式壓路機、衝擊式壓路機等幾種類型。壓路機在冬天即溫度很低的情況下一般很難啟 動，經常需要多次的啟動才能把發動機啟動起來，容易耗盡電瓶的電能，使再次啟動無法正 常進行。為了在溫度很低的情況下快速的把發動機啟動起來，一般都採用對發動機預熱的 方法。請參考圖1，圖1為現有採用手動的預熱方式來實現發動機預熱的系統電路圖。如圖所示，按下預熱按鈕O)，預熱繼電器⑶線圈帶電，其觸點30和87閉合，電 流通過導線從電瓶1流向電熱塞G)，電熱塞⑷工作，從而實現對發動機的加熱。鬆開預 熱按鈕O)，觸點回位，預熱繼電器(3)線圈失電，其觸點30和87斷開，電熱塞(4)停止工 作，發動機停止加熱。採用手動的預熱方式可以實現發動機預熱，但缺點是1.預熱按鈕按下的時間只 能靠經驗來確定，容易造成過預熱和預熱不夠。2.無法及時判斷發動機是否需要預熱。因此，研究出一種自動預熱系統是本領域技術人員需要解決的技術問題。

實用新型內容本實用新型目的是提供一種壓路機用發動機預熱系統，用於發動機的預熱和點 火，可以方便的自動的實現對發動機的加熱和點火功能，節約電瓶的能量。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種壓路機用發動機預熱系統，用於壓路 機發動機的點火。其特徵在於系統由預熱控制器、預熱繼電器、鑰匙開關、溫度傳感器、指 示燈、電熱塞、電瓶組成。預熱控制器的a腳和指示燈相連，b腳和鑰匙開關on埠相連，c 腳接地，d腳和溫度傳感器相連，e腳和鑰匙開關start埠相連，f腳和預熱繼電器相連， g腳和電瓶正極相連。當鑰匙開關撥到on位置時，如果溫度傳感器檢測到發動機冷卻液溫 度低於5°C時，指示燈亮，預熱控制器輸出信號給預熱繼電器，電熱塞工作，發動機加熱。當 加熱到5°C以上時，指示燈熄滅，加熱塞停止工作，預先加熱過程結束。發動機啟動時鑰匙開 關接通預熱控制器5埠，此時預熱控制器重新輸出信號給預熱繼電器，加熱塞通電，繼續 加熱。當溫度傳感器檢測到發動機冷卻液溫度高於25°C時，加熱塞停止工作，整個預熱過程 結束。該系統可快速啟動發動機。這樣就實現發動機的兩次自動預熱過程，實現對發動機 的自動點火，同時最大限度的減少使用電瓶的能量。

圖1是現在普遍採用的發動機手動預熱系統電路圖；圖2是本實用新型所提供的一種發動機預熱系統電路圖；[0011]圖中數字編號所對應的部件名稱如下1.電瓶2.預熱按鈕3.預熱繼電器4.電熱塞5.鑰匙開關6.指示燈7.溫度 傳感器8.預熱控制器。
具體實施方式
本實用新型提供一種壓路機用發動機預熱系統，用於發動機的預熱和點火，可以 方便的自動的實現對發動機的加熱和點火功能，節約電瓶的能量。為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結合附圖和具體實施 方式對本實用新型作進一步的詳細說明。請參考圖2，圖2為本實用新型所提供的一種壓路機用發動機預熱系統電路圖；系 統由電瓶(1)、預熱按鈕O)、預熱繼電器(3)、電熱塞G)、鑰匙開關(5)、指示燈(6)、溫度 傳感器(7)、預熱控制器(8)等元件組成。預熱控制器(8)的a腳和預熱指示燈(6)相連， b腳和鑰匙開關(5)的on埠相連，c腳接地，d腳和溫度傳感器(7)相連，e腳和鑰匙開 關(5)的start埠相連，f腳和預熱繼電器(3)相連，g腳和電瓶(1)的正極相連。當壓路機準備點火時，首先要把鑰匙開關(5)打到on狀態位置，此時如果預熱控 制器(8)採集到溫度傳感器(7)的數值小於5°C時，指示燈亮起，控制器(8)輸出信號給預 熱繼電器(3)，預熱繼電器C3)觸點閉合，電熱塞(4)工作，發動機開始加熱。當溫度上升 到5°C以上時，預熱控制器(8)停止輸出信號給預熱繼電器(3)，電熱塞(4)停止工作，指示 燈(6)熄滅，預先加熱過程結束。此時發動機可以啟動。當鑰匙開關(5)的start埠接 通時，啟動馬達運轉，同時預熱控制器(8)重新輸出信號給預熱繼電器(3)，預熱繼電器(3) 觸點30和87端子閉合，電熱塞(4)工作，開始二次預熱過程。當加熱溫度高於25°C時，預 熱控制器(8)停止輸出信號給預熱繼電器(3)，預熱繼電器C3)觸點30和87端子斷開，電 熱塞⑷停止工作，整個加熱過程結束。也就是說，溫度5°C以下時，鑰匙開關在on狀態下， 發動機自動預熱，當加熱到5°C以上時，指示燈熄滅。預先加熱過程結束。溫度5-25°C時， 鑰匙開關在start狀態下，發動機自動二次預熱。當溫度在25°C以上時不需要預熱。這樣 就實現發動機的兩次自動預熱過程，最大限度的減少使用電瓶的能量。
權利要求1. 一種壓路機用發動機預熱系統，系統由預熱控制器、預熱繼電器、鑰匙開關、溫度傳 感器、指示燈、電熱塞、電瓶組成，其特徵在於預熱控制器的a腳和指示燈相連，b腳和鑰匙 開關on埠相連，c腳接地，d腳和溫度傳感器相連，e腳和鑰匙開關start埠相連，f腳 和預熱繼電器相連，g腳和電瓶正極相連。
專利摘要本實用新型公開了一種壓路機用發動機預熱系統，應用於壓路機。該系統由預熱控制器、預熱繼電器、鑰匙開關、溫度傳感器、指示燈、電熱塞、電瓶組成。當鑰匙開關撥到on位置時，如果溫度傳感器檢測到發動機冷卻液溫度低於5℃時，指示燈亮，預熱控制器輸出信號給預熱繼電器，電熱塞工作，發動機加熱。當加熱到5℃以上時，指示燈熄滅，加熱塞停止工作，預先加熱過程結束。發動機啟動時鑰匙開關接通預熱控制器5埠，此時預熱控制器重新輸出信號給預熱繼電器，加熱塞通電，繼續加熱。當溫度傳感器檢測到發動機冷卻液溫度高於25℃時，加熱塞停止工作，整個預熱過程結束。該系統可快速啟動發動機。
文檔編號F02N19/10GK201851259SQ201020575548
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月17日 優先權日2010年10月17日
發明者劉邦輝, 楊潔, 王雙 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司