數控車床軸向可調自動定心中心架的製作方法
2023-09-16 01:03:35 4
專利名稱：數控車床軸向可調自動定心中心架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種數控車床用中心架，特別涉及一種數控車床軸向可調自動定心中心架。
背景技術：
在數控車床進行細長軸加工時，細長軸通常採用中心架進行有效加工，傳統的中心架一般具有三個120度分體式騾杆，用以人工調節，但是這種定心方式並不十分可靠，往往依賴於操作人員的操作於感覺，針對大批量的重複加工，不易保證產品的一致性和精度要求
實用新型內容
為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種數控車床軸向可調自動定心中心架，該數控車床軸向可調自動定心中心架能夠快速夾緊工件，使用方便。本實用新型為了解決其技術問題所採用的技術方案是一種數控車床軸向可調自動定心中心架，包括拖板、連接板、第一、二、三機械爪、第一、二、三動力裝置和控制開關，託板能夠沿車床工作檯長度方向滑動設於工作檯上，託板上還設有一鎖緊裝置，該鎖緊裝置能夠將託板與工作檯固定定位，連接板固定於託板上，第一、二、三機械爪定位於連接板靠近工作檯的一端，第一、二、三機械爪相對的側面之間形成一夾持空間，所述該三個相對側面的內切圓圓心位於車床頭架的軸心線上，第一、二、三動力裝置能夠同步帶動第一、二、三機械爪沿其內切圓徑向運動，所述控制開關能夠控制第一、二、三動力裝置運動，拖板能夠沿車床工作檯長度方向滑動定位於工作檯上，託板滑動就帶動整個中心架滑動，實現沿工件長度方向的調節，位置調節好後通過鎖緊裝置將其與工作檯固定鎖緊，一般常見的鎖緊裝置為螺栓鎖緊結構，加工時先將工件5 —端裝夾在車床頭架的夾爪上，另一端則放置在中心架的第一、二、三機械爪之間形成的空間內，開啟控制開關，則控制開關則通過第一、二、三動力裝置帶動第一、二、三機械爪向工件方向運動將工件夾緊，其無需手動操作，夾緊力穩定，夾持速度快，使用方便。作為本實用新型的進一步改進，所述第一、二、三動力裝置均為液壓缸，控制開關為方向控制閥，方向控制閥控制液壓缸油路的通斷進而控制其活塞動作，油路打開則活塞伸出帶動第一、二、三機械爪運動將工件夾緊。作為本實用新型的進一步改進，所述第一、二、三動力裝置的活塞分別與第一、二、三機械爪固連，第一、二、三動力裝置的活塞杆能夠沿工件徑向運動，還可以是第一、二、三機械爪鉸接於連接板上，第一、二、三機械爪一端分別與第一、二、三動力裝置的活塞杆鉸接，第一、二、三動力裝置的活塞杆能帶動第一、二、三機械爪繞鉸接軸轉動將工件夾緊。作為本實用新型的進一步改進，所述第一、二、三動力裝置的供油油箱與數控車床油箱共用。作為本實用新型的進一步改進，所述第一、二、三機械爪相對的側面上還分別設有能夠滾動的第一、二、三滾輪，所述第一、二、三滾輪的圓周外側面形成夾持面，滾輪與工件接觸，確保工件順利轉動，防止將表面損壞。作為本實用新型的進一步改進，所述第一、二、三機械爪均勻分布於工件圓周外側。本實用新型的有益效果是本實用新型通過液壓缸帶動第一、二、三機械爪夾緊工件，無需工人手動調節，夾緊速度快，夾持穩定，使用方便。
圖I為本實用新型的結構原理主視圖。
具體實施方式實施例一種數控車床軸向可調自動定心中心架，包括拖板6、連接板I、第一、二、三機械爪2、3、4、第一、二、三動力裝置和控制開關，託板能夠沿車床工作檯長度方向滑動設於工作檯上，託板上還設有一鎖緊裝置，該鎖緊裝置能夠將託板與工作檯固定定位，連接板I固定於託板上，第一、二、三機械爪2、3、4定位於連接板I靠近工作檯的一端，第一、二、三機械爪2、3、4相對的側面之間形成一夾持空間，所述該三個相對側面的內切圓圓心位於車床頭架的軸心線上，第一、二、三動力裝置能夠同步帶動第一、二、三機械爪2、3、4沿其內切圓徑向運動，所述控制開關能夠控制第一、二、三動力裝置運動，拖板6能夠沿車床工作檯長度方向滑動定位於工作檯上，託板滑動就帶動整個中心架滑動，實現沿工件5長度方向的調節，位置調節好後通過鎖緊裝置將其與工作檯固定鎖緊，一般常見的鎖緊裝置為螺栓鎖緊結構，加工時先將工件5 —端裝夾在車床頭架的夾爪上，另一端則放置在中心架的第
