電源車的製作方法

2023-09-12 16:48:15

專利名稱：電源車的製作方法
技術領域：
一種用於手工電弧自行流動焊接作業的電源車，特別適合於野外無固定電源的場合使用。
現有技術的電源車，是在一臺輪式拖拉機的後橋端面上，用螺栓旋入其上原有的螺孔內，居中向後水平伸展固定一個由槽鋼及鋼板焊合一體的框架結構的L形託架。用四組能調整高度的螺柱在其水平部分的底板上平行固定一臺直流電焊，軸伸固定一個從動皮帶輪的發電機。拖拉機的動力輸出軸處的後橋端面上安裝固定一個連於動力輸出軸可接受其動力，外輸軸伸固定一個主動皮帶輪的傳動齒輪箱。兩皮帶輪間用六根三角皮帶連結，把拖拉機的動力傳遞給發電機。該電源車，由於在拖拉機的外加傳動系統中採用了齒輪副機構，因此，其故障點多、可靠性差，噪音也較大。
鑑於現有技術的不足，本實用新型的目的是，提供一種結構簡單、成本低、可靠性強、噪音小的電源車。
本實用新型的電源車是這樣實現的，在一臺輪式拖拉機的後橋後面或兩側面上，利用其上的原有螺孔，由相應規格的螺栓及配用的止退墊圈，向後居中把合一個由用於固定的鉛垂對稱布置，有與拖拉機的後橋壁面螺孔對應孔的一塊矩形鋼板，與水平伸展部分為型鋼折制，上面焊合有4個左右對稱布置圓孔底板的U形框架的開口端焊合，兩側與鋼板和型鋼間沿形體焊有一頭可有與拖拉機的後橋後壁面螺孔對應孔，鋼板裁製的用於增加強度，使兩者交匯處在工作負荷作用下不發生變形的筋板組成焊合一體框架結構的L形託架。託架的底板上分別由上下兩個螺母及兩個大墊圈和配用的止退墊圈夾持固定。穿入託架的底板孔內的4個可調整高度的螺柱支撐，用螺母和配用的止退墊圈，把合底座板水平固定一臺軸伸向內，且其上固定一個從動皮帶輪的直流電焊發電機。套裝在拖拉機的動力輸出軸上，通過拖架的鋼板對應位置開的方形或圓形孔，帶有與拖拉機的後橋上的相應件處的螺孔相應孔，用螺栓及止退墊圈把合固定在拖拉機的後橋後端壁面上，合於拖拉機的支承動力輸出軸的相應物件外形要求的方形或圓形盤。盤的內側為與拖拉機的支承動力輸出軸的相應物件合為一體製造，或是合於相應物件的結構單獨製作，相互吻合的定位用的凸環或凹孔；外側為供套裝兩套由隔套分開的軸承，支承內側有止口，同軸孔腔套裝在軸承外環上的主動皮帶輪，用裡端設置的臺肩止口，同外端由環槽中的軸用彈性擋圈限定軸承軸向位置的一段同軸圓管體構成的軸承座套。主動皮帶輪轂的內側止口孔內，裝有同軸承座套臺肩止口軸面接觸的防塵密封件；轂的外側面有用圓周均布的數個旋入壁面螺孔內的螺栓及配用的止退墊圈固定，向內嵌於主動皮帶輪孔腔口內定位，環形止口抵於外邊軸承外環，和主動皮帶輪內側止口一起固定主動皮帶輪與軸承座套的相對軸向位置。向內的凸轂嵌入軸承座套外端孔口內，且有供動力輸出軸端頭部插入的花鍵孔的圓形傳動端蓋構成的，主動皮帶輪張緊連接於從動皮帶輪間的數根皮帶傳動扭矩時不受徑向力的卸荷裝置，由其驅動反轉發電機發電提供電焊用直流電源。
由於採用了上述技術方案，電源車上外加的傳動部分只有一級皮帶輪傳動副完成驅動配用的反轉發電機、而且主動皮帶輪採用了不使拖拉機的動力輸出軸受徑向力的卸荷機構。所以能夠提高系統的可靠性、降低成本，減小噪音。
本實用新型有如下附圖


