車用製冷、制熱保溫箱的製作方法
2023-09-18 16:28:15 1
專利名稱：車用製冷、制熱保溫箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適於車載的製冷、制熱保溫箱。
隨著經濟建設發展，在交通運輸中使用的汽車數量日益增加，而且轎車開始進入家庭。現代汽車的功能越來越完備，有些高級加長車身轎車還設有車載冰箱及食物加熱設備，給行車途中帶來方便和舒適。但這種享受只限於車身大的轎車，因為它們才有容納這些設備的空間。那麼是否可能開發一種小型的製冷、加熱兩用箱，適用於安裝在普通小型車輛上，這便是本實用新型要解決的課題。
本實用新型的目的是提供一種車用製冷、制熱保溫箱，適於安裝在駕駛員座位的右側，供對飲料及食品的冷凍或加熱，使用方便、衛生、安全，且無噪聲，清新空氣。
本實用新型的目的是這樣實現的一種車用製冷、制熱保溫箱，主要由箱體、半導體溫差致冷組件、風機、散熱器、安裝底盤和控制電路組成，其特徵在於箱體由上蓋、主體、前面板和下蓋組成；上蓋、主體的壁為由外殼、內膽、中填保溫材料構成的層狀結構，上蓋於後端以銷軸鉸接於主體，其合縫面裝有密封圈；主體下底有金屬平臺裝設半導體致冷組件和溫控器，該金屬平臺下裝設散熱器和風機，下蓋以螺釘固接於主體的底面而將裝於主體下的電路板、風機包容，下蓋對正風機處有出風口；前面板以插件固接於主體的前面外殼，前面板上裝有電器開關。
所述安裝底盤為一矩形底板，其板面上有出風孔對正風機，其前端有一舌狀凸板與下蓋前端的插槽相應，其後端兩側各有一凹口，該二凹口後端外沿各有一彈性立邊，該立邊對正凹口的部位有一半圓形開口插板，該插板上部的半圓邊開口，所述半圓形插板與箱體下蓋的後側支撐輪的半圓形插口相應；該安裝底盤以螺釘連接左、右支架，該左、右支架連接汽車車體。
所述主體的內膽的側壁呈梅花波浪形，其材質為金屬中的鋁、銅。
在所述箱體的前面板的板面上設有一暗藏式翻轉摺疊式茶具架，它由上翻板和下翻板組成，該上、下翻板各呈圓形，分別以鉸銷鉸接於前面板，且上、下翻板的鉸接位置相距高度等於上翻板的高度，該上、下翻板摺疊時互相拼靠於前面板的凹槽內，翻轉時上翻板由下向上翻轉至水平位置設有定位塊，下翻板由上向下翻轉至水平位置設有定位塊，在上翻板的板面上有放置茶杯的圓孔。
在所述箱體的主體後端面上設有一暗藏式翻轉摺疊式飲料架，它由上翻板和下翻板組成，該上、下翻板各呈矩形，分別以鉸銷鉸接於主體後端面且上、下翻板的鉸接位置相距高度等於上翻板的高度，該上、下翻板摺疊時互相拼靠於主體後端面的凹槽內，翻轉時上翻板由下向上翻轉至水平位置設有定位塊，下翻板由上向下翻轉至水平位置設有定位塊，在上翻板的板面上有放置飲料盒的方孔。
在所述主體下的下蓋內還設置有負離子發生器，在前面板上設置有與其相應的電器開關。
所述上蓋外殼、主體外殼、前面板及下蓋的材質為塑料。
所述控制電路主要由開關K1、自動穩壓電源E、開關K2、K3、半導體溫差致冷組件CH、風機M、負離子發生器JF構成，開關K1串接在電源插頭CT與自動穩壓電源E的輸入端之間，自動穩壓電源E的正輸出端一路與開關K2連接，另一路與開關K3連接；開關K2包括三對觸點S1、S2、S3，其中觸點S1串接電阻R1、發光二極體LED1、CH的致冷組件C與E的負輸出端連接；觸點S2經過整流橋D1至D4與E的負輸出端連接，該整流橋的負載為風機M；觸點S3串接溫控器T、電阻R2、發光二極體LED2、CH的致熱組件H與E的負輸出端連接；開關K3包括兩對觸點S4、S6，觸點S4經電阻R3、發光二極體LED3、JF的淨化裝置J與E的負輸出端連接，觸點S6經電阻R4、發光二極體LED4、JF的負離子裝置F與E的負輸出端連接。