一、二、三機械爪2、3、4之間形成的空間內，開啟控制開關，則控制開關則通過第一、二、三動力裝置帶動第一、二、三機械爪2、3、4向工件5方向運動將工件5夾緊，其無需手動操作，夾緊力穩定，夾持速度快，使用方便。所述第一、二、三動力裝置均為液壓缸，控制開關為方向控制閥，方向控制閥控制液壓缸油路的通斷進而控制其活塞動作，油路打開則活塞伸出帶動第一、二、三機械爪2、3、4運動將工件5夾緊。所述第一、二、三動力裝置的活塞分別與第一、二、三機械爪2、3、4固連,第一、二、三動力裝置的活塞杆能夠沿工件5徑向運動，還可以是第一、二、三機械爪2、3、4鉸接於連接板I上，第一、二、三機械爪2、3、4 一端分別與第一、二、三動力裝置的活塞杆鉸接,第一、
二、三動力裝置的活塞杆能帶動第一、二、三機械爪2、3、4繞鉸接軸轉動將工件5夾緊。所述第一、二、三動力裝置的供油油箱與數控車床油箱共用。所述第一、二、三機械爪2、3、4相對的側面上還分別設有能夠滾動的第一、二、三滾輪，所述第一、二、三滾輪的圓周外側面形成夾持面，滾輪與工件5接觸，確保工件5順利轉動，防止將表面損壞。所述第一、二、三機械爪2、3、4均勻分布於工件5圓周外側。
權利要求1.一種數控車床軸向可調自動定心中心架，其特徵在於包括拖板￠)、連接板(I)、第一、二、三機械爪(2、3、4)、第一、二、三動力裝置和控制開關，託板能夠沿車床工作檯長度方向滑動設於工作檯上，託板上還設有一鎖緊裝置，該鎖緊裝置能夠將託板與工作檯固定定位，連接板(I)固定於託板上，第一、二、三機械爪(2、3、4)定位於連接板(I)靠近工作檯的一端，第一、二、三機械爪(2、3、4)相對的側面之間形成一夾持空間，所述該三個相對側面的內切圓圓心位於車床頭架的軸心線上，第一、二、三動力裝置能夠同步帶動第一、二、三機械爪(2、3、4)沿其內切圓徑向運動，所述控制開關能夠控制第一、二、三動力裝置運動。
2.根據權利要求I所述的數控車床軸向可調自動定心中心架，其特徵在於所述第一、二、三動力裝置均為液壓缸，控制開關為方向控制閥。
3.根據權利要求2所述的數控車床軸向可調自動定心中心架，其特徵在於所述第一、二、三動力裝置的活塞分別與第一、二、三機械爪(2、3、4)固連，第一、二、三動力裝置的活塞杆能夠沿工件(5)徑向運動。
4.根據權利要求2所述的數控車床軸向可調自動定心中心架，其特徵在於所述第一、二、三動力裝置的供油油箱與數控車床油箱共用。
5.根據權利要求I所述的數控車床軸向可調自動定心中心架，其特徵在於所述第一、二、三機械爪(2、3、4)相對的側面上還分別設有能夠滾動的第一、二、三滾輪，所述第一、二、三滾輪的圓周外側面形成夾持面。
6.根據權利要求I所述的數控車床軸向可調自動定心中心架，其特徵在於所述第一、二、三機械爪(2、3、4)均勻分布於工件(5)圓周外側。
專利摘要本實用新型公開了一種數控車床軸向可調自動定心中心架，包括拖板、連接板、第一、二、三機械爪、第一、二、三動力裝置和控制開關，託板能沿車床工作檯長度方向滑動設於工作檯上，託板上有鎖緊裝置，鎖緊裝置能將託板與工作檯固定，連接板固定於託板上，第一、二、三機械爪定位於連接板靠近工作檯的一端，第一、二、三機械爪相對的側面之間形成夾持空間，該三個相對側面的內切圓圓心位於車床頭架的軸心線上，第一、二、三動力裝置能夠同步帶動第一、二、三機械爪沿其內切圓徑向運動，控制開關能夠控制第一、二、三動力裝置運動，本實用新型通過液壓缸帶動第一、二、三機械爪夾緊工件，無需工人手動調節，夾緊速度快，夾持穩定，使用方便。
文檔編號B23Q1/76GK202517285SQ20122012694
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月30日 優先權日2012年3月30日
發明者陳孝安 申請人:崑山諾丹舜蒲膠輥有限公司