圖1為電源車的總體布置局部視圖；圖2為電源車卸荷機構部分的局部剖視圖；圖3為軸承座套與拖拉機的相應件把合的凹孔定位結構剖視圖；圖4為軸承座套與拖拉機的相應件把合的凸環定位結構剖視圖。
圖1、圖2和圖3或圖4分別構成兩種不同定位形式的實施例。在一臺輪式拖拉機2的後橋後面或兩側面上，利用其上的原有螺孔，由相應規格的螺栓5及配用的止退墊圈4，把合一個由用於固定的鉛垂對稱布置的有與拖拉機2的後橋壁面上螺孔對應孔的矩形鋼板，與水平伸展部分為型鋼折制，上面焊合有4個左右對稱布置圓孔底板的U形框架的開口端焊合，兩側與鋼板和型鋼間沿形體焊有一頭有與拖拉機2的後橋的兩側壁面螺孔對應孔，鋼板裁製的用於增加強度，使兩者交匯處受工作負荷作用不發生變形的筋板組成焊合一體框架結構的L形託架12。託架12的底板上分別由上下兩個螺母9及兩個大墊圈11和配用的止退墊圈4夾持固定，穿入託架12的底板孔內的4個可調整高度的螺柱10支撐，用螺母9和配用的止退墊圈4，把合底座板水平固定的一臺軸伸向內，且其上固定一個從動皮帶輪7的直流電焊發電機8。套裝在拖拉機2的後橋後面的動力輸出軸上，通過託架12的鋼板與相應位置開的方形或圓形孔，帶有與拖拉機2的後橋壁面相應件處螺孔的相應孔，用螺栓5及止退墊圈4把合固定在拖拉機2的後橋後端面上，合於相應物件外形結構的方形或圓形盤。盤的內側為與拖拉機2的支承動力輸出軸的相應物件合為一體製作，或者是合於相應物件結構單獨製作的相互吻合，定位用的凸環或凹孔；外側為供套裝兩套，由隔套16分開的軸承15，支承內側有止口，同軸孔腔套裝在軸承15外環上的主動皮帶輪3。用裡端設置的臺肩止口，同外端由環槽中的軸用彈性擋圈17限定軸承15軸向位置的一段圓拄筒構成的軸承座套1。主動皮帶輪3轂的內側止口孔內裝有同軸承座套1臺肩止口軸面接觸的防塵密封件13；轂的外端面有用圓周均布的6個旋入壁面螺孔內的螺栓5及配用的止退墊圈4固定，向內嵌於主動皮帶輪限位的環形止口抵於外邊軸承15外環外端，和主動皮帶輪3內側止口一起固定主動皮帶輪3與軸承座套1的軸向位置。向內的凸轂嵌入軸承座套1外端孔口，且帶有套於拖拉機2的動力輸出軸外端部的花鍵孔的圓形傳動端蓋14構成的，主動皮帶輪3張緊連接於從動皮帶輪7間的6根三角皮帶6傳動扭矩時不受徑向力的卸荷裝置，由其驅動反轉發電機8發電提供電焊直流電源。
權利要求1.一種用於手工電弧自行流動焊接作業的電源車，特別適合於野外無固定電源的場合使用，在一臺輪式拖拉機尾部的後橋後端面或兩側面上，利用其上的原有螺孔，由相應規格的螺栓及配用的止退墊圈，居中向後把合一個由用於固定的鉛垂對稱布置，有與拖拉機的後橋後壁面螺孔對應孔的矩形鋼板，與水平伸展部分為型鋼折制，上面焊合有4個左右對稱布置圓孔的底板的U形框的開口端焊合，兩側與鋼板和型鋼間，沿其形體焊有一頭可有與拖拉機的後橋兩側面螺孔對應孔的鋼板裁製，用於增加強度，使兩者交匯處受工作負荷作用不發生變形的筋板結為一體的對稱框架結構的L形託架，穿入拖架的底板孔內，分別由上下兩個螺母及大墊圈和配用的止退墊圈夾持固定4個可調整高度的螺柱支撐，並由螺母及配用的止退墊圈把合底座板水平固定一臺在其向內的軸伸上固定一個從動皮帶輪的直流電焊發電機，其特徵在於，在拖拉機的後橋動力輸出軸處的端面上，軸向把合固定一個與拖拉機的動力輸出軸相聯接，且接受其動力，帶動和支承一個主動皮帶輪，使其張緊同從動皮帶輪間的數根皮帶，驅動發電機反向轉動提供電焊直流電源時不受徑向力的卸荷裝置。
2.根據權利要求1的電源車，其特徵在於，卸荷裝置是由用於把合的合於拖拉機支承動力輸出軸的相應物件外形結構的方形或圓形盤，盤內側為與支承動力輸出軸的相應物件結為一體製作，或者是合於相應物件結構，與其相互吻合定位用的凸環或凹孔，外側為供套裝兩套由隔套分開的軸承，支承內側置有凸臺狀環形止口，同軸圓孔腔套在軸承外環上的主動皮帶輪，內端由凸臺環形止口與外端槽中的軸用彈性擋圈限定軸承的軸向位置，能使動力輸出軸通過的一段同軸圓管體構成的軸承座套，主動皮帶輪轂的內側止口孔同軸承座套凸臺環形止口軸面間裝有一個防塵密封件，轂的外側有旋入其端面螺孔用數組圓周均布的螺栓及止退墊圈固定，帶有抵於軸承外環端面與主動皮帶輪孔腔埠定位的環形止口，同主動皮帶輪內側止口一起限定主動皮帶輪的軸向位置，向內的凸轂嵌入軸承座套外埠，使帶有的花鍵孔套於動力輸出軸外端部，接受其動力帶動主動皮帶輪轉動的圓形傳動端蓋組成。
專利摘要一種用於手工電弧自行流動焊接作業的電源車,特別適合於野外無固定電源的場合使用。在一臺輪式拖拉機的後橋上向後由螺栓固定一個L形由鋼板和型鋼焊合的框架結構的託架支承的反轉提供電焊電源的發電機。固定在拖拉機動力輸出軸處,驅動主動皮帶輪且使動力輸出軸不受徑向力,張緊同固定於發電機軸伸上的從動皮帶輪間的數根皮帶,帶動發電機發電的卸荷裝置。該結構的電源車採用了單一皮帶傳動方式,所以結構簡單、可靠性強、噪音小。
文檔編號B23K9/06GK2386916SQ9920415
公開日2000年7月12日 申請日期1999年3月21日 優先權日1999年3月21日
發明者張遠明 申請人:張遠明