本實用新型有以下積極有益的效果1．本產品使用半導體溫差致冷裝置進行能量轉換的方法實現製冷制熱，它無製冷劑、無噪聲、無運動部件、無環境汙染，屬綠色環保產品；2．本產品為超小型冷熱兩用保溫箱，安裝於汽車前排駕駛座與客座之間的間隔部位，不影響開車，取用方便，夏天可供冰食飲料，冬天可供熱食品，春秋可作保溫食物用；3．本產品的梅花型內膽，體積小，儲量大，冷熱交換速度快；4．本產品設有負離子發生器，再造新鮮負氧空氣，使駕駛員驅除睡意，心曠神怡，有淋浴森林之感，開車中更有精神，更能集中注意力；5．本產品設有淨化系統可清除車內的煙霧，大蒜等異味，維持車內清新空氣，預防各種呼吸系統傳染病；6．本產品主體附兩個暗藏式飲具茶架，供駕駛員隨時取用；7．本產品安裝高度設計為駕駛員手肘高度，可減輕長途行車手臂勞累；8．本產品的拆裝結構，便於隨車攜帶；9．造型美觀，隨車配色；10．本產品適用於①車用排氣量大於1．60L以上的轎車；②便攜有電源的野外旅遊場地；③醫院醫療、病房、藥房；④家庭大廳、臥室、廚房；
⑤其他需要小量食品、化妝品存儲和空間淨化的其它保健場所。
現以較佳實施例結合附圖進行說明
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是
圖1的縱向剖視圖；圖3是圖2中梅花形內膽的結構示意圖；圖4是圖3的俯視圖；圖5是圖2中摺疊式茶具下翻板下翻的示意圖；圖6同圖5，示上、下翻板翻轉到位的示意圖；圖7是圖6中上翻板的結構示意圖；圖8是圖7的俯視圖；圖9是圖8的後視圖；
圖10是圖6中下翻板的結構示意圖；
圖11是
圖10的俯視圖；
圖12是
圖11的後視圖；
圖13是圖2中摺疊式飲料架上翻板上翻的示意圖；
圖14同
圖13，示上、下翻板翻轉到位的示意圖；
圖15是
圖14中下翻板的結構示意圖；
圖16是
圖15的俯視圖；
圖17是
圖15的後視圖；
圖18是
圖14中上翻板的結構示意圖；
圖19是
圖18的俯視圖；圖20是
圖19的後視圖；圖21是
圖1中安裝底盤的結構示意圖；圖22是圖21的俯視圖；圖23是圖22的右視圖；圖24是本實用新型的下蓋與安裝底盤的扣合示意圖，示扣合進行中；圖25同圖24，示扣合完畢；圖26是本實用新型安裝底盤與安裝支架的組合結構示意圖；圖27是圖26的俯視圖；圖28是圖26的側視圖；圖29是圖2的左側視圖，示電器開關板；圖30是本實用新型使用電路的一種實施例。
附圖編號1．上蓋101．外殼102．內膽103．保溫填料104．銷軸
2．主體201．外殼 202．內膽203．梅花波浪形204．保溫填料3．下蓋301．出風口302．通氣口4．前面板 5．(上蓋、主體的)合縫面密封圈6．金屬平臺7．半導體致冷組件8．溫控器9．散熱器 10．風機 11．電路板12．電器開關板120．點菸器插座121．製冷指示燈；在電路圖中用LED1表示122．制熱指示燈；在電路圖中用LED2表示123．電源指示燈；在電路圖中用LED5表示124．淨化指示燈；在電路圖中用LED3表示125．負離子指示燈；在電路圖中用LED4表示126．轉換開關；在電路圖中用K2表示127．轉換開關；在電路圖中用K3表示128．電源插頭；在電路圖中用CT表示129．電源開關；在電路圖中用K1表示13．安裝底盤131．出風132．舌狀凸板133．(左、右)凹口134．(左、右)彈性立邊135．半圓形開口折彎插板14．(前、後)支撐輪141．(後支撐輪上的)半圓形插口15．(左、右)支架151．螺釘152．高度調節螺孔153．長孔16．摺疊式茶具架161．上翻板 162．鉸銷163．圓孔164．下翻板 165．鉸銷17．摺疊式飲料架171．上翻板 172．鉸銷173．方孔174．下翻板 175．鉸銷18．負離子發生器 19．電源插座 20．車體請參照
圖1圖2，本實用新型的車用製冷、制熱保溫箱，主要由箱體、半導體溫差致冷組件、風機、散熱器、安裝底盤和控制電路組成；箱體由上蓋1、主體2、前面板4和下蓋3組成；上蓋1、主體2的壁為由外殼、內膽、中填保溫材料構成的層狀結構，上蓋1於後端以銷軸104鉸接於主體2，其合縫面裝有密封圈5；主體2的下底有金屬平臺6裝設半導體致冷組件7和溫控器8，該金屬平臺6下裝設散熱器9和風機10，下蓋3以螺釘固接於主體2的底面而將裝於主體下的電路板11、風機10包容，下蓋3對正風機10處有出風口301；前面板4以插件固接於主體2的前面外殼，前面板4上裝有電器開關板12。
