汽車報警系統的製作方法

2023-09-17 14:43:45

本實用新型涉及監控領域，具體涉及一種汽車報警系統。

背景技術：

現有汽車防盜裝置中，其報警系統通常設置電子式和晶片式的報警形式，各具優缺點。電子式汽車報警系統的優點在於能鎖定點火系統或者鎖定馬達，並進行聲光報警，以遙控的方式鎖車及解鎖車，其缺點在於結構複雜，不能遠程報警，防盜效果不理想。晶片式汽車報警系統的優點在於具有多種獨特技術用於判斷、識別車輛是否合法啟動，重碼率極低，使用方便，防盜功能強大，缺點在於價錢昂貴。有待於提出一種能實現遠程報警，且物美價廉的汽車報警系統。

技術實現要素：

本實用新型提供一種汽車報警系統，解決現有技術存在的不能兼具遠程報警及物美價廉的問題。

本實用新型通過以下技術方案解決上述問題：

汽車報警系統，包括控制器模塊、無線傳輸模塊、定位模塊、電路控制模塊、油路切換模塊以及安防開關模塊；

所述無線傳輸模塊與控制器模塊雙向連接，所述無線傳輸模塊與外部用戶手持端雙向連接；所述定位模塊的輸出端與控制器模塊相連；所述安防開關模塊安裝在外部汽車上，所述安防開關模塊的輸出信號輸入至控制器模塊；所述油路切換模塊的控制端與控制器模塊相連，所述油路切換模塊的輸出端與外部汽車相連；所述電路控制模塊的控制端與控制器模塊相連，所述電路控制模塊的輸出端與外部汽車相連。

進一步地，所述定位模塊為北鬥接收機和/或GPS接收機。

進一步地，所述定位模塊為UM220-III N。

進一步地，所述無線傳輸模塊為GSM子模塊或4g子模塊。

進一步地，所述油路切換模塊為繼電器。

與現有技術相比，具有如下特點：

設置無線傳輸模塊與外部用戶手持端直接通信，實現遠距離報警在現有汽車報警系統的結構基礎上實現報警功能，無需使用額外的傳感系統，成本低；設置定位模塊獲取被盜汽車的準確位置，並由控制器模塊根據安防開關模塊的反饋信號，控制電路控制模塊的油路切換模塊的運行，直接控制汽車的啟停，提高防盜報警的有效性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構原理框圖。

具體實施方式

以下結合實施例對本實用新型作進一步說明，但本實用新型並不局限於這些實施例。

汽車報警系統，包括控制器模塊、無線傳輸模塊、定位模塊、電路控制模塊、油路切換模塊以及安防開關模塊；所述無線傳輸模塊與控制器模塊雙向連接，所述無線傳輸模塊與外部用戶手持端雙向連接；所述定位模塊的輸出端與控制器模塊相連；所述安防開關模塊安裝在外部汽車上，所述安防開關模塊的輸出信號輸入至控制器模塊；所述油路切換模塊的控制端與控制器模塊相連，所述油路切換模塊的輸出端與外部汽車相連；所述電路控制模塊的控制端與控制器模塊相連，所述電路控制模塊的輸出端與外部汽車相連。用戶還可根據需求設置其它控制模塊和切換模塊，提高防盜性能。

控制器模塊採用性價比高、功能較強、結構簡單、開發難度不高、成本低的單片機處理晶片即可，且應當具有高性能低終端時延特性，用於本實用新型時，具有障礙處理能力強的優勢。

無線傳輸模塊為GSM子模塊或4g子模塊，當汽車出現報警時，報警信息通過GSM子模塊發送信息至外部用戶手持端，或者通過4g網絡傳輸至外部用戶手持端。GSM為通訊平臺，用於向外部用戶手持端發送簡訊，用戶可利用簡訊息控制汽車狀態，實現對汽車的防盜報警監控。4g 為現有技術中的第4代通信協議，能快速傳輸數據、音頻、視頻和圖像等，通過4g向外部用戶手持端發送報警信息，有助於用戶更直觀獲取汽車當前的狀態信息。

定位模塊為北鬥接收機和/或GPS接收機，用於採集衛星數據，解析出經緯度等信息。採用基於SoC的UM220-III N定位晶片，內部集成了射頻電路和SOC晶片，並引出通信接口。UM220-III N採用雙系統設計，具備多頻率，高性能等優勢，能夠同時支持BD2B1、GPS L1兩個頻點，而且能夠直接從串口輸出NMEA數據而無需外部CPU支持。北鬥和/或 GPS定位模塊一方面接收來自北鬥導航系統BDS發出的導航電文，對導航電文進行解析，得到經度、緯度、速度等信息。GPS定位通過獲取GPS 衛星信號並對搜索到的衛星進行連續追蹤以確保獲取到實時定位數據，根據這些信號便能解析出所在地的位置、定位時間、日期等信息，具有覆蓋面積廣，定位精度高，定位速度快等特點。採用北鬥定位和/或GPS定位技術，提高了回傳質量。

汽車由車載蓄電池或者備用電池供電，在出現報警時，電路控制模塊在控制器模塊的控制下，切換上述供電電路至斷路狀態，使得汽車無法制動。

油路切換模塊為繼電器，輸入信號經電阻輸入至NPN三極體的基極， NPN三極體的集電極與繼電器相接，NPN三極體的發射極接地。其輸出信號為油路電壓或者0，用於控制油路的通斷，同樣用於控制汽車的制動。

安防開關模塊設於汽車上，當汽車出現非法啟動或者開關時，安防開關模塊將檢測到的信號發送至控制器模塊，由控制器模塊發送控制指令至電路切換模塊和油路切換模塊，控制汽車的制動，同時通過無線傳輸模塊將報警信號發送至外部用戶手持端。