一種自卸車貨箱的製作方法
2023-09-18 23:57:15
專利名稱:一種自卸車貨箱的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種自卸車貨箱。
背景技術:
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻鬥車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。目前的自卸車的貨箱設計不夠合理,影響了其使用性能。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種自卸車貨箱,自卸車可實現最大舉升角度48°,箱體容積明顯提高,保證了貨箱裝載能力。本實用新型的技術方案如下:一種自卸車貨箱,包括有箱體總成、汽車副梁,箱體總成後端設有鎖緊總成,汽車副梁的後端固定安裝有保險杆總成,汽車副梁的兩側固定設有防護欄總成,汽車副梁前端固定安裝有連接耳總成,汽車副梁的後端固定安裝有副梁固定座總成。所述的汽車副梁後端底部固定設有擋泥板總成。本實用新型的自卸車可實現最大舉升角度48°,箱體容積明顯提高,保證了貨箱裝載能力。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種自卸車貨箱,包括有箱體總成1、汽車副梁2,箱體總成I後端設有鎖緊總成3,汽車副梁2的後端固定安裝有保險杆總成4,汽車副梁2的兩側固定設有防護欄總成5,汽車副梁前端固定安裝有連接耳總成6,汽車副梁的後端固定安裝有副梁固定座總成7,汽車副梁後端底部固定設有擋泥板總成8。主要由以下幾個部分構成:箱體總成、副梁固定座總成、保險槓總成、防護欄總成、連接耳總成、U型螺栓總成、擋泥板總成、M16螺栓、M16螺母、彈墊16、墊圈16等緊固件組成。 箱體總成一裝載貨物副梁固定座總成一增加翻轉鉸鏈的受力面積,提高強度。保險槓總成一汽車後部防護裝置防護欄總成一汽車側面防護裝置連接耳總成一連接汽車副梁和副車架U型螺栓總成一連接汽車副梁和箱體二梁總成[0017]鎖緊機構總成一在滿載行駛時鎖緊後門避免貨物散落在地面,在卸貨時可實現緩慢自動打開維修機構一在箱體舉升維修時,打開維修機構支撐貨箱,避免液壓油缸等意外下降造成傷害事故。擋泥板總成一行駛時阻擋泥沙上濺。
權利要求1.一種自卸車貨箱,包括有箱體總成、汽車副梁,其特徵在於:箱體總成後端設有鎖緊總成,汽車副梁的後端固定安裝有保險杆總成,汽車副梁的兩側固定設有防護欄總成,汽車副梁前端固定安裝有連接耳總成,汽車副梁的後端固定安裝有副梁固定座總成。
2.根據權利要求1所述一種自卸車貨箱,其特徵在於:所述的汽車副梁後端底部固定設有擋泥板總成。
專利摘要本實用新型公開了一種自卸車貨箱,包括有箱體總成、汽車副梁,箱體總成後端設有鎖緊總成,汽車副梁的後端固定安裝有保險杆總成,汽車副梁的兩側固定設有防護欄總成,汽車副梁前端固定安裝有連接耳總成,汽車副梁的後端固定安裝有副梁固定座總成。自卸車可實現最大舉升角度48o,箱體容積明顯提高,保證了貨箱裝載能力。
文檔編號B60P1/28GK202966061SQ20122061303
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月19日 優先權日2012年11月19日
發明者吳雋, 楊春暉, 劉華松, 王成, 張俊旺 申請人:馬鞍山福馬汽車零部件有限公司