請參照圖21圖22圖23圖24圖25圖26圖27圖28，所述安裝底盤13為一矩形底板，其板面上有出風孔131對正風機10，其前端有一舌狀凸板132與下蓋3前端的插槽相應，其後端兩側各有一凹口133，該二凹口後端外沿各有一彈性立邊134，該立邊134對正凹口的部位有一半圓形開口插板135，該插板135上部的半圓邊開口，所述半圓形插板135與箱體下蓋的後側支撐輪14的半圓形插口141相應；該安裝底盤13以螺釘連接左、右支架15，該左、右支架連接汽車車體20。其在車內最佳安裝位置是在駕駛座的右側。
請參照圖3圖4，所述主體的內膽的側壁呈梅花波浪形，其最佳材質為金屬中的鋁、銅。
請參照圖5圖6圖7圖8圖9
圖10
圖11
圖12，在所述箱體的前面板4的板面上設有一暗藏式翻轉摺疊式茶具架16，它由上翻板161和下翻板164組成，該上、下翻板各呈圓形，分別以鉸銷鉸接於前面板4，且上、下翻板的鉸接位置相距高度等於上翻板的高度，該上、下翻板摺疊時互相拼靠於前面板的凹槽內，翻轉時上翻板由下向上翻轉至水平位置設有定位塊，下翻板由上向下翻轉至水平位置設有定位塊，在上翻板的板面上有放置茶杯的圓孔163。
請參照
圖13
圖14
圖15
圖16
圖17
圖18
圖19圖20，在所述箱體的主體後端面上設有一暗藏式翻轉摺疊式飲料架17，它由上翻板171和下翻板174組成，該上、下翻板各呈矩形，分別以鉸銷鉸接於主體2的後端面且上、下翻板的鉸接位置相距高度等於上翻板的高度，該上、下翻板摺疊時互相拼靠於主體2的後端面的凹槽內，翻轉時上翻板由下向上翻轉至水平位置設有定位塊，下翻板由上向下翻轉至水平位置設有定位塊，在上翻板171的板面上有放置飲料盒的方孔173。
請參照圖2，在所述主體2下的下蓋內還設置有負離子發生器18，在前面板4上設置有與其相應的電器開關，該負離子發生器兼不淨化空氣功能。
實施時，所述上蓋外殼、主體外殼、前面板及下蓋的材質為塑料。
所述半導體溫差致冷組件7、溫控器8、散熱器9、風機10、負離子發生器18均為已有技術，可以自制，也可以從市場購買。
請參照圖29圖30，所述控制電路主要由開關K1、自動穩壓電源E、開關K2、K3、半導體溫差致冷組件CH、風機M、負離子發生器JF構成，開關K1串接在電源插頭CT與自動穩壓電源E的輸入端之間，自動穩壓電源E的正輸出端一路與開關K2連接，另一路與開關K3連接；開關K2包括三對觸點S1、S2、S3，其中觸點S1串接電阻R1、發光二極體LED1、CH的致冷組件C與E的負輸出端連接；觸點S2經過整流橋D1至D4與E的負輸出端連接，該整流橋的負載為風機M；觸點S3串接溫控器T、電阻R2、發光二極體LED2、CH的致熱組件H與E的負輸出端連接；開關K3包括兩對觸點S4、S6，觸點S4經電阻R3、發光二極體LED3、JF的淨化裝置J與E的負輸出端連接，觸點S6經電阻R4、發光二極體LED4、JF的負離子裝置F與E的負輸出端連接。
圖30為本實用新型一電路實施例的原理圖，閉合開關K1，接通電源，或者將點菸器插頭Y插入點菸器120中而接通電源，開關K2為轉換開關，K2中的觸點S1用於選通半導體致冷組件迴路，觸點S3用於選通半導體致熱組件迴路，觸點S2用於選通風機迴路，開關K3中的觸點S4用於選通淨化裝置迴路，觸點S6用於選通負離子裝置迴路，溫控器T用於控制溫度，當半導體致熱組件發熱超過80攝氏度時，溫控器T斷開，自動切斷半導體致熱組件迴路；使溫度不再升高；當溫度低於80攝氏度時，溫控器T接通，重新開始加熱。
權利要求1．一種車用製冷、制熱保溫箱，主要由箱體、半導體溫差致冷組件、風機、散熱器、安裝底盤和控制電路組成，其特徵在於箱體由上蓋、主體、前面板和下蓋組成；上蓋、主體的壁為由外殼、內膽、中填保溫材料構成的層狀結構，上蓋於後端以銷軸鉸接於主體，其合縫面裝有密封圈；主體下底有金屬平臺裝設半導體致冷組件和溫控器，該金屬平臺下裝設散熱器和風機，下蓋以螺釘固接於主體的底面而將裝於主體下的電路板、風機包容，下蓋對正風機處有出風口；前面板以插件固接於主體的前面外殼，前面板上裝有電器開關。
