汽車頂棚生產線基材防呆針刺機構的製作方法
2023-09-17 18:55:55
專利名稱:汽車頂棚生產線基材防呆針刺機構的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種汽車頂棚生產線基材防呆針剌機構,具體地說是用於汽 車頂棚生產線基材自動上料,可以實現不同品種板材產品的自動上料防呆特 性,屬於機械結構技術領域。
背景技術:
己有技術中,在汽車頂棚自動上料工藝上一般採用真空吸附機構,由於 頂棚新工藝發展,運用了帶孔板材,為此頂棚自動線上的真空吸附上料裝置 吸料很不穩定,經常吸起多片板材,造成流水線經常停機,產品報廢。目前, 主要指派專人在現場看護。這種靠人工看護、分離吸起多張板材異常情況, 使得自動流水線生產效率大大降低,甚至造成不良品,工人勞動強度高。
發明內容
本發明的目的在於克服上述不足之處,從而提供-種汽車頂棚生產線基 材防呆針剌機構,能針對帶小孔的板材原材料自動上料預先分離動作;自動 化程度高,確保自動上料穩定性。
本發明的主要解決方案是這樣實現的
本發明主要採用在氣缸底座固定架上方安裝導柱及升降滑座氣缸,斜刺 滑座氣缸斜裝在氣缸底座固定架上,在斜刺滑座氣缸上連接刺針。 本發明與已有技術相比具有以下優點
本發明結構簡單、緊湊,合理;能針對帶小孔的板材原材料自動上料預 先分離動作;適應各種不同產品的靈活性,確保自動上料穩定性;自動化程 度高,工件上料穩定;能提高生產效率,降低工人勞動強度,並能提高製品 質量。
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施例方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述
本發明主要由氣缸底座固定架1、斜刺滑座氣缸2、導柱3、升降滑座氣 缸4及剌針5等組成。採用在氣缸底座固定架1上方安裝導柱3及升降滑座
氣缸4,斜刺滑座氣缸2斜裝在氣缸底座固定架1上,在斜刺滑座氣缸2上
連接刺針5。
本發明採用兩套氣缸作為動力源,沿著垂直軌跡、交叉軌跡來進行組合 運動,以實現其斜刺預提動作。
動作程序如下該套裝置固定在自動上料活動框架上,隨自動上料機構 一起上下運動。當自動上料機構下降到位後,防呆針刺機構升降滑座氣缸4
向下運動貼緊原材料,斜刺滑座氣缸2帶動剌針5刺入材料中,升降滑座氣 缸4上升後達到預先分離堆積板材,再通過信號提供自動上料機構可以吸料。
權利要求
1、一種汽車頂棚生產線基材防呆針剌機構,其特徵是採用在氣缸底座固定架(1)上方安裝導柱(3)及升降滑座氣缸(4),斜刺滑座氣缸(2)斜裝在氣缸底座固定架(1)上,在斜刺滑座氣缸(2)上連接刺針(5)。
全文摘要
本發明涉及一種汽車頂棚生產線基材防呆針刺機構,具體地說是用於汽車頂棚生產線基材自動上料,可以實現不同品種板材產品的自動上料防呆特性,屬於機械結構技術領域。其主要採用在氣缸底座固定架上方安裝導柱及升降滑座氣缸,斜刺滑座氣缸斜裝在氣缸底座固定架上,在斜刺滑座氣缸上連接刺針。本發明結構簡單、緊湊,合理;能針對帶小孔的板材原材料自動上料預先分離動作;適應各種不同產品的靈活性,確保自動上料穩定性;自動化程度高,工件上料穩定;能提高生產效率,降低工人勞動強度,並能提高製品質量。
文檔編號B65H3/08GK101104481SQ20071002587
公開日2008年1月16日 申請日期2007年8月7日 優先權日2007年8月7日
發明者劉明春 申請人:劉明春