電梯限速器自動脫繩固定器的製作方法

2023-09-18 01:15:50

專利名稱：電梯限速器自動脫繩固定器的製作方法
技術領域：
電梯限速器自動脫繩固定器
一、 技術領域
本實用新型涉及一種電梯限速器工具，特別涉及一種電梯限速器自動脫繩固定器。
二、 背景技術
開展校驗電梯限速器有兩種方式 一是室內校驗；二是現場校驗。目前大多數檢驗 機構不約而同地選用室內校驗方式。然而，室內校驗的方式雖然保證了檢驗機構的效率， 卻給一些遠道的用戶造成極大的不便。用戶需要把限速器拆卸下來送到實驗室。這將造 成太多的停梯時間，因為影響電梯的正常使用，故也常常影響限速器的如期標定，進而 影響到電梯檢驗報告的如期出具。
為什麼檢驗機構會冷落現場校驗的形式呢？因為在現場校驗需要拆卸限速器鋼絲 繩，效率太低，佔用檢驗機構的時間太長，也會造成一定量的停梯時間。如附圖2，在現 場需要從轎廂上面拆下限速器鋼絲繩的繩頭，使繩脫離限速器。這樣會導致低坑中的限 速器張緊裝置落地，復原起來很麻煩。
三、 發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種電梯限速器鋼絲繩 在張緊狀態時的電梯限速器自動脫繩固定器。
本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的
本實用新型主要由兩個固定分體和螺栓組成，兩個固定分體通過螺栓固定連接，其 中兩個固定分體的內側分別設有相互對應的半圓弧槽，半圓弧槽設有一組或一組以上。
上述的半圓弧槽設有兩組，其中， 一組半圓弧槽的直徑大於另一組半圓弧槽的直徑。
本實用新型的有益效果是大幅度地減少現場拆卸限速器鋼絲繩佔用的時間，進而 提高檢驗效率，縮短用戶的停梯時間，更好開展地電梯檢驗工作。


附圖1是本實用新型的結構示意圖； 附圖2是本實用新型的使用時的示意上圖中限速器l、轎廂2、張緊裝置3、固定器4、固定分體4.1、半圓弧槽4.2、 半圓弧槽4.3、螺栓4.4和固定分體4.5。
五具體實施方式
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為進一步公開本實用新型的技術方案，
以下結合附圖作進一步的描述
本實用新型主要由兩個固定分體4.1和4.5和螺栓4.4組成，所述的兩個固定分體分 別通過螺栓4.4固定連接，其中，兩個固定分體4.1和4.5的內側分別設有相互對應的半 圓弧槽，所述的半圓弧槽設有一組或一組以上，半圓弧槽設有兩組，其中， 一組半圓弧槽4.2的直徑大於另一組半圓弧槽4.3的直徑。其外形尺寸較小。上方有兩個孔， 一個適 用於夾持小8mm的鋼絲繩；另一個適用於夾持小6mm的鋼絲繩，並且對鋼絲繩不造成損 傷。
其工作原理如附圖2，首先，是要在機房裡將電梯置於檢修運行狀態，包括限速器l、 轎廂2、張緊裝置3和固定器4。然後在機房裡將非連接轎廂側的限速器鋼絲繩固定住， 使限速器鋼絲繩不能向下。然後，再通過檢修裝置點動電梯轎廂2上行，從而使鋼絲繩 自動脫離限速器l，本實用新型的目的是要大幅度地減少現場拆卸限速器鋼絲繩的佔用時 間，進而提高檢驗效率，縮短用戶的停梯時間，更好開展地電梯檢驗工作。
權利要求1、一種電梯限速器自動脫繩固定器，其特徵是主要由兩個固定分體(4.1、4.5)和螺栓(4.4)組成，所述的兩個固定分體(4.1、4.5)通過螺栓(4.4)固定連接，其中，兩個固定分體(4.1、4.5)的內側分別設有相互對應的半圓弧槽，所述的半圓弧槽設有一組或一組以上。
2、 根據權利要求l所述的電梯限速器自動脫繩固定器，其特徵是所述的半圓弧槽 設有兩組，其中， 一組半圓弧槽(4.2)的直徑大於另一組半圓弧槽(4.3)的直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種電梯限速器工具，特別涉及一種電梯限速器自動脫繩固定器。本實用新型主要由兩個固定分體和螺栓組成，兩個固定分體通過螺栓固定連接，其中兩個固定分體的內側分別設有相互對應的半圓弧槽，半圓弧槽設有一組或一組以上。有益效果是大幅度地減少現場拆卸限速器鋼絲繩佔用的時間，進而提高檢驗效率，縮短用戶的停梯時間，更好地開展電梯檢驗工作。
文檔編號B66B5/04GK201427827SQ20092002622
公開日2010年3月24日 申請日期2009年5月25日 優先權日2009年5月25日
發明者馮國棟, 劉曉君, 李愛軍, 強 王, 王冠軍, 擎 穆 申請人:中國石化股份勝利油田分公司技術檢測中心