2．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於所述安裝底盤為一矩形底板，其板面上有出風孔對正風機，其前端有一舌狀凸板與下蓋前端的插槽相應，其後端兩側各有一凹口，該二凹口後端外沿各有一彈性立邊，該立邊對正凹口的部位有一半圓形開口插板，該插板上部的半圓邊開口，所述半圓形插板與箱體下蓋的後側支撐輪的半圓形插口相應；該安裝底盤以螺釘連接左、右支架，該左、右支架連接汽車車體。
3．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於所述主體的內膽的側壁呈梅花波浪形，其材質為金屬中的鋁、銅。
4．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於在所述箱體的前面板的板面上設有一暗藏式翻轉摺疊式茶具架，它由上翻板和下翻板組成，該上、下翻板各呈圓形，分別以鉸銷鉸接於前面板，且上、下翻板的鉸接位置相距高度等於上翻板的高度，該上、下翻板摺疊時互相拼靠於前面板的凹槽內，翻轉時上翻板由下向上翻轉至水平位置設有定位塊，下翻板由上向下翻轉至水平位置設有定位塊，在上翻板的板面上有放置茶杯的圓孔。
5．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於在所述箱體的主體後端面上設有一暗藏式翻轉摺疊式飲料架，它由上翻板和下翻板組成，該上、下翻板各呈矩形，分別以鉸銷鉸接於主體後端面且上、下翻板的鉸接位置相距高度等於上翻板的高度，該上、下翻板摺疊時互相拼靠於主體後端面的凹槽內，翻轉時上翻板由下向上翻轉至水平位置設有定位塊，下翻板由上向下翻轉至水平位置設有定位塊，在上翻板的板面上有放置飲料盒的方孔。
6．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於在所述主體下的下蓋內還設置有負離子發生器，在前面板上設置有與其相應的電器開關。
7．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於所述上蓋外殼、主體外殼、前面板及下蓋的材質為塑料。
8．如權利要求1所述的車用製冷、制熱保溫箱，其特徵在於所述控制電路主要由開關K1、自動穩壓電源E、開關K2、K3、半導體溫差致冷組件CH、風機M、負離子發生器JF構成，開關K1串接在電源插頭CT與自動穩壓電源E的輸入端之間，自動穩壓電源E的正輸出端一路與開關K2連接，另一路與開關K3連接；開關K2包括三對觸點S1、S2、S3，其中觸點S1串接電阻R1、發光二極體LED1、CH的致冷組件C與E的負輸出端連接；觸點S2經過整流橋D1至D4與E的負輸出端連接，該整流橋的負載為風機M；觸點S3串接溫控器T、電阻R2、發光二極體LED2、CH的致熱組件H與E的負輸出端連接；開關K3包括兩對觸點S4、S6，觸點S4經電阻R3、發光二極體LED3、JF的淨化裝置J與E的負輸出端連接，觸點S6經電阻R4、發光二極體LED4、JF的負離子裝置F與E的負輸出端連接。
專利摘要一種車用製冷、制熱保溫箱,主要由箱體、半導體溫差致冷組件、風機、散熱器、安裝底盤和控制電路組成,箱體由上蓋、主體、前面板和下蓋組成,主體下底有金屬平臺裝設半導體致冷組件和溫控器,該金屬平臺下裝設散熱器和風機,安裝底盤其後端兩側立邊對正凹口的部位有一半圓形通槽與箱體下蓋的後側輪形凸起上的半圓形凸塊相應;本實用新型適於安裝在駕駛員座位的右側,供對飲料及食品的冷凍或加熱,使用方便、衛生、安全,且無噪聲,清新空氣。
文檔編號F25B29/00GK2417063SQ0020978
公開日2001年1月31日 申請日期2000年4月21日 優先權日2000年4月21日
發明者王德昌 申請人:王德昌